近日，四家A股快递公司相继披露10月份经营业绩。 其中，顺丰速运控股（SZ002352，股价41.75元，总市值2044亿元）快递物流、供应链及国际业务总营收207.44亿元，整体营收为四家快递公司中最高。

A股通达系列中，圆通快递（SH600233，股价13.48元，总市值464亿元）保持业务量第一名（不含美股中通数据对比），申通快递（SZ002468，股价9.23元） （总市值141亿元））收入和业务量增速继续领跑四家快递公司，业务量增速达到34.08%。 韵达股份（SZ002120，股价9.01元，总市值261亿元）暂时保留“通达系第三”的排名，但却是营收同比下滑的四家公司中唯一一家——同年。

STO收入增长“领先”

据顺丰控股公告，10月份公司剔除丰网的快递物流收入154.68亿元，同比增长11.8%，供应链及国际业务收入52.76亿元，同比增长11.8%。年下降22.34%。 顺丰速运在财报中解释称，受国际空运、海运需求和价格同比下降影响，国际业务收入同比下降，但当月收入降幅继续收窄——当月。

通达系中，圆通快递10月份快递产品收入44.93亿元，同比增长12.47%。 申通快递10月实现快递服务收入35.45亿元，同比增长16.88%。 韵达股份10月快递服务业务收入为38.9亿元，同比小幅下降3.67%，但也是唯一一家收入出现下滑的公司。

从业务量来看，顺丰速运10月快递业务量为9.51亿件，同比增长15.41%。 一拖10月业务量18.85亿件，同比增长19.14%。 韵达业务量17.07亿件，同比增长12.52%。 值得一提的是。 令人意外的是，申通快递10月快递业务量为16.77亿件，继续以34.08%的增速增长，成为业务量增幅最大的快递公司。 但其与韵达的业务量差距仍有3000万票左右。

从行业层面看，10月份快递量平稳增长。 11月21日，国家邮政局公布的数据显示，10月份快递业务量（不含邮政集团包裹业务）累计完成1051.7亿件，同比增长17.0%。 快递和包裹服务品牌集中度指数CR8为84.1，与1-9月持平。

国家邮政局表示，10月中下旬，牛羊肉、海鲜、水果等季节性产品寄递服务需求有所增加。 加之“双11”促销预热，行业持续高位运行，日均业务量约4亿件。 截至10月23日，全年快递业务量已突破1000亿件。

年终业绩进入冲刺

10月份多数企业实现收入和业务量增长，行业竞争依然激烈。

从单票价格来看，10月份，各上市快递公司同比均出现下滑。 其中，顺丰速运单票收入16.26元，同比下降3.16%（不含丰网）； 圆通、申通、韵达的单票收入分别为2.38元和2.11元。 元、2.28元，同比分别下降5.59%、13.17%、14.29%。

今年以来，由于市场竞争激烈，龙头企业价格战再起，单票价格逐月下降。 就连市场份额排名第一的中通快递也感受到了压力。

今年3月，中通快递发布2022年财报和一季度财报时披露，2022年他们的市场份额将扩大1.5个百分点，达到22.1%。当时他们预计市场份额也会扩大2023年增长1.5个百分点，并表示有信心完成这一增长目标。

如今，随着中通重新调整市场份额目标以及极兔港交所上市带来的新变数，这家快递公司最后的业绩冲刺也充满悬念和亮点。

安信交通研报分析，在经济复苏乏力的背景下，快递行业的需求弹性凸显。 但由于产能过剩以及龙头快递企业竞争策略的转变，今年价格竞争意外加剧，行业价格再次跌至低位。 在这样的竞争环境下，我们看好龙头公司恒强。 凭借稳定的加盟网络和运营实力支撑，有望有效扩大份额，提升规模效应和管理效应，充分降低成本，带来业绩韧性。

国家邮政局预计，今年快递业务旺季将从11月1日开始，到2024年春节前夕结束，持续102天。 如今，随着旺季的到来，快递企业正进入年终业绩冲刺的最后阶段。 龙头企业明争暗斗。 此外，极兔港股的成功上市又增添了新的变数。 “通达兔”最终的排名变化仍悬而未决。

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