近期，共享充电宝行业再次被推上风口浪尖，其背后的原因并不少见——消费者抱怨共享充电宝租赁价格过高，这是“新型杀手”。

7月12日晚，经济观察报记者随机走访了广州市天河区一处住宅区附近的商业街。 他们看到临街的店铺里密集地摆放着共享充电宝。 超过一半的店铺提供共享充电宝出租服务。 多个品牌的共享充电宝。

扫描二维码即可查看街上街电、搜点、魔声、美团、小电等品牌共享充电宝的计费规则。 发现共享充电宝品牌设定的免费使用时间不超过5分钟，大部分都是1分钟免费，每小时3元或4元，24小时30元、40元、48元，99元封顶。 但即使是同一品牌的共享充电宝，放置点相距也不超过300米，计费规则也不完全相同。 如果你在热门景区或者热门娱乐场所，共享充电宝每小时的费用可能高达10元。

2014年前后，随着共享经济的兴起，共享充电宝行业诞生。 来电科技成立于2014年，号称是共享充电宝行业的先行者。 早期，为了吸引用户，共享充电宝免费使用不少于半小时，而且租赁费也很低。 直到2021年，共享充电宝的小时租赁费大多为1元。 与目前的价格相比，一些消费者认为“价格上涨太快”。

然而，大部分共享充电宝企业忙了几年，仍然连盈利都没有。 怪物充电被誉为“共享充电宝第一股”。 将于2021年4月在纳斯达克上市，并最终在2023年第一季度再次扭亏为盈。此前，其已连续6个季度亏损。 2022年，怪兽充电营收达28.38亿元，净亏损7.11亿元。

从收入规模来看，怪兽充电已经是行业领先者。 共享充电宝行业的集中度还是很高的。 艾瑞咨询发布的《2023年中国共享充电宝行业研究报告》（以下简称“艾瑞报告”）显示，前五名共享充电宝行业市场份额超过95%。 %，市场份额最高的是怪兽充电，达到36%，其次是美团和筑梦科技，为第二梯队企业，第三梯队企业为小电、来电、即时来电、双电。 当怪物受到盈亏平衡线冲锋和威胁时，其他同行就更难以养活自己了。

艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅对经济观察报记者分析称，虽然有快充、大容量电池等技术缓解消费者用电焦虑，但在可预见的未来，共享充电宝仍然是刚需。 尤其是对于外出工作、吃饭、娱乐、旅游等的消费者来说，共享充电宝为他们提供了便利，但如何把握这个市场，让自己活下去，还需要共享充电宝企业来解答。

诞生于风风雨雨中

共享充电宝自问世以来就饱受争议。 当时，人们不禁要问，人们真的需要、愿意为共享充电宝付费吗？ 难道是资本炒作制造的“虚假需求”？ 2017年5月，万达集团董事长王健林之子王思聪也发文判断共享充电宝不会成功。

2017年也是共享充电宝行业动荡的一年。 这一年，怪兽充电成立，美团开始切入共享充电宝业务，街电被聚美优品收购，行业专利战打得激烈。 然而，2017年底，行业出现洗牌迹象。 2017年9月至2017年10月，PP充电、乐电宣布暂停运营，海电则传出裁员消息。

东方证券研报梳理了共享充电宝行业的发展历史，认为2017年9月至2018年9月期间是行业的冷静期。 今年以来，不少品牌宣布停业或破产。 很少有融资。 2019年，行业马太效应显现，龙头品牌多次成功募集资金，点数迅速扩张，营收规模大幅增长。 2020年，又有品牌想要进军资本市场。 当年，小电与浙商证券签署上市辅导协议，拟在创业板上市。 结果还是失败了。 2021年4月，赴美上市的怪兽充电终于成为行业第一股。 同月，街电与索电宣布合并，合并后的公司更名为“筑芒科技”。

短短几年时间，共享充电宝行业经历了资本涌入、品牌林立、行业洗牌、头部企业整顿市场、行业集中度极高的阶段。 行业结构的剧烈变化与行业市场规模较小有很大关系。

艾瑞报告显示，2022年，中国共享充电宝行业规模仅为100亿元，同比下降13.8%。 很难容纳太多的玩家。

虽然共享充电宝的行业集中度已经相当高，但张毅认为，未来行业将持续出清。 如果稍有不慎，以往的知名品牌也会成为行业的垫脚石。

利润问题

提高共享充电宝租赁费，是共享充电宝企业增加收入和利润最直接的手段。 当行业参与者较少时，行业整体价格较容易上涨，但对于消费者来说，影响又最为明显。

头报研究院消费行业高级分析师程琪向经济观察报记者分析，共享充电宝涨价空间相当小。 毕竟充电速度并不快，每小时的费用也不低于3元。 对于很多消费者来说，这很难接受。

值得指出的是，共享充电宝企业从终端消费者那里获得的共享充电收入，有一半以上是在“为别人做嫁衣”，最终流向网络合作伙伴（代理商）和商家。

怪兽充电是行业内直销比例较高的公司。 直销模式下，共享充电宝企业直接与积分商（商户）合作，直接管理所投放的充电宝和柜子，需要向积分商支付入场费和佣金； 代理模式下，代理商管理所投放的充电宝和柜子，共享充电宝公司向代理商支付佣金。 根据Monster Charging的上市信息，2020年入场费及佣金总额占当前共享充电收入的58.1%。

艾瑞咨询数据显示，2022年，在共享充电宝的价值链中，商户可以获得50%到70%的共享充电收入流量，其中包括入场费和共享费（有的企业将共享部分称为佣金） ）。

7月12日晚，经济观察报记者采访了广州天河区一家便利店店主。 店内提供了美团、魔声、小电、搜电四款共享充电宝。 店主告诉记者，这是一个共享充电宝品牌。 据品牌方介绍，门店将与品牌方共享，门店能获得的共享充电收入约为70%至80%，品牌方不能要求垄断配送点。 “店铺是我的，我想放多少共享充电宝就放多少，他们有什么意见？” 店主说道。 不过，即使他们在合作中处于强势地位，共享充电宝给门店带来的收入依然微乎其微。 “有时一个柜子一个月只能赚几十块钱。”

根据艾瑞测算，对于共享充电宝企业来说，代理模式的毛利润略高于直营模式。 因此，在共享充电宝行业，代理模式盛行，品牌方官网长期招募合作伙伴。 这种模式有利于品牌覆盖范围的快速扩大。 怪物充电表示，到2022年底，怪物充电POI（积分）将突破99.7万个，累计注册用户超过3.34亿，已向市场发布670万个在线共享充电宝。 据珠芒科技官网介绍，截至目前，已服务全球超过5亿用户，在线点数超过100万个，覆盖中国95%的城市。 但代理模式的服务质量参差不齐，很容易被消费者投诉。

如果品牌方很难提高共享充电宝的租赁费，是否可以减少对代理商和商家的分成？ 在张译和程奇看来，同样困难。 “短期内，将大部分收入分配给网络合作伙伴/商家的现象没有机会改善。” 程奇指出，共享充电宝厂家对代理商和商家的依赖程度较高，需要依靠他们快速拓展点，形成覆盖网络，同时需要帮助维护终端设备，保证消费者体验。

第二条成长曲线培育难度大

行业市场规模不大，在上下游合作中的地位还不够强，这使得共享充电宝企业站稳脚跟后纷纷探索多元化业务，以培育二次增长曲线。

目前，除了共享充电宝柜，筑梦科技还推出了便携式充电桩、电动自行车共享充电桩、智能零售柜、共享储物柜等产品。 + 毛袋机，柜体上设有大型广告屏，一种机型可产生3种收入。 共享充电宝+口罩、共享充电宝+AED、共享充电宝+纸巾都是珠芒科技做出的尝试。

2022年6月，筑芒科技将“搜店”微信公众号更名为“YoGo优购精选”。 该公众号目前主要提供城市信息、生活优惠券以及百货、超市、便利店广告。

住芒科技的逻辑是在共享充电宝的基础上，将业务延伸至城市生活的基础智能终端产品，布局充电、零售、存储、娱乐、出行。

2021年，怪物充电推出白酒品牌“开欢”，并开始销售白酒。 怪物充电CEO认为，白酒毛利率较高，市场规模较大。

对于共享充电宝企业来说，有两个资源有待开发。 一是用户积累，二是场景下沉。 使用充电宝的用户还可以迁移到哪些其他产品或服务？ 共享充电宝柜场景还可以做哪些布局？ 答案往往是共享充电宝公司第二业务的发展方向。

不过，这些新的尝试仍难以为共享充电宝企业带来可观的收入。 怪物充电2023年第一季度财报显示，一季度实现营收8.22亿元，其中共享充电收入7.94亿元，充电宝销售收入1800万元，其他收入仅9.79万元。

对于现有的共享充电宝企业来说，还有很多层面需要突破：提高技术和服务能力，减少消费者投诉； 打破服务场景限制，发挥餐饮娱乐场所之外的作用； 强化自身为商户增值，强化在代理、直销模式上的话语权； 培育多元化经营。 任重道远，这个在共享经济风口下诞生的小行业，仍然有进一步发展的空间。

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