“尹永义，现代汽车集团（中国）品牌部副总经理”

本届车展上，现代汽车携N品牌、氢能、电动化及Paristi产品亮相，包括首款引入中国的N品牌车型全新伊兰特N、以及N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N，以及高性能电动概念车RN22e、高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、以及新款伊兰特N1常规赛车。

据悉，IONIQ 5 N将于2024年正式引入中国。“为了给消费者带来更全面的高性能驾驶体验，我们将N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N引入中国它不仅为N品牌指明了高性能电动化的发展方向，也重新定义了电动化时代带来的驾驶乐趣。” 殷勇说道。

以下为谈话实录：

汽车之家：为了让中国消费者更好地体验N品牌的魅力，现代汽车N品牌在新款伊兰特N上市后还将采取哪些行动？

尹勇毅：我们将以全新伊兰特N为新起点，持续完善N品牌高性能社区。 我们将于12月9日开始N Lounge试运营，热爱性能车和N品牌的车迷可以随时在这里赛道上试驾，体验N品牌产品的极致驾驶体验。 同日，N Brand电竞锦标赛2024年季前赛决赛也将举行。

明年我们还将开设N中心，可以为消费者提供销售、售后和用户运营的全面体验。 同时，我们将继续在中国各大城市举办N场品牌赛道日，并带来现代驾驶培训学院等充满乐趣的驾驶体验。 活动旨在为中国高性能爱好者带来更纯粹的驾驶体验。 还将在中国市场推出首款量产高性能电动汽车IONIQ5 N。

汽车之家：在中国汽车市场电动化转型如火如荼的情况下，IONIQ 5 N的到来对于现代汽车N品牌在中国的发展有何意义？

尹勇毅：中国市场一直是现代汽车最重要的市场之一。 面对中国市场极其快速的电动化发展，为了给消费者提供更全面的高性能驾驶体验，我们量产了N品牌的首款车型。 高性能电动汽车IONIQ 5 N引入中国。 同时，IONIQ 5 N基于现代汽车集团纯电动汽车专用平台E-GMP打造，完美继承了N品牌的三大高性能DNA。 其核心高性能电动化技术来自于Rolling Lab（移动实验室）高性能电动概念车RN22e。 IONIQ 5 N不仅为N品牌指明了高性能电动化的发展方向，也重新定义了电动化时代的驾驶乐趣。

汽车之家：为什么说IONIQ 5 N是中国高性能电动汽车市场的“游戏规则改变者”？

尹勇毅：IONIQ 5 N重新定义了电动化时代的驾驶乐趣，颠覆了消费者对高性能电动汽车的扎实认知，让高性能电动汽车驰骋在赛道上。 首先，IONIQ 5 N解决了高性能电动汽车散热与续航的平衡问题。 与高性能燃油汽车相比，高性能电动汽车需要更高效的热管理系统和更先进的软件系统。 硬件方面，IONIQ 5 N配备了大冷却面积、N专属高效散热器套件、增强型机油冷却和电池冷却器等散热增强配置。 N品牌独有的热管理解决方案，如独特的N Battery Preconditioning（N电池温度预调节系统）功能和N Race（N赛道模式）模式，有助于最大限度地提高电池使用效率。

其次，IONIQ 5 N为电动化时代的高性能汽车带来了新的答案。 N Active Sound+（N独家模拟声波）会产生不同的声音，让驾驶者沉浸其中。 同时还有N e-Shift（N电子换挡模式），可以进一步模拟八速双离合变速器换挡时的转速声和振动，带来媲美高性能燃油车的驾驶乐趣并全面保留传统燃油汽车。 运动特征。

汽车之家：现代汽车集团是氢能源领域的全球领先者，一直积极推动氢能源领域的技术创新。 那么今年现代汽车在氢能源方面将带来哪些新进展呢？

尹永毅：在氢能领域，现代汽车集团从引进氢能技术、推出氢能产品和构建氢能生态系统入手，积极推动实施“全方位氢能解决方案” ”在中国，帮助中国尽快实现双碳。 目标。

今年6月，集团在广州开发区的首个海外氢燃料电池系统生产基地——“HTWO广州”正式建成投产。 目前，“HTWO广州”计划每年生产6,500套氢燃料电池系统。 通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营。 还将提供氢燃料电池客车、船舶，并在轨道交通、发电等领域提供全球领先的氢燃料电池系统。 同时，将根据中国市场和政策需求，适时扩大生产供应能力。 同时，为加速中国氢社会的到来，现代汽车终极环保解决方案中国版氢燃料电池SUV NEXO已正式引入国内，为消费者提供零碳排放新出行。

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