下面我就简单介绍一下新车。 新车整体外观十分饱满，比例协调，有一种豪华感。 尺寸方面，新车的长宽高分别为5215mm×1967mm×1910mm，轴距为3170mm，对于一款中大型MPV来说，尺寸还算不错。

车辆前脸细节部分采用了时下流行的贯穿式LED日间行车灯+分体式大灯的组合。 品牌LOGO隐藏在前脸中间，可与日间行车灯同时点亮。 作为一款纯电动汽车，前脸的设计变得非常干练，不需要设计前格栅。 夸张的镀铬装饰以及两侧的LED大灯成为车头最引人注目的细节。

车侧面的视觉效果看起来非常厚重，质感与丰田旗舰MPV Alpha非常相似。 门板上可以看到为光影服务的钣金线条，让车体巨大的侧面不显得沉闷。 底部的镀铬饰条是车侧面的点睛之笔。 降低了视觉重心，也考虑到了消费受众的普遍喜好。 轮圈的设计也很出色。 多辐轮圈与车辆整体线条完美比例。 一切都刚刚好。

车尾是合创V09最受争议的部分，也是设计师们最下功夫的区域。 贯穿式尾灯悬浮在尾门面板上方，看起来更具立体感，视觉张力十足。 两侧转向灯的位置与车头相呼应，让车尾看起来更宽。 后包围的设计非常大胆，好看与否还需要市场的检验。

与外观相比，合创V09的内饰设计略显保守，线条圆润柔和，并不像其外观那么激进。 三块不同尺寸的液晶屏是内饰的最大亮点。 从左到右分别是10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控主屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏。 主屏系统也集成了车辆的大部分功能。

此外，合创V09还配备了手机无线充电、22扬声器大功率音响系统、H-VIP 3.0智能驾驶互联系统等配置，并可选配激光雷达，实现更高级别的辅助。驾驶功能。

动力方面，合创V09搭载永磁同步电机，最大功率202千瓦，最高车速190公里/小时。 动力电池方面，预计标配支持800V高压系统的高能量密度电池。 具体容量尚未公布，但其续航里程可能会超过750公里。 新车还将搭载Hi-EMS能量管理系统，实现功率380千瓦的4C超级快充，实现5分钟充电可达200​​公里的出色表现。 （文/汽车之家黄正桥）

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