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下半年将上市SUV全新奔驰E级插电混动版谍照

2023-08-03 19:08:37 來源: 搜虎网 作者:搜虎网

  

【汽车之家资讯】转眼间,半年过去了。 在之前的下半年新车展望系列中,我们为大家带来了《下半年将推出的SUV(上)》、《下半年将推出的SUV》 (中)》、《抬头/锋豹引领下半年SUV上市(下)》、《下半年将推出的轿车(上)》。今日我们为您带来全新的汽车文章(下二),其中包括非常火爆的新款奔驰E级(参数|询价)、标致508L、一汽大众ID.7 VIZZION/上汽大众ID.7、新款Model 3、新伊兰特N、名爵Cyber​​ster、Avita 12等,如果你想了解更多精彩内容,就看看本期《下半年将上市的汽车(下)》 !

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◆ 新款奔驰E级

上市时间:下半年内

此前我们曾报道过新款奔驰E级插电式混合动力版及E级标准车轴的国内谍照。 此前,奔驰官方顺手表示,全新奔驰E级将于今年下半年上市。

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《全新奔驰E级插电混动版国内谍照》

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《全新奔驰E级海外版官方图片》

新款奔驰E级(W214)外观将采用全新的设计风格。 正面的“花生灯”和背面的“三角灯”很有辨识度。 测试车型的主驾驶侧配备了充电口,因此可以断定该车为插电式混合动力版本。 值得一提的是,海外标轴版车身尺寸长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距为2961mm; 国产长轴距版的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm。

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《全新奔驰E级插电混动版国内谍照》

动力方面,作为参考,新车将搭载2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大输出功率达到197马力,系统最大功率为259马力,最大扭矩为400牛米。 此外,插电混动版系统综合最大功率313/381马力,综合扭矩550/650牛米,电池容量25.4kWh,纯电续航里程100km。 新车还配备了带有自适应连续可调阻尼系统Plus(ADS+)的空气悬架(AIRMATIC)系统以及后轮主动转向系统。

编者评:

作为奔驰轿车产品体系下最重要的车型之一,全新奔驰E级自亮相以来就备受关注。 既保留了经典的设计元素,又带来了耳目一新的感觉。 另外,车上搭载的MB.OS系统赋予了它更多自己的特色,产品力也得到了极大的增强。 如果你喜欢奔驰E级,不妨等新车价格出来后再做判断。

◆ 新款标致508L

上市时间:8月内

中期推出的全新标致508L预计将搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。

奔驰新车上市车型__奔驰在售轿车

外观方面,结合此前曝光的实车谍照和申报图,该车采用了最新的前脸设计,全新的盾形狮标周围是扩散格子状的格栅。 每个人都经历过。 无边框格栅两侧是全新的Matrix LED灯组,狮爪日间行车灯辨识度极高。 除了与车身同色的格栅之外,我们还看到了银色的格栅方案。 另外,新车的前包围比现款车型更加激进,主打年轻化。

奔驰新车上市车型__奔驰在售轿车

新车将提供带有集成摄像头的黑色外后视镜,并且车头LOGO上方还安装有一颗摄像头。 根据车型的不同,会提供不同款式的轮圈。 例如,GT版将提供18英寸黑白双色EPHERRA轮毂,而普通版将采用17英寸多辐轮毂。

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车尾部分,新车也取消了原有的LOGO,取而代之的是中央更大的英文标识。 尾灯组依然是经典风格。 看来海外车型的新尾灯组不一定适用于国内车型。

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内饰将继续配备更大的中控屏以及下侧的实体按键,但换挡杆的造型与新款标致508海外版的设计不太同步。 值得注意的是,新款标致508L在门把手、座椅、中央扶手、方向盘等细节处增加了缝线处理,增添了运动气息和豪华感。

动力方面,根据此前申报的信息,该车将搭载1.8T发动机(400THP版),最大功率为211马力。 传动方面,参考现款1.8T车型,匹配8速手自一体变速箱。

编者评:

作为中期改款车型,即将上市的标致508L采用了全新的前脸设计,整体延续了法系车特有的“浪漫”风格,在内外设计和品质方面都发挥了出色的表现。 这也是法国车一直传承下来的一个优势。 总体而言,新款标致508L是一款综合实力均衡的车型。 搭载1.8T发动机的产品动力表现不错,值得期待。

◆ 一汽大众 ID.7 VIZZION/上汽大众 ID.7

上市时间:下半年内

此前,我们在工信部目录中找到了大众ID.7 VIZZION四驱车型的申报信息。 该车前置电机最大功率为80kW,后置电机依然为150kW。 随着新车出现在工信部目录中,预计其上市也越来越近了。

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大众ID.7 VIZZION采用家族式设计,车头贯穿式尾灯和简洁的前包围充满了品牌特色。 新车的前大灯采用了IQ.Light技术。 900流明矩阵LED大灯中的18个远光LED光源可独立控制,并可根据传感器信息自动调节亮度。

来到侧面,这款车拥有流畅的侧线设计、前移的A柱以及掀背式的造型。 一方面可以有效降低风阻,另一方面可以充分释放内部空间。 这样的“蝴蝶结”设计目前比较流行。

奔驰新车上市车型__奔驰在售轿车

该车基于大众MEB平台打造,前悬较短,后悬适当加长。 官方希望这样的设计能够带来更强的奢华感。 车身尺寸方面,长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm,轮毂依然为20英寸,有4种款式可供选择。 另外,由于电机的加入,该车的整备质量略有增加,达到2232kg,两驱版本的重量为2122kg。

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动力方面,四驱版本配备最大功率80kW的前置电机、最大功率150kW的后置电机以及三元锂电池的储能装置。 作为参考,两驱版的CLTC纯电动续航里程为642km。 后续我们将持续关注四驱版加速性能和续航表现的报道。

编者评:

大众ID.7 VIZZION是大众品牌全球首款纯电动中型轿车,也是大众旗舰电动轿车。 新车将于今年下半年正式上市。 它基于大众MEB平台打造。 预计它具有良好的功率和电池寿命。 表现。

◆新车型3

上市时间:下半年内

关于新款特斯拉 Model 3 的消息一直受到高度关注。 目前,该车的更多细节也被曝光,比如前保险杠增加前置摄像头、车内氛围灯、线控转向等。

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新款Model 3将于9月正式投产,2024年开始批量交付。新车造型进行了调整,两侧大灯更窄更长。 预计将采用新型矩阵式LED大灯。 此外,据透露,新车将搭载HW4.0硬件系统,包括在前保险杠上增加前置摄像头。

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新车将在车内提供RGB氛围灯、液晶仪表以及全新的中控屏幕。 由于取消了孕档设计,换档操作将通过屏幕进行。 此外,据悉新车将采用线控转向系统,车内座椅的舒适性/功能性得到增强,音响系统也得到增强。 此外,当车辆倒车时,后视镜中也会显示“R”标志。

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编者评:

作为“大改款”,新款Model 3还是很让人期待的。 大家应该都明白,最近Model 3的价格一直在“变”。 例如,特斯拉6月在中国推出Model 3现车限时激励政策,在规定时间内购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付即可享受8000元保险补贴和优惠利率的贷款计划。

【汽车之家资讯】转眼间,半年过去了。 在之前的下半年新车展望系列中,我们为大家带来了《下半年将推出的SUV(上)》、《下半年将推出的SUV》 (中)》、《抬头/锋豹引领下半年SUV上市(下)》、《下半年将推出的轿车(上)》。今日我们为您带来全新的汽车文章(下二),其中包括非常火爆的新款奔驰E级(参数|询价)、标致508L、一汽大众ID.7 VIZZION/上汽大众ID.7、新款Model 3、新伊兰特N、名爵Cyber​​ster、Avita 12等,如果你想了解更多精彩内容,就看看本期《下半年将上市的汽车(下)》 !

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◆ 新款奔驰E级

上市时间:下半年内

此前我们曾报道过新款奔驰E级插电式混合动力版及E级标准车轴的国内谍照。 此前,奔驰官方顺手表示,全新奔驰E级将于今年下半年上市。

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《全新奔驰E级插电混动版国内谍照》

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《全新奔驰E级海外版官方图片》

新款奔驰E级(W214)外观将采用全新的设计风格。 正面的“花生灯”和背面的“三角灯”很有辨识度。 测试车型的主驾驶侧配备了充电口,因此可以断定该车为插电式混合动力版本。 值得一提的是,海外标轴版车身尺寸长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距为2961mm; 国产长轴距版的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm。

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《全新奔驰E级插电混动版国内谍照》

动力方面,作为参考,新车将搭载2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大输出功率达到197马力,系统最大功率为259马力,最大扭矩为400牛米。 此外,插电混动版系统综合最大功率313/381马力,综合扭矩550/650牛米,电池容量25.4kWh,纯电续航里程100km。 新车还配备了带有自适应连续可调阻尼系统Plus(ADS+)的空气悬架(AIRMATIC)系统以及后轮主动转向系统。

编者评:

作为奔驰轿车产品体系下最重要的车型之一,全新奔驰E级自亮相以来就备受关注。 既保留了经典的设计元素,又带来了耳目一新的感觉。 另外,车上搭载的MB.OS系统赋予了它更多自己的特色,产品力也得到了极大的增强。 如果你喜欢奔驰E级,不妨等新车价格出来后再做判断。

◆ 新款标致508L

上市时间:8月内

中期推出的全新标致508L预计将搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。

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外观方面,结合此前曝光的实车谍照和申报图,该车采用了最新的前脸设计,全新的盾形狮标周围是扩散格子状的格栅。 每个人都经历过。 无边框格栅两侧是全新的Matrix LED灯组,狮爪日间行车灯辨识度极高。 除了与车身同色的格栅之外,我们还看到了银色的格栅方案。 另外,新车的前包围比现款车型更加激进,主打年轻化。

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新车将提供带有集成摄像头的黑色外后视镜,并且车头LOGO上方还安装有一颗摄像头。 根据车型的不同,会提供不同款式的轮圈。 例如,GT版将提供18英寸黑白双色EPHERRA轮毂,而普通版将采用17英寸多辐轮毂。

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车尾部分,新车也取消了原有的LOGO,取而代之的是中央更大的英文标识。 尾灯组依然是经典风格。 看来海外车型的新尾灯组不一定适用于国内车型。

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内饰将继续配备更大的中控屏以及下侧的实体按键,但换挡杆的造型与新款标致508海外版的设计不太同步。 值得注意的是,新款标致508L在门把手、座椅、中央扶手、方向盘等细节处增加了缝线处理,增添了运动气息和豪华感。

动力方面,根据此前申报的信息,该车将搭载1.8T发动机(400THP版),最大功率为211马力。 传动方面,参考现款1.8T车型,匹配8速手自一体变速箱。

编者评:

作为中期改款车型,即将上市的标致508L采用了全新的前脸设计,整体延续了法系车特有的“浪漫”风格,在内外设计和品质方面都发挥了出色的表现。 这也是法国车一直传承下来的一个优势。 总体而言,新款标致508L是一款综合实力均衡的车型。 搭载1.8T发动机的产品动力表现不错,值得期待。

◆ 一汽大众 ID.7 VIZZION/上汽大众 ID.7

上市时间:下半年内

此前,我们在工信部目录中找到了大众ID.7 VIZZION四驱车型的申报信息。 该车前置电机最大功率为80kW,后置电机依然为150kW。 随着新车出现在工信部目录中,预计其上市也越来越近了。

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大众ID.7 VIZZION采用家族式设计,车头贯穿式尾灯和简洁的前包围充满了品牌特色。 新车的前大灯采用了IQ.Light技术。 900流明矩阵LED大灯中的18个远光LED光源可独立控制,并可根据传感器信息自动调节亮度。

来到侧面,这款车拥有流畅的侧线设计、前移的A柱以及掀背式的造型。 一方面可以有效降低风阻,另一方面可以充分释放内部空间。 这样的“蝴蝶结”设计目前比较流行。

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该车基于大众MEB平台打造,前悬较短,后悬适当加长。 官方希望这样的设计能够带来更强的奢华感。 车身尺寸方面,长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm,轮毂依然为20英寸,有4种款式可供选择。 另外,由于电机的加入,该车的整备质量略有增加,达到2232kg,两驱版本的重量为2122kg。

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动力方面,四驱版本配备最大功率80kW的前置电机、最大功率150kW的后置电机以及三元锂电池的储能装置。 作为参考,两驱版的CLTC纯电动续航里程为642km。 后续我们将持续关注四驱版加速性能和续航表现的报道。

编者评:

大众ID.7 VIZZION是大众品牌全球首款纯电动中型轿车,也是大众旗舰电动轿车。 新车将于今年下半年正式上市。 它基于大众MEB平台打造。 预计它具有良好的功率和电池寿命。 表现。

◆新车型3

上市时间:下半年内

关于新款特斯拉 Model 3 的消息一直受到高度关注。 目前,该车的更多细节也被曝光,比如前保险杠增加前置摄像头、车内氛围灯、线控转向等。

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新款Model 3将于9月正式投产,2024年开始批量交付。新车造型进行了调整,两侧大灯更窄更长。 预计将采用新型矩阵式LED大灯。 此外,据透露,新车将搭载HW4.0硬件系统,包括在前保险杠上增加前置摄像头。

奔驰在售轿车__奔驰新车上市车型

新车将在车内提供RGB氛围灯、液晶仪表以及全新的中控屏幕。 由于取消了孕档设计,换档操作将通过屏幕进行。 此外,据悉新车将采用线控转向系统,车内座椅的舒适性/功能性得到增强,音响系统也得到增强。 此外,当车辆倒车时,后视镜中也会显示“R”标志。

编者评:

作为“大改款”,新款Model 3还是很让人期待的。 大家应该都明白,最近Model 3的价格一直在“变”。 例如,特斯拉6月在中国推出Model 3现车限时激励政策,在规定时间内购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付即可享受8000元保险补贴和优惠利率的贷款计划。

◆ 新伊兰特N

上市时间:预计第四季度

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作为现代高性能系列的一员,新款伊兰特N的外观设计极具力量感。 全黑化的车头和全新设计的X型前包围赋予其强烈的运动感。 同时,在符合中国汽车市场相关规定的前提下,该车最大程度保留了与全球市场销售车型相同的性能和设计。

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从侧面看,车辆下缘加入了红色装饰线条,营造出浓郁的运动气息。 轮胎搭载245/35 R19米其林PS4系列轮胎,搭配带N标志的红色卡钳。 车尾粗壮的两侧排气与黑色后扰流板的结合,为运动氛围的营造又增添了一分。 此外,新车首次应用于N品牌高性能车型的黑色阳极氧化标识,进一步提升了车型的运动感。

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再看内饰,新款伊兰特N的内饰变化并不多,双屏的设计依然保留,中控台和座椅依然采用大面积的真皮和软质材质。 如果说有什么办法能够体现驾驶的激情的话,当你坐在包裹性极强的运动座椅上,握住N系列专属的三辐方向盘,按下红色点火开关时,它就不再是一辆普通的现代伊兰特了。 向上。

动力方面,作为参考,现款伊兰特N搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率280马力,匹配8速湿式双离合变速箱。 据悉,新车将具备N Grin Shift(NGS)功能,可以暂时提高发动机的压力值,让发动机能够在短时间内额外提供10马力。 这些配置使得新车0-96km/h加速仅需5.3秒。

编者评:

新款伊兰特N主攻高性能紧凑型轿车市场。 搭载2.0T发动机和8速双离合变速箱的动力组合,满足部分年轻消费者的选择。 值得注意的是,我们之前在工信部最新报告信息中就看到过北京现代伊兰特N Line,国产伊兰特N Line与伊兰特N合作,强化了现代N在国内的影响力。

◆MG Cyber​​ster

上市时间:下半年内

国内社交媒体上曝光了一组疑似MG Cyber​​ster的价格信息。 新车可能推出后驱64kWh、后驱77kWh、四驱77kWh三种车型。 疑似价格区间为23.98万元-26.98万元。 与厂家此前透露的信息比较吻合的是,新车定位在20万元左右。

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来看新车,MG Cyber​​ster采用了Roadster跑车的造型,采用两座设计,并具有软顶机械敞篷结构。 头灯组采用了原子能的设计语言,看起来非常科幻。 下包围设有形状复杂的导流槽和进气口,可以大大提高空气动力性能。 新车采用了超级跑车常见的剪刀门结构,看起来非常酷。

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车尾采用贯穿式LED尾灯,箭头形灯组设计极具辨识度。 新车车尾并未采用独立扰流板,仅采用上翘的鸭尾尾翼,但车尾底部设置了大型扩散器。 此外,新车采用了隐藏式门把手设计,可以进一步降低风阻。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距为2690mm。

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新车的内饰设计也将运动感与科技感充分融合。 它没有传统的中控屏,驾驶员前方有一个环绕式三重液晶仪表。 方向盘采用了半辐条平底设计,看起来非常科幻。 红色的座椅让整个内饰看起来很有战斗感。 同时,根据官方的说法,控制面板采用了碎碳纤维材质,搭配Y型运动座椅,增强了车内的运动氛围。

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动力方面,新车将拥有单电机高低功率版本和双电机版本。 单电机版本在后轴配备永磁同步电机。 低功率版最大功率231kW; 高功率版最大功率250kW; 双电机版本,前桥搭载最大功率150kW的永磁同步电机,后桥也搭载最大功率250kW的永磁同步电机。 电池容量分别为64kWh和77kWh两种,对应的续航里程分别为501km、520km和580km。

编者评:

MG Cyber​​ster是用户共创平台首个共创模式项目。 可以说,该车完全满足了消费者的喜好。 因此我们可以看到该车的整体造型非常前卫动感,动力方面500+km的续航也可圈可点。 不知道你有没有被这个酷炫的造型所吸引呢?

◆阿维塔12

上市时间:第三季度首发,年内上市

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Avita 12采用了与Avita 11类似的家族式设计语言,没有网格的简约前脸,仅两侧有灯光装饰,极具未来感。 其中LED日间行车灯和转向灯可以展现流水的动态。

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Avita 12拥有流畅的车身线条,溜背设计可以让它看起来更加灵动时尚,没有传统中大型车的笨重感。 充满肌肉感的翼子板和大尺寸的轮毂展现出车辆的运动态度。 另外,车身尺寸长宽高分别为5020/1999/1460(1450)毫米,轴距为3020毫米。 轮胎规格有265/45 R20和265/40 R21可选。

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车辆尾部设计独特,车窗线条在尾部快速汇聚,形成锋利的V型后窗,动感又大气。 尾灯没有采用贯穿式设计,干净简洁的直线条极具辨识度。 上部似乎有一个主动升降扰流板。 结合后置摄像头和封闭式后窗设计,该车预计将配备流媒体后视镜。

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动力方面,Avita 12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统。 The maximum power of the front and rear motors is 195kW/230kW respectively; the maximum power of the single-motor model is 230kW. Avita 12 will be equipped with Ningde era ternary lithium battery pack. According to the official disclosure, Avita 12 is built on the CHN smart electric vehicle technology platform and is expected to be equipped with smart air suspension, electronic exterior mirrors and other configurations.

编者评:

Avita 12 is positioned as a pure electric mid-to-large car, and it has a family-style design language similar to Avita 11, which looks quite futuristic. Coupled with Avita's competitive level of intelligence and battery life, you can also look forward to the price of this model.

◆ Full text summary

Now we've seen more sedans coming to market, further enriching your options. It is worth noting that many new cars have good discounts on current models before they are launched, so some friends will hesitate before buying a car. I hope that everyone can make rational purchases according to their own needs and comprehensive car usage scenarios. Next, we will present you the follow-up content of "MPV Models to be Launched in the Second Half of the Year" by Autohome, so stay tuned! (Text/Car Home Li Na)

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