一汽解放董事长、党委书记吴必雷表示，一汽解放与华为有八年的成功合作经验，推动了许多重要成果的落实。 华为的许多宝贵经验和创新实践也值得借鉴。 希望双方未来能够进一步挖掘合作价值，携手并进，共同推动产业升级。

华为中国副总裁肖振东表示，随着华为与一汽解放的合作逐步深入，相互信任和了解不断加深。 未来，华为将以用户为中心，使能业务，与一汽解放在数字化转型、AI大车型技术创新、数据治理、供应链转型等方面持续深化合作。

据了解，今年10月，一汽解放汽车有限公司与华为技术有限公司在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议——人工智能、智能驾驶、智能座舱专项合作备忘录。 在AI大模型方面，双方基于华为云盘古大模型进行了多场景验证测试，展示了华为云盘古大模型技术在汽车行业的巨大潜力和价值。

在智能驾驶方面，一汽解放将与华为开展多层次的长期合作，借助一汽解放的整车研发能力和技术储备、华为在智能汽车领域自主研发的核心零部件以及整车侧边自动驾驶算法与领先的汽车云技术协同，建立智能驾驶整体解决方案。 在智能座舱方面，一汽解放目前已基于华为开发完成了智能座舱模型舱1.0的开发，并自主开发了节油辅导、智能诊断维修等特色功能。

值得一提的是，不久前，深圳市人民政府与中国第一汽车集团有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将在前瞻性研究等重点领域开展战略合作开发、海外汽车销售、生态建设等。 此次签约并不排除一汽与深圳华为深化合作的可能性。 11月28日，在智捷S7发布会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东远远地向一汽喊话，希望中国一汽集团加入与长安新成立的合资公司，并已告知Cyrus，奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请。 随后，一汽解放午后拉升涨停，股价报10.36元，成交额6.93亿元。 （文/汽车之家周易）

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