【汽车之家资讯】当前，中国汽车工业已成为世界新一轮转型浪潮的主战场，特别是在新能源领域。 2023年上半年，我国汽车产销量将分别达到1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%，其中新能源汽车产销量市场份额增至28.3%。 然而，中国汽车产业骄人成绩的背后却是行业整体效率的下滑。 今年上半年，汽车制造业利润率为4.8%，远低于工业企业整体利润率5.41%，利润率可能出现下滑。 这一热点问题需要汽车行业相关各方高度关注。

9月3日，由中欧经济技术协会和新能源汽车品牌集群指导，中欧智能经济技术协会协办的“2023中国汽车产业健康发展论坛”在北京召开。互联汽车分公司和汽车之家。 本届论坛以“新环境、新路径、新速度”为主题，通过政府部门领导、汽车企业高管、产学研院的精彩演讲和高峰辩论，深入探讨中国汽车产业的可持续发展之路。 ——研究专家教授，为汽车产业转型奠定坚实基础。 升级提供了“良方”。 本次论坛上，中欧经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈景跃发表了精彩演讲。

以下为演讲实录：

尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们，大家下午好！

首先，我谨代表中欧经济技术合作协会，向参加以“新环境”为主题的“中国汽车产业健康发展论坛”的各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢。 、新路径、新速度”。

近年来，我国新能源汽车市场蓬勃发展，新能源汽车正在成为汽车产业未来发展的重点方向。 2022年新能源汽车新车销量占新车销量的25.6%，提前三年完成2025年规划目标。 但随着新能源汽车快速发展、行业进入深度转型期，汽车行业也遇到了竞争压力加大、盈利能力不足等问题。

为推动消费加速复苏，营造有利于新能源汽车发展的政策环境，今年7月下旬，国家发改委提出了《促进汽车消费的若干措施》，其中涉及优化限购措施能源补充设施建设。 汽车市场消费。 随着汽车产业全面重组的深入，特别是在新能源汽车销量持续猛增的背景下，只有平衡好新能源汽车与燃油的关系，才能实现汽车产业的健康有序发展。汽车。 因此，汽车企业应大力推动传统燃油汽车的升级换代，提高传统燃油汽车的利用率。 同时，加强新能源汽车配套设施建设，实施高质量充电基础设施体系建设，持续推进换电基础设施相关标准制定，增强兼容性和通用性，进一步提高充电基础设施建设水平。新能源汽车的接受度。

值得一提的是，我国新能源汽车正在加速国际化，凭借完整的产业链、快速迭代的数字技术、规模优势和丰富的产品矩阵，在欧洲市场快速发展。

2022年，中国对欧洲汽车产业投资总额占比将高达53%，较2021年增长33个百分点，增长主要得益于电动汽车上游动力电池厂商的加速产业链“走出去”。 直接投资在该地区设立工厂并建设新的产能。 今年上半年，我国新能源汽车出口量17.33万辆，同比增长151%。 同期，我国汽车出口量同比增长118%。 海外市场创造了更大的价值。 在此背景下，中国汽车特别是新能源汽车面临着前所未有的机遇。 中国企业选择出海势在必行。

为进一步拉动汽车消费，提升汽车企业盈利能力，帮助企业在激烈的市场竞争环境中寻找突破，本次论坛将就汽车产业健康可持续发展进行深入探讨。 通过学术界与工业界的精准对接，加快汽车产业转型升级，为经济社会高质量发展注入强劲动力，为构建新能源汽车发展新格局贡献力量。

最后预祝本次活动取得圆满成功！ 谢谢你们！ （编译/汽车之家李娜）

查看类似文章：

搜虎网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。