今年以来，我国加快中欧班列走廊建设，持续实施扩大中欧班列开行数量和吨位的措施。 中欧班列车辆数量和牵引质量持续提升，中欧班列运力增长10%。 数据显示，今年1-11月，中欧班列累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%和19%，运输量已超过2022年运输总量。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家的217个城市。

当前，物流业已成为我国经济社会发展不可或缺的关键因素和国民经济发展的基础产业。 今年以来，我国经济稳步复苏，生产消费需求逐步释放，发展环境持续改善。 这不仅为我国物流业更好发挥支撑作用提供了机遇和空间，也为物流业持续高质量发展提供了潜力、机遇和活力。

近日，中国物流与采购联合会发布2023年11月中国物流业景气指数，值为53.3%，较10月上升0.4个百分点。 对此，中国物流与采购联合会首席经济学家何辉分析，11月份我国物流业景气指数继续保持扩张态势，三大地区呈现均衡增长。 物流活动有所增加，总业务量指数和新订单指数均处于扩张区间。 “后期企业投资势头将相对稳定，需求有望保持稳定增长，企业盈利能力有所改善，物流平稳运行的基础进一步巩固。”

数据显示，11月份业务总量指数为53.3%，比10月份上升0.4个百分点，继续保持在50%以上的扩张区间。 11月份新订单指数为53.4%，比10月份上升0.6个百分点，反映出新需求保持向好态势。

何辉指出，从后期走势来看，业务活动预期指数连续多月保持在55%以上的高位，反映出物流业继续保持稳定预期。

中国物流信息中心物流统计部主任胡浩表示，11月份我国物流业景气指数环比回升，总业务量指数、新订单指数、资金周转指数、固定资产指数环比回升。投资完成指数均呈现小幅回升，就业需求持续增长，经营活动有望继续处于较繁荣区间，企业微利水平有所改善。

胡浩指出，11月份，随着工业产能稳步释放，旺季促销提振消费潜力，快速消费品和能源原材料物流需求季节性回升，通信设备、电力机械、交通运输设备、行业汽车及零部件需求增加，供应链上下游需求稳定增长，东中西三大地区发展相对均衡，带动物流业务量保持稳定处于高繁荣区间。

从增长预期看，近三个月，新订单指数和业务活动预期指数均值明显好于上半年和三季度，表明物流市场需求持续复苏，行业活力增强。

从投资看，11月份，物流领域固定资产投资完成指数回升0.5个百分点，部分行业投资回升幅度较大。 例如，铁路运输业、多式联运业、邮政快递业固定资产投资完成指数增长近5%。 百分点。

胡浩进一步指出，总体来看，目前物流市场需求正处于回升过程中，新增业务、投资规模和就业岗位保持增长，后期增长势头稳定。

11月份，物流业供需温和均衡增长。 供给侧物流基础投资规模和新增就业规模持续扩大。 行业资金周转加快，设备利用率良好。 胡浩表示，总体来看，在今年物流需求整体疲弱的背景下，近三个月物流业景气指数平均值好于上半年和去年同期。近年来，物流活动进一步增多，良好基础进一步巩固。 “后期，随着稳预期、坚定信心、扩大投资等一系列政策的持续落实，经济平稳复苏的确定性增强，年底物流运行将保持企稳态势。年和年初。”

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