“汽车环保创新领军计划”是一汽大众与中华环境保护基金会联合发起的创新型企业社会责任项目。 第三期“汽车环保创新领军计划”项目自启动以来，共收到来自全国各地的科研项目申请31项，涵盖绿色能源、电驱动系统、动力电池及充电、车辆能源管理、智能化等领域。土地建设、氢燃料电池、节能汽车等诸多领域。 经过前期严格筛选，20个研究项目脱颖而出，进入实地考察阶段。 他们前往高校和研究机构参观团队研发能力，并就项目规划进行深入沟通，从而更好地推动汽车环保领域的创新突破。

检查期间，由政府部门、大学教授、行业专家组成的专家组对各团队进行了深入检查和评估。 他们凭借在该领域深厚的学术背景和丰富的实践经验，对入围团队的研发实验室进行了深入考察，也对入围团队的研发实验室进行了深入考察。 并对项目今后的规划提出了宝贵的建议。

中华环境保护基金会副秘书长方志表示：“我们将与一汽大众、清华大学紧密合作，共同推动汽车行业的研究、创新和可持续发展。同时，中国环境保护基金会保护基金会也将持续关注和支持‘汽车环保创新引领计划’，通过支持汽车领域的环保、研发和创新，为推动生态文明建设贡献力量。”

在考察过程中，专家组发现了一批具有行业领先性和在各领域应用潜力的课题。 例如，来自电力驱动系统领域的团队对混合动力汽车的无刷双转子电子设备进行了研究。 研究双转子解耦控制算法，实现双转子独立控制、平滑输出，优化电机运行策略，从而达到混合动力汽车降低能耗、节能减排的效果。 来自节能汽车领域的团队重点研究未来排放标准对汽油车细颗粒物和碳排放控制的影响。 为了解决该问题，使用孔隙率较低的颗粒捕集器会导致发动机排气背压和再生频率增加，导致车辆对碳排放恶化做出早期预测并重点研究。 同时，还有来自汽车能源管理领域的团队，对新能源汽车整体能耗优化和碳排放水平评估进行研究。 该项目以混合动力汽车和纯电动汽车为研究对象，建立“信息-物质-能量”层。 开发车辆全局能量管理架构和碳排放水平评估系统，开发计算效率高的全局优化算法，建立碳排放水平评估体系，对车辆能耗进行分析和评估。 此次入围的研究课题与汽车行业环保发展和低碳转型密切相关，符合实际应用场景。 项目团队希望研究成果最终能为汽车行业的低碳发展做出贡献。

“一汽大众旨在通过提供资金和技术支持，帮助这些潜力项目得到更好的孵化和转化。同时，一汽大众也将积极与政府、行业组织和企业合作，共同推动我国汽车工业的发展。汽车环保技术，为建立环境友好、大众健康的汽车社会做出贡献。” 项目组专家、一汽-大众质保车辆分析中心主任于本雄表示：“我们携手中华环境保护基金会启动汽车环保创新引领计划，实现‘双‘碳’目标以自身为己任，致力于打通“产学研”多个环节，推动汽车环保创新领域科研课题的快速孵化和高效转化。

通过此次考察，专家们对第三届入围的20个研究项目有了更深入的了解，看到了这些研究项目在汽车环保技术领域的诸多创新以及一些具有市场潜力的研究方向。 同时，他们也展示了国内汽车环保技术领域的创新能力和活力。 据悉，该项目将于12月底召开最终答辩会，最终选出14个项目获得项目基金资助，为科研团队在汽车环保领域的研发创新工作做出贡献。

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