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“宝马5系”

“宝马i5”

相信大家对于这款车的外观已经很熟悉了。 简单回顾一下，新宝马5系的外观延续了运动美学的设计风格。 前脸比现款宝马5系更加硬朗，看上去动感而有力。 新车将配备宝马品牌最新设计的环形格栅以及回旋镖式日间行车灯，但并未采用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型较为内敛。 前发动机盖上的四根凸起的筋线也让车头看起来更加运动。

“宝马5系”

“宝马i5”

车尾部分，新车将采用辨识度极高的尾灯设计，并融入L型镀铬装饰，凸显车辆的豪华属性。 对于纯电动版，宝马i5在车辆充电时可以产生蓝色呼吸效果，这是为国内用户独家定制的设计元素。

动力方面，此次宣示的宝马5系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，搭载48V轻混技术，最大功率211千瓦（289马力）。 此前，宝马5系还申请了525Li版本，最大功率为156千瓦。

BMW i5 model 5采用升级版第五代eDrive电驱动系统。 eDrive 40将搭载后置电机，最大功率250千瓦（340马力），峰值扭矩430牛米，0-100km/h加速时间为6.0秒，最高时速达到193km/h 。 为了有效利用空间，宝马i5配备的81.2kWh高压电池组被放置在车身下方。 eDrive 40车型在WLTP工况下的续航里程约为497-582公里。

值得注意的是，国内现款宝马5系已全部停产。 5系标准轴距版（G30）已于6月停产，插电式混合动力版（G38 PHEV）已于9月停产，5系长轴距版（G38）已于11月正式停产，其中意味着目前想买车的朋友仍然可以购买宝马5系长轴距版，但不再作为选装件，并且已售出。 少了一辆车。 不过，新款宝马5系和宝马i5即将上市，喜欢的朋友不妨再等等入手。 （编译/汽车之家 李娜）

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