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外观方面，MR版车型在现款保时捷911的基础上升级了定制发动机盖和整体前包围，整体前脸造型更具战斗感，赛道属性十足。 此外，在套件的帮助下，车辆的姿态也更低，车轮倾角也进行了轻微调整。

车身侧面，通过严格的伪装材质，看不出明显的变化。 可以发现，前后翼子板和侧裙增加了扰流板的设计，进一步增强了车辆的下压力和散热效率。 车尾部分，最有辨识度的就是它巨大的鹅颈式后扰流板，尺寸和形状都非常夸张。 后壳两侧还增加了空气动力学套件，底部还增加了锋利的扩散器。

预计权力方面不会发生重大变化。 作为参考，现款保时捷 911 GT3 RS 搭载的是 4.0L 自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率为 525 马力。 传动系统方面，保时捷911 GT3 RS匹配经典的7速PDK变速箱，并采用后轮驱动。 0-100km/h加速时间为3.2秒。 （来源：汽车权威；文/汽车之家姚宇）

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