今年夏季运动会将于7月1日至8月31日持续62天。近一个月过去了，夏季运动需求逐渐释放，民航市场更加火爆，呈现出供需两旺的特点。

夏季民航市场升温，供需两旺

中国民航局数据显示，夏季奥运会前三周（7月1日至23日），民航业日均航班17190架次，旅客208.3万人次，分别为同期的100.64%和109.16%。分别为2019年期间。 其中，国内市场，日均保障国内客运航班14006班次，日均客运量196.19万人次，分别为2019年同期的114.62%和118.47%。

首都机场记者还发现，出行旅客中，游学、亲子游的比例明显上升。

去哪儿大数据研究院研究员刘婷：从旅客提前预订数量来看，2023年暑期提前预订数量较2019年同期同比增长30% ，出行需求旺盛； 此外，从搜索和预订的差异来看，仍有大量旅客有潜在的出行需求，这意味着8月民航市场仍将火爆。

国内票价上涨，航空公司增加热门航线的运力

今年夏季旅游市场全面升温，旅游热潮带动国内机票价格上涨。 针对今年旅游市场特点和旅客出行偏好，部分航空公司也在增设航线上“加码”，尤其是增加热门旅游航线。

携程数据显示，暑运节前五天，国内机票订单创历史新高，出境机票订单同比增长6倍。 由于需求旺盛，国内机票价格涨幅进一步推高，均价已突破千元。

携程公共事务部总监陈立南：今年夏季长途机票价格较2019年会有一定幅度上涨。从热门旅游客源机场数据来看，截至7月5日，平均价格暑假期间上海虹桥机场出发国内机票1306元。 热门长途目的地方面，暑假期间乌鲁木齐国内到达机票平均价格为1877元，喀什国内到达机票平均价格为1406元。

记者在机票预订平台上搜索发现，明年8月，北京飞往昆明、三亚、乌鲁木齐等主要旅游目的地的机票价格基本在1000元以上，后期票价将有所下降八月。 各航空公司有针对性地加大了西北、东北、西南各大城市往返避暑航线和热门旅游航线的投入。 目前各航线都有充足的票源。

南航销售部国内区域销售管理室经理田辉：旅客青睐的目的地有北京、上海、广州、长沙等，其中旅游、暑假、文化游等主题比较受欢迎。

国际客运航班安全稳定有序恢复

今年夏季旅游，各航空公司正在有序恢复国际和地区航班，满足夏季出境游客的出行需求。

截至7月，南航每周已开通国际及港澳台航班约1100班，覆盖东南亚、日本、韩国、欧洲等主要旅游城市。 6月中下旬，东航迎来一波较为密集的航线复航潮，涉及欧洲、大洋洲、日本、韩国、东南亚等航线多个目的地。 大兴机场7月份还新增或恢复了9条国际和地区航线。

首都机场运行控制中心运行值班经理于江宁：清迈、普吉岛、布达佩斯、约翰内斯堡、福冈等国际航线的旅客增长也很快。 此外，国航北京至札幌、慕尼黑，海南航空北京至都柏林、爱丁堡和普吉岛等国际航线的恢复，首都机场将有70多个国际和地区目的地。

飞管家数据显示，上周国际航线航班数量达到7361架次，较前一周增长1.5%。 东南亚占国际出境航班量的42.9%，位居该地区首位。 中韩航班数量位居第一，中韩航班恢复率超过60%。 专家表示，恢复国际航班过程中仍存在一定阻力，海外国际航班恢复还需要一定时间。

广州民航职业技术学院经济管理学院副院长齐琪：当整个市场需求提振的时候，海外航空保障能力也在不断提升。 当供需满足一定条件时，国际航班就会很快（恢复）。

此外，专家表示，国际客运市场正在发生一定结构性调整，传统航线需求不那么旺盛，但东南亚及“一带一路”沿线国家客运需求有所增加，航空公司也可以根据新的趋势做出相应的调整。

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