12月7日，据《北京晚报》报道，还有20多天，电动三轮、四轮车将“退市”，燃油动力三轮、四轮车突然重回视线。北京市民：街上用的、小区里用的、路边停放的、网上积极宣传的……北京市交管局表示，虽然最新公告提到违法“电动”三轮、四轮汽车，燃油车管理规定多年前就已经实施，万千市民不要误以为没有牌照的“燃油动力滑板车”明年依然可以上路。

据报道，目前北京部分社区仍停放着一些老年代步车。 一辆踏板车车身贴有“残疾人电动轮椅”贴纸，但没有合法车牌。 它的前玻璃上显着位置有“Fuel”字样。 两个字； 自行车棚附近，一辆装满杂物的踏板车也贴着同样的标记； 楼前通道停着两辆三轮车，挂有残疾人轮椅官方牌照，并贴有“燃油”标志。 有市民表示，通道上曾经停放着大量老年代步车。 月初，物业开始集中清理。 不一会儿，之前的几十辆车就不见了。 “那些电动车消失后，这些带有‘燃油’字样的车就脱颖而出了。我不知道它们将来是否还能开。”

在北京东二环、崇文门东大街和崇文门路交叉口，以前随处可见的老年代步车数量明显减少，已经很久不见踪影。 不过，记者发现，仍在路上行驶的车辆中，确实有人公然张贴“燃油”二字，且没有正式车牌。

通过微信视频号电话，记者联系到了自称销售“合法上牌燃油三轮车”的卖家。 拨打山东电信手机号码后，记者询问了车辆状况、能否在北京道路上行驶、是否需要驾驶证等情况。 卖家赶紧表示，这款燃油车虽然25000多块钱不便宜，但是是合法的。 “汽车可以上牌，北京现在不是禁止电动三轮车上街吗？烧油的就可以了。”

北京市交管局表示，警方对“三轮车”确实有“合法”和“非法”管理。 根据北京市公安局2010年发布的《关于加强残疾人三轮摩托车和电动轮椅管理的通知》，本市道路上合法行驶的“燃油三轮车”是指“残疾人电动轮椅” 。 交管部门已将此类车辆按“非机动车”进行管理。 残疾人需向当地残联提出申请。 经批准后，可购买《准予发证的残疾人环保机动轮椅车目录》中的车辆。 并安装官方车牌。 此外，公民还可以购买《道路机动车辆生产企业及产品公告》中所列的三轮摩托车，但需要取得D类驾驶证。 经车辆管理部门登记后，可以上路，但不能进入六环路。

至于“四轮汽车”，无论是燃油还是电动，只有一个标准：未列入产品公告的车辆将不予登记，不予上路行驶。 警方还提醒，如果这些无牌“三、四轮车”发生交通事故，通常的流程是首先对车辆进行识别。 一旦确认为机动车，将按照机动车事故流程进行处理。

北京市交管部门相关负责人表示，近段时间，本市通过多种渠道宣传“电动三轮、四轮汽车过渡期即将结束”，但部分市民存在误解它只是“电动”的。 希望有此想法的市民，不要心存侥幸。 明年1月1日后驾驶燃油老年代步车上路也将受到处罚。 （来源：《北京晚报》；汽车之家张晓丹编译）

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