今年8月，小鹏超级充电站正式在小鹏汽车App上发布公告，“严厉打击充电桩‘垄断’行为”。 其称，近期发现充电站占主导地位，部分车辆占桩不充电，或插枪不充电。 ，占用、浪费充电桩资源。 为了减少“主导”行为，官员当时表示，进一步加强了现场管理水平，实行全方位监控，对现场情况进行监测，并增加巡查次数。

当发现有“占用”行为时，小鹏汽车还会通过短信、电话等方式提醒车主被占用的车辆。 从占用位置开始按1元/分钟计费。 未能按时缴纳费用将影响后续在小鹏汽车的使用。 自营充电站使用正常。 此外，小鹏汽车还预留了30分钟的时间，防止车主完成充电后无法及时拔枪。

小鹏汽车表示，通过线上云监控和线下专人巡查，“严打1.0”上线三个月来，车辆占用空间问题环比下降40%。 对于首次被提醒、罚款后仍不悔改的占座者，小鹏汽车表示，将无法在全国任何小鹏自营加油站正常下降、锁定或启动充电设备。

采用“充电超时充电”，避免充电桩被占用，从而提高充电桩利用率，已经成为包括特斯拉、极氪等车企的共同选择。 小鹏汽车将在2025年底前建成3000个超快充电站，在2027年底前建成5000个； 理想计划今年年底建成300个充电站。 与此同时，今年不少城市都计划加快充电站建设。 到2022年底，国内车桩比将达到2.5:1。 根据工信部规划，我国将在2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1。（编译/汽车之家周易） ）

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