2023-12-08 15:05:55 來源: 搜虎网
十年来,随着中国不断扩大高水平对外开放,深度参与全球产业分工与合作,逐步建立起与国际经济和国际接轨的国内经济管理体系。贸易规则体系的完善,也为外资企业来到中国提供了广阔的机遇。 空间。 但同时,中国本土企业如何打通内外双循环,还需要更多的政策支持和创新探索与赋能。
事实上,“内贸一体化”的概念最早出现在20世纪80年代和90年代。 当时,学术界针对当时存在的“外贸公司没有内贸经营权,内贸公司不能经营外贸”的现象提出了解决方案。 。 随着改革开放的不断深入,“内贸一体化”进程也不断加快,中国企业在国内市场和海外市场的活跃度和市场影响力也不断增强; 但必须看到,在此过程中,“内外贸一体化”还存在一些不足,如一体化监管体系还不够完善,协调利用两个市场、两种资源的能力还不够强,内外贸一体化发展不够顺畅,不能完全适应构建新发展格局的需要。 还有很多堵点需要进一步清理和解决。
特别值得注意的是,本次国务院会议还有一个新的、更加具体务实的建议:要围绕企业需求和市场反馈,及时优化政策,切实突破阻碍发展的关键堵点。内外贸一体化,帮助企业在国内国际市场之间顺利切换。 这个提法之所以值得关注,正是因为它简明扼要地为之前提出的问题提供了解决方案。
在“内外贸一体化”过程中,最关键的主体、最大的受益者仍然是企业。 无论是国内相关规章制度的调整和完善,还是标准的趋同、同线、同标、同质,这都意味着将直接影响公司的产品和业务。 此前,有机构调查长三角、粤港澳大湾区民营企业发展痛点时提到,不少外贸企业看到内需快速爆发,却陷入不一致的境地。标准和认证不一致造成的生产线; 然而,调整手段需要巨大的成本和不可预测的风险。 这也使得很多外贸企业看到内需时很难调整企业战略的节奏和节奏。 同样的问题,其实也存在于那些以前专注于内需、现在想要开拓海外市场的企业的规划中。
在当前全球经济下行压力加大、地缘政治经济摩擦不断的背景下,供需错配导致国内外贸易面临转型需求。 出口和消费拉动经济增长也需要进一步协调。 内外贸良性互动、瓶颈打通,可以进一步提升我国企业创新能力和国际竞争力,加速形成国内国际双循环良性格局。
中国企业经历了改革开放以来的快速成长和发展,已经到了需要进一步开拓市场、探索新发展思路的阶段。 在这种情况下,政策调整的步伐自然需要加快。 如今,从政策层面,提出更好打通内外贸一体化进程中可能存在的标准、规则、监管方面不一致、不协调的堵点。 这无疑为准备在国内和国际市场大显身手的企业铺平了道路。 。
另一方面,构建与国际高标准经贸规则接轨的制度体系和监管模式,也在为国内相关领域深化改革破冰解难。 可见,2022年以来,多省市相继出台促进内外贸一体化发展的措施或方案。 接下来,如何在“内外贸一体化”多重目标指引下不断优化营商环境、推动高质量发展将是新政策调整优化的重点。 事实上,这也是“扩大高水平对外开放,用好国内国际资源,拓展中国式现代化发展空间”的本质。 (陈白)
搜虎网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
据统计,我国机动车保有量已达4.35亿辆,新注册登记汽车更是连续十年以每年超过20...
讯 www.yule.com.cn 法国当地时间5月18日,第77届戛纳电影节于首周末举办贾樟...
昨天,国家文物局发布安徽淮南武王墩一号墓考古发掘以及文物保护重要成果,墓主人...
本周五,楼市迎来诸多利好,四项重磅政策同时出炉,包括购房首付比例下调、公积金贷...
了2024年金融债券(第一期),发行规模为10亿元;兴业消费金融分别发行了三期金融债...