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均瑶集团打造“吉祥大出行”战略背后的痛点

2023-11-17 00:03:23 來源: 搜虎网 作者:搜虎网

  

在新能源汽车如此激烈的竞争环境下,很多人可能会问,市场还缺乏新品牌吗?

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■来解决用户痛点

资料显示,均瑶集团成立于1991年7月,目前已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块。 旗下拥有吉祥航空、爱健集团、大东方、吉祥健康等。 上市公司。

吉祥推出“吉祥出行”战略的背后,就是解决用户出行场景的痛点。 在均瑶看来,无论是在地上奔跑、在水中游泳、还是在天上飞翔,人类的基本诉求都不会改变。 需要思考人们在旅行的各个方面对于体验的真正需求是什么?

如今,虽然丰富的工具让出行成为一件小事,但完成一次旅程往往需要一套“组合出行方式”,在多种交通方式之间切换,大大增加了出行者的时间成本和体力消耗。 。 虽然“一码转”、“极速转”等便捷服务致力于提升出行场景切换的流畅度,但跨域协作和沟通成本高昂,且无法覆盖整个出行流程,无法真正为人们提供出行便利。提供高效、顺畅的服务。 、舒适的出行服务和体验。

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“王均金,均瑶集团(上海)有限公司董事长”

鉴于此,吉祥集团打造了综合出行解决方案,从硬件、软件和服务维度为用户提供一站式出行体验。 吉祥集团(上海)有限公司董事长王均金表示,吉利汽车要突破传统产品制造思维,以“吉享出行”生态服务驱动科技产品,实现“生态造车”,打造智慧出行陆地和空中一体化。 一个以“两轮驱动”服务和智能终端产品为核心的出行科技品牌,为市场和用户提供差异化​​的市场价值。

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■吉利汽车前身

当一家航空公司开始造车时,它的资质从何而来? 事实上,吉利汽车的前身是云都汽车,是中国最早的造车新势力之一。 云都汽车以“国家队”身份,于2017年1月获得国家发改委颁发的新能源汽车生产许可证,成为国内第十家获得新型纯电动汽车生产资质的企业,也是第二家获得国家发改委颁发的新能源汽车生产许可证的企业。获得工信部批准的新能源客车企业。 2017年,发布首款车型——小型纯电动SUV云度π1。 2018年完成新车销售9300辆,交付率100%,仅次于蔚来汽车交付约11300辆。 在新造车势力中排名第二。

但在短暂的辉煌之后,由于市场竞争加剧、产品能力不足等因素,云都汽车2019年后销量大幅下滑,并于2022年一度停摆,逐渐淡出公众视野。

转折发生在2022年4月,吉祥集团成为云都汽车的“白衣骑士”,开始接管云都汽车。 6月,云都汽车股权正式变更,均瑶集团正式接管云都汽车,成为公司第一大股东。 收到均瑶集团增资后,云都汽车厂宣布恢复生产。

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2023年2月21日,均瑶集团宣布进军新能源汽车市场,并推出重组后的首款车型——云途(参数|查询)。 新车为小型纯电动汽车,定位10万元以下低端市场,将于4月份交付。 6月28日,云都汽车正式宣布更名为“吉祥云都”。

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《云兔》

但云都汽车的品牌力不足以支撑吉祥的出行战略。 借助云都的生产资质和工厂,吉祥推出了自主品牌车型——吉祥汽车,并利用吉祥航空的优势,进行“空地联动”。 让它成为出行领域的“新物种”。

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■出行领域的“新物种”

在本次发布会上,吉祥并未透露吉利汽车的详细配置和价格定位,但官方表示,“这将是一款搭载全新平台、完全自主研发的车型”。 从官方公布的外形图来看,新设计大胆前卫,采用一体化设计。 其理念源自航空美学的极简主义,灵感源自人类千百年来仰望的天空。

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吉利汽车是“吉享出行”拼图中的全新一块,其引人注目的设计无愧于君耀所说的“新物种”。 然而,众所周知,当前中国新能源汽车市场已不再是蓝海,竞争日趋激烈。 竞争越来越激烈,各个车企都在不断调整价格和配置。 吉利汽车有哪些优势?

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吉利汽车品牌经理张光浩在发布会上表示:“在未来的汽车市场竞争中,车辆的技术参数非常重要,但这不仅仅是技术参数的竞争,更是对车企的考验。 “了解用户需求,尤其是深刻理解出行需求。未来的汽车将不仅仅是一种简单的代步工具,而是一个能够为用户提供情感价值、充满温暖的‘移动生活空间’。”

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“吉利汽车品牌经理 张光浩”

据悉,吉祥航空给予吉祥汽车大量资源。 例如,可以提供机场接送、机场停车、目的地租车、会员权益共享等服务。 此外,“吉祥出行”将连接吉祥集团自身各业务板块之间的用户数据,构建云平台、智能终端、出行场景三位一体的体系,采用AI大模型等先进的数据集成和智能算法分析系统。 ,动态了解用户的个性化需求,用户只需使用一个“数字身份”,即可享受“出门在外,随心所欲到家”的愉悦体验。

正如张光浩所说:“市场不需要另一个新能源汽车品牌,而是缺少一个解决用户当前痛点、符合需求趋势的新出行品牌。” (文/汽车之家彭飞)

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