● 在规划中，合肥新桥不仅仅是一个单一的制造基地，更是一个集研发、体验于一体的园区。 作为车主，可以体验更多生产相关流程，蔚来再次成为第一个吃螃蟹的人；

● 产品智能化后，减少用户的疲劳，提供更丰富的娱乐功能。 对于制造工艺来说，提升质量和稳定性的效果是立竿见影的，这是蔚来车主希望看到的；

这是一个工厂，但不仅仅是一个工厂

虽然邀请函显示，合肥新桥是蔚来最新的工厂，但制造工厂只是整个项目计划的一部分。 名字中的NeoPark也暗暗透露出李斌想要打造一个像苹果一样的总部的愿望。 相信参观德国德累斯顿大众透明工厂一定给他留下了深刻的印象。

即使经历了一个多世纪的发展，汽车的制造过程对于消费者来说仍然是神秘的或难以亲眼目睹的。 虽然大规模机器生产早已与智能化齐头并进，以秒计算的车辆下线时间与粗制滥造完全绝缘，但有机会亲眼目睹自己的汽车的人依然寥寥无几。亲眼所见下线。

大众汽车位于德国东部工业重镇德累斯顿市中心的汽车制造工厂，此前专门生产该品牌的旗舰车型辉腾。 整个建筑采用玻璃幕墙。 由于内外透明，所以又称为透明工厂。 即使不购买产品，来这里参观学习也成为不少游客的选择。

对于蔚来来说，打造一款完全不关心成本的旗舰还为时过早，但借用概念把造车变成一场开放之旅也不是不可能，而围绕它的体验活动也可以成为提升的机会。品牌的基调。 看来朴是这面旗帜最好的代名词。

顺便说一句，在员工福利方面，工业园区员工前三年的租金由合肥政府支持，促进了人才的引进。 园区建成后可容纳研发人员1万余人、技术人员4万余人。 这无疑将对当地的消费产生巨大的提振。

如此巨大的投资，按理说选址会很麻烦，但在我们这次的故事中，事情并没有那么复杂。

选择合肥的重要原因，正如李斌所说，“合肥地理位置优越，未来能为公司节省数十亿的物流成本”。

2019年的突发事件，导致蔚来几轮巨额融资都化为泡影。 资本市场看空，消费者买车信心不足，股价暴跌，仿佛进入了“ICU”。 当时，合肥市政府力挽狂澜，对蔚来紧急投资70亿元。 将他从ICU中拉出来，相信这也是蔚来选择合肥的重要原因。

你可能不知道这个有趣的公园的这些细节：

● 这里不仅有最大的工厂，还有最大最大的牛舍——蔚来屋。 非蔚来车主也可以自由使用。 如果你愿意的话，你甚至可以在这里和朋友聊天或者举办婚礼？

● 和我们一样想近距离体验制造的朋友要抓紧了。 预约系统才上线一天，11月份的参观就已经售完。 个人推荐有资格带孩子的朋友，特别的惊喜等着你。

【汽车之家科技】尽管蔚来成立已经九年了，但外界仍然习惯称蔚来汽车为造车新势力。 无论是老式燃油汽车还是如今的纯电动产品，汽车制造都是一个需要大量投资的行业。 展示自己的实力总是包括制造过程，建设自己的工厂无疑代表着对未来的信心。 那么，他们在合肥最新的工厂里播下了什么样的种子呢？

● 在规划中，合肥新桥不仅仅是一个单一的制造基地，更是一个集研发、体验于一体的园区。 作为车主，可以体验更多生产相关流程，蔚来再次成为第一个吃螃蟹的人；

● 产品智能化后，减少用户的疲劳，提供更丰富的娱乐功能。 对于制造工艺来说，提升质量和稳定性的效果是立竿见影的，这是蔚来车主希望看到的；

这是一个工厂，但不仅仅是一个工厂

虽然邀请函显示，合肥新桥是蔚来最新的工厂，但制造工厂只是整个项目计划的一部分。 名字中的NeoPark也暗暗透露出李斌想要打造一个像苹果一样的总部的愿望。 相信参观德国德累斯顿大众透明工厂一定给他留下了深刻的印象。

即使经历了一个多世纪的发展，汽车的制造过程对于消费者来说仍然是神秘的或难以亲眼目睹的。 虽然大规模机器生产早已与智能化齐头并进，以秒计算的车辆下线时间与粗制滥造完全绝缘，但有机会亲眼目睹自己的汽车的人依然寥寥无几。亲眼所见下线。

大众汽车位于德国东部工业重镇德累斯顿市中心的汽车制造工厂，此前专门生产该品牌的旗舰车型辉腾。 整个建筑采用玻璃幕墙。 由于内外透明，所以又称为透明工厂。 即使不购买产品，来这里参观学习也成为不少游客的选择。

对于蔚来来说，打造一款完全不关心成本的旗舰还为时过早，但借用概念把造车变成一场开放之旅也不是不可能，而围绕它的体验活动也可以成为提升的机会。品牌的基调。 看来朴是这面旗帜最好的代名词。

顺便说一句，在员工福利方面，工业园区员工前三年的租金由合肥政府支持，促进了人才的引进。 园区建成后可容纳研发人员1万余人、技术人员4万余人。 这无疑将对当地的消费产生巨大的提振。

如此巨大的投资，按理说选址会很麻烦，但在我们这次的故事中，事情并没有那么复杂。

选择合肥的重要原因，正如李斌所说，“合肥地理位置优越，未来能为公司节省数十亿的物流成本”。

2019年的突发事件，导致蔚来几轮巨额融资都化为泡影。 资本市场看空，消费者买车信心不足，股价暴跌，仿佛进入了“ICU”。 当时，合肥市政府力挽狂澜，对蔚来紧急投资70亿元。 将他从ICU中拉出来，相信这也是蔚来选择合肥的重要原因。

你可能不知道这个有趣的公园的这些细节：

● 这里不仅有最大的工厂，还有最大最大的牛舍——蔚来屋。 非蔚来车主也可以自由使用。 如果你愿意的话，你甚至可以在这里和朋友聊天或者举办婚礼？

● 和我们一样想近距离体验制造的朋友要抓紧了。 预约系统才上线一天，11月份的参观就已经售完。 个人推荐有资格带孩子的朋友，特别的惊喜等着你。

制造+智能=？

在互联网时代，“赋权”这个词出现了被谩骂的迹象。 在某些场景下将其与产品进行联动，可以显着降低用户疲劳度，提升用户体验。 智能化融入制造过程，无疑会带来产品质量和稳定性的提升。 这对蔚来的重要性无需赘述。

作为整个园区的核心，衡量标准不应该是单一的预估产能。 如何利用智能化提升产品品质是最大的焦点。

注：出于保密考虑，我们不可以随意拍摄整个过程。 大部分图片由蔚来官方提供。 如果今后您有机会来工厂参观，我们将为您提供全面的解读，敬请期待。

冲压作为四大工序之首，其效率和质量将直接影响后续工作。 目前已具备钢、铝混合冲压生产能力。

五顺序冲压机结合自动换模技术，分两期建设。 完成后可以达到120JPH，也就是每30秒冲压一个零件的能力。

影响冲压速度的因素有很多，更换模具就是其中之一。 新桥工厂的自动换模技术最快可在3分钟内完成工作。 在国内处于第一梯队水平。 最终的成品完全由AGV运输并放入仓库。 这不仅考验动线布置，也体现了系统分配零件存储和发货的能力。

为了保证生产质量，每一个完成工序的车身都会进行在线测量，并将相关数据保存在数据库中，以备将来检验。

蔚来产品的一大特色就是定制化，每款产品都提供多种颜色可供选择。 这对于大规模批量生产是不利的，尤其是在涂装过程中。 每次切换颜色时，必须对整个喷涂管道和喷枪进行深度清洁。

四大工序中，总装工序的操作人员数量最多。 这与大多数部件都很小并且位于车辆内部有直接关系。 换句话说，这考验的是操作者的状态和装配水平。 然而，在蔚来新桥工厂，这已经成为历史。

对于不爱学习的孩子，有人吓唬他们说以后只能去工厂拧螺丝，但现实是所有的拧紧都是由机器完成的。 是的，谎言必须随着时间而演变。

即使是最认真的操作员也会犯错误，而全自动设备可以防止错误发生。 为此，这里采用了自动校正、自动装配、自动拧紧、自动修复、自动分离、自动轴距调整、自动托盘切换和目视检查等多个全自动化装配站。 底盘与车身组装的关键工序是无人拼接、无人拧紧的全自动化组装示范场。

除了传统的四大工艺外，这里还有电驱动总成生产中心。 其开工、下线时间与整车制造车间一致，还可以完成最新一代电驱动总成的生产。

写在后面的话；

如今，中国品牌销量的大幅上涨是每个中国人都可以自豪的。 背后是过去的政策倾斜和产品力的大幅提升。 制造环节作为落实开发团队想法的最后一个环节，承载着最基本的，但不能取代责任。 在智能化早已融入产品并具备竞争力的今天，合肥新桥工厂的建成和使用是蔚来未来不断前进的基础。 当然，这也让我们期待在如此利器的加持下，它会给出怎样的答案。 （文/图汽车之家唐朝）

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