【汽车之家资讯】近日，通用汽车设计部门在官方社交媒体上发布了雪佛兰Camaro ute皮卡概念车的设计草图。 第六代Camaro自2016年上市以来已经完成了使命，并将于2024年1月正式停产。未来它的名字可能会继续在某款电动汽车上使用。 据了解，这张草图是在2016年现款科迈罗正式上市之前绘制的，通用汽车直到今天才正式发布该设计图。 这是否也预示着雪佛兰下一步的产品计划？

外观方面，整体造型采用了与第六代科迈罗相同的设计语言，弱化了平直的车身线条，让整体看上去更加流畅饱满。 由于是皮卡车型，车尾部分在造型比例上有所延长，驾驶室也更加向车头倾斜。 车身侧面采用了肌肉感十足的分段式腰线，侧裙位置的车身线条有向后斜抬升的趋势，显得特别夸张。 此外，标志性的前后灯组造型也得到了保留。

此前，雪佛兰刚刚发布了科迈罗珍藏版的官方图片。 雪佛兰正式推出这款特别版车型，将为这一代科迈罗车型画上一个圆满的句号，具有一定的收藏价值。 在北美市场，Camaro LT/RS、LT1、SS和ZL1车型可提供典藏版版本，雪佛兰经销商将于6月15日开始接受订单，LT硬顶版海外零售价为32495美元（约合人民币23.1万元） ），LT敞篷版售价38,495美元（约合人民币27.4万元）。

特别版Camaro LT/RS、LT1、SS车型将采用豹黑金属漆和缎黑花纹，与花纹同色的20英寸轮毂，也可选配锻造轮毂。 ZL1特别版车型限量350辆。 外观首次采用豹黑哑光涂装，搭配黑色金属条纹和红色制动卡钳增强质感。

珍藏版还在前挡泥板上添加了特别版专属徽章，以及特殊的脚垫和内饰配色方案。 购车者将获得两张科迈罗纪念海报，购买ZL1版本的车主还将获得Shinola定制的Canfield Sport 45毫米腕表。 2024款科迈罗继续提供硬顶和敞篷车型，搭载3.6L V6、6.2L LT1 V8和6.2L LT4 V8发动机。 （文/汽车之家姚宇）

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