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近日，特斯拉电动皮卡Cyber​​truck在美国德克萨斯州工厂正式交付市场。 新车分为三个版本，起售价为60,990美元。 另据悉，目前Cyber​​truck的订单量已超过210万辆。

据了解，Cyber​​truck整个车身采用不锈钢外骨骼，并配备钢化玻璃。 内饰方面，前排和后排均配备了大尺寸触摸屏。 前排配备18.6英寸悬浮式中控屏，后排配备9.4英寸触摸屏。 动力方面，入门级车型搭载后置单电机，纯电动续航里程为402公里，0至100公里加速时间为6.7秒。

中信证券研报分析显示，Cyber​​truck预计2024年销量7.8万辆，2025年销量20万辆，交付量主要受定价较高和生产复杂度影响。 从交付节奏来看，特斯拉预计将在2024年首先交付Cyber​​beast高性能版和全轮驱动版，后轮驱动版预计在2025年推出。关于产能，特斯拉创始人兼首席执行官马斯克去年11月表示，扩大生产后，希望每年生产超过20万辆Cyber​​truck。

在此基础上，中信证券认为，考虑到Cyber​​truck生产难度较高，预计2024年至2025年其产线将继续爬坡，2025年产能状况有望改善。

西南证券认为，根据特斯拉的产线规划，预计Cyber​​truck产品周期将于今年第四季度开始。 市场认为，特斯拉Cyber​​truck供应链相关企业将受益于Cyber​​truck产品周期的开放。

据了解，与特斯拉其他车型类似，Cyber​​truck产业链汇聚了拓普集团、旭升集团、三花智控、新泉股份、戴美股份、福耀玻璃、蓝思科技、银轮股份等企业。 、股份有限公司、爱子迪、荣泰股份有限公司等上市公司。

公开资料显示，拓普集团主要为Cyber​​truck供应减震器、底盘轻量化、内饰板等零部件； 旭升集团主要供应三电外壳； 三花智控供应热管理元件； 新泉集团供应主辅件仪表板、门板、立柱板等； 岱美有限公司主要提供遮阳板、吊顶系统总成等； 福耀玻璃和蓝思科技是Cyber​​truck的汽车玻璃供应商； 银轮股份有限公司供应空调箱及其他热管理产品； 艾克迪提供结构件； 荣泰股份有限公司提供铝合金精密压铸件等。

在投资者互动平台上，近期多家企业就Cyber​​truck供应相关问题进行了回应。 翔鑫科技表示，“公司墨西哥工厂位于蒙特雷，目前为多家知名汽车座椅系统零部件公司提供配套产品，并间接向T客户供应相关零部件产品。” 聚一科技表示，“公司为该客户皮卡的生产提供焊接工艺技术和设备服务”；宝武镁业表示，公司为Cyber​​truck皮卡供应镁合金方向盘和后座扶手框架，还为其一级供应商提供铝合金锻造控制臂。

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