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@宏哥看盘：公牛暂时还是有优势的

盘面看，板块依然跌多涨少，以轮动为主，持续较差。 早盘汽车产业链走强，鹏菱、正强、索菱（维权）、湖光股份等近10只个股涨停； 钢铁股震荡走高，重钢涨停； 每日平均限制20CM实测。 跌幅方面，TMT方向集体调整，半导体、传媒娱乐领跌，益天股份、富创精密跌幅均超过10%。

整体来看，市场再次陷入存量博弈，结构性市场特征并未被打破。 然而，当前市场基金的一个重要特点是，基金与低价股票捆绑在一起。 无论是周二的券商、银行、房地产，还是今天的汽车产业链，掀起涨停的个股以低价股为主。 目前资金正在对低价股进行分组。 一方面，当市场持续萎缩时，筹集低价股的成本相对较低； 价格股更容易走出加速行情。 在主题股主线尚未走出主线之前，短线资金预计将重点挖掘低价股。

今日指数再次触及3250及60日均线，随后受一线压力受阻后回落。 它收了一条带有长上影线的小阴线。 指数会再次下跌吗？ 目前该索引正在正常统计和修复中。 尽管指数在调整，但5日均线仍在上行。 目前市场等待5日均线分别穿越10日、20日均线，形成短期均线的长线排列。 但值得注意的是，连续两个交易日的调整已经吞噬了周二一半的利好。 如果7月份剩下的两个交易日没有进一步上涨，那么一旦中阳线被完全吞噬，市场风险就有可能出现新一轮的下跌。

从指标上看，成交量能继续萎缩，MACD指标金叉后向零轴发散，红柱放量增加，因此多头暂时仍占据优势。 上方继续关注3250-3275一线压力，下方关注3200支撑。

@好股要_重仓：要让当前市场走出困境，需要两个板块真正努力

一是新能源，这是我国少有的真正具有世界竞争力的产业链。 一是人工智能和半导体。 虽然我们在很多环节还比较薄弱，但这是一条必须发展的产业链。 不幸的是，除了人工智能之外，新能源和半导体目前与宏观经济密切相关，这构成了困境。 在人工智能方面，除了目前算力的确定性较高之外，其他环节目前还无法实现。 转卡，导致不支持大型机型和应用。 现在我们只能用时间换空间，坚持住，无论冬天有多长，春天都会到来。

@伦敦大祖主：困境逆转攻略，最重要的是便宜

港股确实令人兴奋。 小鹏汽车从200多元的高点跌至20多元。 近日，大众集团出资7亿美元入股（其实是共同打造大众品牌），股价涨至80元。

去年一直说可以空，到了30块钱的时候就差不多了。 但如果你反手做的更多，那还不够。

港股虽然存在流动性问题，但价格确实便宜。 困境逆转攻略，最重要的是便宜！

有粉丝花了100元左右买了，然后又补了一部分40元左右，结果今天就盈利了。

所以很多时候，并不是市场怕跌，而是市场会慢慢跌。

如果市场下跌得快，而且跌得厉害，就会有平仓的机会。 因为如果不跌到底部，你肯定不敢补仓，所以只能一直在那里拧。

香港股市还是蛮有意思的。

@gongkaijie：远离大幅上涨的股票，尤其是这几天强劲上涨的股票

市场的底部是由大多数个股砸盘形成的。 这是规律，所以炒股重点关注个股走势！

即使市场出现指数级牛市，也不代表每个人都能赚钱，所以不要买错股票！

首先，远离大幅上涨的股票，尤其是这几天上涨强劲的股票。 如果涨幅超过25%，请勿参与。 错过也没有错！

二、空仓，连5日均线上方都站不住、MACD死叉状态的股票，不要参与！

第三，可以跟进没有突破60日均线的个股，再次放量站上5日均线！

第四，股票交易是个股交易，不是指数交易。 如果没有机会，就不要参与手中的个股。 耐心等待机会！机会来了，近期暴涨

不要指望每天都能抓住每一个机会，不现实~~大部分时间都浪费了，一个季度抓住一个大机会就够了！

目前市场的走势，我记得政策见底之后就会有市场底部，所以大部分资金还是处于观望状态，跑空也不会亏钱！ 所以从技术角度来看，很多个股连60日均线都站不稳，根本就没有机会！ 包括大盘指数，现在也在尝试冲击60日均线。 只有能够有效站稳60日均线，才算有效企稳！

@股市安吉拉：市场真正的主线板块都处于沉寂模式

目前市场比较复杂，因为真正的主线板块已经调整到了静默模式；

比如汽车板块这两天表现不错，但大部分汽车板块无论是指数还是个股都处于高位，有一种高位造势的感觉；

然而，投资者很少关注钢铁、有色行业的变化，甚至“一带一路”行业； 钢铁、有色、一带一路、多元化金融，甚至证券，普遍隐藏着一种暗能量；

市场中真正的主线板块已经调整为沉默模式，你也可以理解为这是触底初期为了不引起散户注意而刻意隐藏的边缘；

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