近期,据最新报道称,因受激烈市场竞争及成本压力影响,上海汽车集团(简称SAIC)正着手实施裁员计划,以强化成本管控及优化品牌布局策略。据了解,此举尚不能排除独立子公司飞凡的波及,70%以上员工或面临失业,包括自动驾驶团队高层人员。针对此类传言,官方则明确否认具体裁员人数,然而据内部知情者透露,飞凡品牌或将融入上汽乘用车体系之中。值得注意的是,去年1月底就已有上汽研发总部智能驾驶项目负责人离职及全体团队调整的讯息曝光。另据调研报告透露,未来数年内,上汽或将更侧重依赖零束科技推进自动驾驶技术研发。

在初期阶段，飞凡F7实施了短暂的售价措施以提升销售量，当前策略已进行相应调整：高端车型价格降低至20.49万元，外加价值7000元的舒适升级套件作为赠品；高配Pro版以及长续航Pro版定价分别为22.49万元和23.99万元，除上述赠品外还额外增添5000元的“星瀚”轮圈。价格更高的性能Pro版定价27.99万元，同时配送价值12000元的豪华升级套件和7000元的舒适升级套件。此外，全新政策提供多项福利，包括金融优惠、自动化驾驶礼盒、免费网络以及全周期售后支持等，例如消费者可享受五年内最低15%的贷款利率，终身免费获取市场价值高达3万元的RISINGPILOT高级自动驾驶软件包，并在未来三年享受到RISINGOS智能座舱交互系统的流量免费，涵盖突发状况的代步服务以及保险期内的免费救援服务等。

对于飞凡品牌裁员和调整的消息，上汽集团官方回应称不属实。

近日消息透露，飞凡公司即将纳入上汽乘用车管理体系。尽管关于实际的人事变动及业务调整尚未公布详情，但值得注意的是，在今年1月份，飞凡的自动驾驶领域主要领导胡某已离任，同时该团队也正在进行相应调整。根据最新趋势显示，零束科技有望担任上汽智能驾驶技术的重要发展引擎。

研究认为，此次变动旨在降低上汽的运营成本，并顺应市场变革进行战略性整合。将飞凡全面纳入上汽乘用车业务版图后，可显著提升资源配置效率以及优化产品系列。

近期，上汽集团的战略调整引发业界广泛讨论，其中飞凡品牌的资源优化及战略转型备受瞩目。尽管观点多样，但飞凡品牌近期提供的限时优惠购车活动却得到了公众积极响应，许多潜在客户均抓住机会实现购车愿望。此番策略改良旨在顺应市场变迁，优化资源配置以提升产品竞争力。特例是，飞凡F7车型的优惠活动实属对消费者的真诚回馈，为广大消费者提供了绝佳购车机遇。

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