界面新闻记者| 白帆

10月2日，快递黑马极兔快递正式通过港交所听证会，摩根士丹利、美银证券、中金公司为联席保荐人。

根据极兔提交的最新文件，该公司2023年上半年营收为40.3亿美元，调整后息税折旧摊销前利润EBITDA（非国际财务报告准则计量）为3916.9万美元，其中东南亚市场18.4亿美元，中国市场和新市场仍然亏损，抵消了东南亚市场的部分利润。

诞生于2015年的极兔，发家于东南亚市场，2020年进入中国市场，2022年开始拓展中东和南美市场。根据该公司向香港证监会上传的信息，港交所显示，极兔2022年在东南亚市场的市场份额将达到22.5%，排名第一。

在中国市场，极兔先后收购了百世集团在中国的快递业务以及顺丰旗下丰网的快递业务。 2022年其市场份额达到10.9%（基于包裹量），2023年7月其市场份额增至12.6%。 此外，根据极兔上传的最新文件显示，2023年上半年，极兔在中国共处理包裹64.46亿件，同比增长15.1%。

在中东市场和南美市场，极兔已在沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及等国家部署网络，2022年市场份额达到1.6%。

电商市场是极兔全球快速扩张的驱动力。 目前，极兔为Shopee、Lazada、Tokopedia、拼多多、淘宝、天猫、Shein、Noon等电商平台以及TikTok、抖音、抖音等社交电商平台的商家和消费者提供快递物流服务。快手。

未来，电商行业在东南亚、中国三大地区以及新兴市场的渗透率将决定极兔的发展空间。 根据Frost & Sullivan的数据，2023年至2027年东南亚电商的复合年增长率为18.6%，电商渗透率将从2023年的17.9%增至2027年的29.8%。中国市场分别为10.3%和35.6%。

极图还指出，短视频和社交媒体的兴起也促进了电商交易。 因此，东南亚和中国社交电商零售市场的年复合增长率远高于电商市场的整体水平。

此外，极兔公布的数据显示，2020年至2022年以及截至2023年6月30日的六个月，极兔最大的五个客户分别占极兔同期总收入的44.6%、39.4%和25.7%。 和29.9%。

快递基础设施是快递企业提供服务、打造竞争力的基础。 据极兔提供的信息，截至2023年6月30日，该公司拥有104家区域代理商和约8700家网络合作伙伴，运营265个转运中心和8400多辆干线运输车辆，其中自动驾驶车辆超过4400辆。 拥有干线运输车辆和干线线路约3900条，包裹收寄网点18600多个。

除了今年6月16日极兔提交上市申请外，顺丰控股有限公司于8月21日向香港联交所提交了上市申请。9月26日，菜鸟也向香港联交所提交了上市申请。 未来，三大公司将齐聚港交所。

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