【汽车之家资讯】梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理规定》和《实施细则》要求， 《缺陷汽车产品召回管理办法》，报国家市场监督管理总局备案召回计划，拟召回部分进口EQS汽车，共计3375辆（共两辆）原因）； 部分进口S级轿车，共计12,750辆； 部分国产C级和E级轿车，共计16500辆。

1.部分进口EQS

“奔驰EQS”

召回批次：

自2023年8月4日起，召回部分生产日期在2021年6月14日至2022年7月8日之间的进口EQS汽车，共计2,324辆。

召回原因：

由于本次召回范围内车辆的电驱动模块存在软件问题，当连接电驱动模块与旋转变压器的电连接器信号异常时，电驱动模块可能会失活，导致车辆损失。车辆动力及安全隐患。

解决方案：

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商免费更新召回范围内车辆的电驱动模块软件，以消除安全隐患。

2.部分进口S级

“梅赛德斯-奔驰S”

召回批次：

自2023年8月4日起，共召回生产日期在2020年7月29日至2021年9月8日之间的进口S级汽车12750辆。

召回原因：

由于辅助车载电气系统电压转换器的软件问题，辅助车载电气系统电池的电能消耗后可能无法按预期得到补充，影响防抱死制动的稳定性系统（ABS）和电子控制车辆。 行驶系统（ESP）的功能存在安全隐患。

解决方案：

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商免费更新召回范围内车辆的辅助车载电气系统电压转换器软件，以消除安全隐患。

3、部分进口EQS（召回原因与上述不同），部分国产C级、E级车

“奔驰C”

“梅赛德斯-奔驰E”

召回批次：

自2023年8月28日起，共召回生产日期在2021年6月14日至2022年2月16日之间的进口EQS汽车1051辆； 召回生产日期为2019年4月23日至2022年6月1日期间，部分国产C级、E级汽车共计1.65万辆。

召回原因：

由于本次召回范围内车辆的高压电池管理系统开发工艺存在偏差，高压电池的监控功能在电池出现故障时无法按预期发出警告提醒驾驶员，造成安全隐患。安全隐患。

解决方案：

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商免费更新召回范围内车辆的电池管理系统软件。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信或其他方式将召回事宜通知相关用户。 用户可通过固话或手机拨打服务热线：咨询（服务时间周一至周日24小时）。 此外，您还可以登录网站并关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息并报告缺陷线索。 （编译/汽车之家秦朝）

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