从外观上看，该车配备了非常夸张的空气动力套件。 车头的大通风口和两侧的固定风翼可以大大增加车头的下压力，提高转弯控制和高速稳定性。 宽大的前唇配备了加强筋设计，看起来就像是一对獠牙，让整个车头看起来十分凶猛。

从车身侧面看，该车采用红白相间的赛车漆涂装，车身上印有众多赞助商的商标。 该车配备19英寸轻量化车轮，配备倍耐力高性能轮胎和碳陶瓷制动系统。 ABS系统还针对赛车进行了专门升级。

车尾来看，该车配备了大面积的固定扰流板。 车尾两侧装有结构复杂的固定风翼。 与大尺寸扩散器一起，可以最大限度地发挥车辆的空气动力性能。 法拉利声称该车在以250公里/小时的速度行驶时可实现870公斤的下压力。

内饰也是纯粹的赛车风格。 全液晶仪表盘可以显示各种赛车参数。 方向盘上布满了彩色按钮，用于控制常用的赛车设置，而一些不太常用的功能旋钮则排列整齐。 在中控台上。 该车采用赛车专用桶形座椅，其宽大的尾翼在转弯时提供充足的侧向支撑。

动力方面，该车依然采用法拉利296上的3.0T V6发动机，动力参数略有升级。 最大功率从663马力提升至690马力，每升功率达到惊人的230马力每升。 不过，相比普通版296最大的变化是赛车不再受到道路排放法规的限制，因此取消了电动机，可以进一步减轻重量并提高性能。 （编译/汽车之家 严欢）

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