美国汽车工人与通用汽车、福特汽车和Stellantis这三大汽车制造商之间的合同于当地时间9月14日到期。 由于双方谈判未能达成协议，从当地时间15日凌晨开始，汽车工人联合会约有12700名工人举行罢工。

由于汽车制造业在美国经济中占据着举足轻重的地位，有媒体和业内人士分析，如果罢工持续并扩大规模，美国汽车工业乃至美国整体经济将受到不小的影响。

美国汽车预测咨询公司的预测员Sam Fiorani认为，如果劳资谈判没有朝UAW的预期方向发展，UAW将在未来几周内发起更大规模的罢工。 预测显示，如果罢工持续下去，仅Stellantis旗下的吉普汽车公司托莱多工厂就可能关闭一周，造成高达3.8亿美元的损失。

工人罢工、工厂减产将导致上游供应链混乱。 一家为汽车行业提供零部件的供应商向国家公共广播电台透露，罢工扩大将导致公司收入缩水20%。 一些更加依赖汽车行业的供应商面临着更大的运营甚至更大的干扰。 破产风险。

同时，汽车工人罢工将直接导致短期内汽车产量减少。 尽管美国部分汽车销售商为应对罢工而提前扩大库存，但如果罢工持续时间过长，美国汽车的平均销售价格必然上涨，消费者购车热情下降，美国汽车市场可能会出现下滑。暴跌。

就美国整体经济而言，汽车行业分析师加勒特·纳尔逊此前预测，汽车制造业在美国制造业中占有较大比重。 罢工规模的扩大，势必会对美国今年第三季度的经济增长以及第四季度的经济增长产生负面影响。 会更大。 全国公共广播电台称，如果全美汽车工人联合会约15万名成员继续罢工六周，美国第四季度GDP将下降0.2%。

Rod Meloni，注册财务规划师、媒体业务编辑：罢工将很快产生连锁反应。 一家罢工工厂的关闭将导致其他工厂的关闭。 随着罢工时间延长，更多工厂将关闭。

汽车行业专家劳伦·菲克斯：有些人会为罢工付出代价，也许你作为消费者。 而且持续的罢工会对经济产生影响，你会看到对经济产生巨大的负面影响。 那些受到负面影响的不同级别的供应商，受到负面影响的二三级供应商会影响经济，负面影响的就业和销售会影响经济。

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