（2）年轻人想要的诚意：高端感、满足感！ ！ ！

（3）年轻高收入群体最爱：座舱智能场景

（4）连豪华品牌用户都对比亚迪的硬实力点赞。

（5）新能源领域，立德/特斯拉/蔚来用户影响力已超越BBA

（六）智能驾驶辅助，新势力品牌崛起的交通密码

（七）新势力品牌成为高收入、年轻群体新宠

（8）降价引人注目，但年轻人不买单！

（9）受到区别对待，对于高收入群体来说是完全不能接受的！

■年轻用户想要什么？

年轻人：想要得到我，“外表”很重要

70年代出生的用户对车辆的要求几乎是全方位的，注重“实用性”，即技术要强、产品体验要好、售后服务要周到。 当然，品牌传承也很重要。

现在的年轻人都是在燃油车大量生产的成熟工业化环境中长大的。 能够在激烈的竞争环境中生存下来的车企，基本都能满足良好的产品体验和较高的技术水平的要求。 因此，年轻人对产品体验抱有很高的期望。 与其他群体相比，他们对科技的认同度较低，甚至对售后服务的容忍度也较高。 只是对造型和设计的关注度相比其他几代来说是最高的。 新颖、大气、舒适的设计是打动年轻人的不二法门。

年轻人想要的诚意：高端感、满足感！ ！ ！

70后的人对于产品体验非常务实。 乘坐不舒服、隔音差、做工一般都是致命缺陷。 同时，对不耐用的内饰材料的拒绝率是最高的。 80后对于车机稳定性、平顺性较差的现象比其他群体更加排斥。 对于目标群体为中年用户的车企来说，稳定流畅的车机系统非常重要。

90、95后的人追求奢华感，对于做工平庸的产品和内饰非常排斥。 车企想要俘获年轻人，“高端大气”的设计和高品质的内饰材质才能展现出十足的诚意。

年轻高收入群体最爱：座舱智能场景

随着智能家居的普及，汽车行业也开始“滚动”座舱智能。 比如奔驰E级（全景看车）最近就推出了智能场景。 当车厢温度低于12度时，空调会自动启动。 不同人群对于通过个性化场景提升品牌价值的态度不同：用户越年轻，接受度越高。 超过80%的95后认为智能场景可以提升品牌价值。 从家庭月收入来看，用户收入越高，接受度越高。 家庭月收入4万以上的用户中，近80%认为智能场景有助于提升品牌价值。

■ 新势力品牌是否正在向上竞争？

连豪华品牌用户都对比亚迪的硬实力点赞。

从技术认可度来看，比亚迪在中国传统品牌用户中遥遥领先，占比接近60%，将第二名的奔驰和特斯拉甩在身后。 同时，豪华品牌用户对奔驰、宝马、比亚迪的技术认可度排名前三。 可见比亚迪的高端品牌对豪华品牌用户的影响力很大。 新势力品牌用户对比亚迪、特斯拉和奔驰的技术认可度最高，对理想技术的认可度也远高于其他群体，占比23%。

新能源领域，利理想/特斯拉/蔚来用户影响力已超越BBA

中国传统、海外主流及豪华品牌用户对BBA的品牌认知度非常高。 新势力品牌认知度排名差异较大。 用户对特斯拉、理想、蔚来的认知度最高，文杰、极氪的品牌认知度仅次于奔驰、宝马。 可以明显看出，在新能源领域，新势力品牌的影响力正在挑战传统豪华品牌的地位。

智能驾驶辅助，新势力品牌崛起的交通密码

中国传统品牌用户相比其他群体更关注乘员安全防护、动力性能、能耗等。 硬核的技术实力和低廉的使用成本是用户主要关心的问题。 豪华品牌车企在安全防护方面一直有着良好的口碑，因此用户对安全防护的需求低于其他群体，但对底盘调校和安静性却有着很高的要求。

新电源品牌的用户在技术和电池方面都有更高的要求。 其中，他们对智能驾驶辅助的偏好最高，达到53%。 智能驾驶辅助已经成为用户选择新动力品牌的重要因素之一。

新势力品牌成为高收入及年轻群体新宠

新动力品牌强势进军新能源领域。 力理想、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车、文杰……如雨后春笋般涌现。 智能、高端、科技等定位开始挑战旧有的车市格局。 新势力品牌影响力日益增强。 。 那么，这些品牌的崛起是否对老牌奢侈品牌构成了挑战？

汽车之家调查显示，约60%的新势力品牌和中国传统品牌用户认为新势力品牌足以与豪华品牌竞争。 74%的1995年以后出生的用户和66%的家庭月收入超过4万的用户认为新势力品牌足以与豪华品牌竞争。 名牌和奢侈品牌的品牌影响力相差无几。

■降价促销量靠谱吗？

降价引人注目，但年轻人不买单！

2023年的“灰犀牛”可谓是一波降价潮。 随着用户收入预期下降，汽车销售面临巨大挑战。 很多车企选择降价、提供服务等方式来吸引消费者。 有车企直接降价9万提振销量。 这种做法虽然在短期内有效，但却损害了品牌的长期价值。

近80%的1995年以后出生的人无法接受降价。 价格的突然下降将挑战该品牌在年轻用户中的长期品牌地位。 同时，他们也无法接受降价车型后续车型的价格调整。 同样，高收入群体也有同样的看法，68%的用户来自月收入4万以上的家庭。 当然，家庭月收入在5000元以下的用户对降价预期的可能性更大，占比73%。 这群用户认为，降价会提高车型的性价比，不会因为个别车型降价而对整体品牌产生影响。

受到区别对待对于高收入群体来说是完全不能接受的！

糟糕的经济环境给企业的生存带来了巨大压力。 一些车企开始降低运营成本，导致部分权益只提供给首车车主，二手车车主只能花钱购买。 对此，近80%的用户认为此举将影响他们的购车选择。 用户收入越高，越难以接受首次车主和二手车主的不同待遇。 月收入4万以上的家庭用户比例接近90%。

■总结：奢华感、高性能、个性化场景是品牌高端的必由之路

近年来，中国品牌抓住新能源转型机遇，持续投入电动化、智能化，推出高端新能源品牌，提升品牌形象。 在品牌高端化的过程中，不同品牌的用户对产品和技术的侧重点有所不同。 比如豪华品牌用户最讲究做工，非常重视底盘调校和动力表现。 中国传统品牌的高端化必须在这些方面加大研发力度。

另外，随着智力的不断普及，智力的玩法也越来越多样化。 用户越年轻，对个性化场景越感兴趣。 超过80%的95后认为智能场景的引入将提升整个品牌的价值。 未来的汽车市场必然是年轻人的主战场。 多样、有趣、新颖的智能玩法是未来吸引和培育潜在购车群体最直接有效的方式。 （文/汽车之家研究院 高宇航）

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