路透社11月29日援引知情人士的话称，自10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，包括红海在内的中东海域发生多起商船遇袭事件，引起了国际航运界的关注。

△“银河领袖”汽车航母（资料图）

“银河领袖”号汽车运输船船东表示，也门胡塞武装于11月19日在红海海域扣押该船，后将其转移至荷台达港。 据法新社报道，这艘货船悬挂巴哈马国旗，由一家英国公司所有，由一家日本公司运营，但其所有权与以色列富商亚伯拉罕·翁加尔有关。

11月26日，一群人试图在亚丁湾劫持一艘商船。 美国国防部27日表示，虽然此次袭击看起来像是也门胡塞武装发起的，但分析认为是索马里海盗所为。 该船的所有权也与以色列商人有关。

很多人担心，与以色列有关联的船只在中东海域航行的风险会增加，其他商船也可能受到牵连。 国际航运公会呼吁“立即停止此类袭击”。

美国海事局11月26日发布建议，提醒商船“在这些地区航行时要小心谨慎，并留意该地区各种威胁的变化”。

从事集装箱运输业务的以色列以星综合航运有限公司26日表示，将临时调整部分涉及红海、阿拉伯海海域的航线，采取绕道运输的方式确保安全，这意味着其部分货船航行的时间将会变得更长。

保险业分析师表示，对于选择中东安全风险较高航线的商船，尤其是与以色列有联系的航线，战争保险保费预计将上涨。

（央视新闻客户端）

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