比亚迪仰慕U8竞品，结果却是T-90主战坦克？ 11月8日，西部证券研报《比亚迪仰视U8 vs 坦克》中的一张图表在网络上引发热议，并被网友戏称为“券商实习生自造乌龙球”，猜测这到底是为了什么？券商分析师真正想比较的是长城汽车旗下的越野车模型坦克。

10月24日，西部证券发布比亚迪深度研究报告《成本为盾，技术为矛，剑指全球汽车龙头》，这是西部证券首次对比亚迪进行报道。 西部证券在研报中对比亚迪进行了点评。 给予买入评级。

报告第26页对“易四方四轮电机输出强大动力”进行了解读。 表9比较了比亚迪对U8和T-90主战坦克的看法。 比亚迪鉴于U8的“两栖”、“原地掉头”能力、“横向行驶”等功能，坦克具有“无”功能。

报告署名分析师为罗亚梅，注册编号为S02，联系人为庄天鑫。

蓝鲸财经记者联系到西部证券相关人士，后者向蓝鲸财经证实，毕迪将军U8对比坦克表9中的“坦克”是T-90主战坦克，并非长城越野车辆品牌坦克。 该人士进一步解释，U8是百万级越野车，长城坦克是价值40万元左右的越野车。 两者价格存在一定差距。

蓝鲸财经发现，比亚迪在4月18日看好U8在上海车展亮相后，一些汽车自媒体就看好U8对标T-90主战坦克的动力； 回顾9月下旬U8豪华版正式上市发布会后，不少自媒体将1200马力的阳王U8与第三代主战坦克进行了对比； 新浪汽车9月12日发布了阳王U8与主战坦克的对比视频。

上述人士向蓝鲸财经表示，该报告并非实习生撰写，比亚迪U8与主战坦克的对比受到了相关宣传的影响。

值得注意的是，今年6月25日，西部证券因证券研究报告业务内控机制不完善等原因，收到陕西监管局的警告函。 陕西监管局发现西部证券证券研究报告业务内部控制机制不健全。 个别调查未履行前置审批流程，销售人员参与研究报告分析师考核，合规管理未覆盖专家咨询服务主要业务环节； 研究报告质量控制审核不严格，部分研究报告估值预测和结论不合理。 不谨慎的情况。 西部证券及时任西部证券首席战略与人力资源官、人力资源部负责人、研发中心负责人的刘庆海、赵聪、穆其国收到警告信。

与此同时，比亚迪研报署名分析师罗亚梅也于今年6月受到处罚。 陕西监管局发布《关于对徐光辉、罗亚梅、杨静梅采取出具警示函措施的决定》（陕证监办法[2023]21号）显示，相关证券研究报告签署徐光辉、罗亚梅、杨静梅等人的研究存在研究方法不严谨、一些假设缺乏合理论证、一些结论依据不足等问题。 陕西证监局决定对徐光辉、罗亚梅、杨静梅采取行政监管措施，给予警告信，并记入证券期货市场诚信档案。 中国证券业协会官网显示，罗亚梅于2018年8月18日在西部证券注册为证券投资咨询（分析​​师），目前注册状态正常。

对此，西部证券公司债券招股说明书表示，针对上述问题，公司已追究相关责任人责任。 未来，公司将持续关注证券研究报告质量的提升，提高相关报告的报告撰写人和签署人员的质量。 严肃和关注。

公开信息显示，西部证券成立于2001年1月，注册地为陕西省西安市，注册资本44.7亿元，实际控制人为陕西投资集团有限公司。2012年5月3日，公司在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码002673.SZ），成为全国第19家上市证券公司。 2021年3月，公司成为全国社保基金境内签约经纪人。 西部证券在全国拥有100多家证券营业部和经纪分支机构，并在西安、上海、北京等中心城市拥有投资、投行、客户资产管理、研究、新三板等核心业务、深圳、长沙。 部门和分支机构。 公司拥有西部期货有限公司、西部优势资本投资有限公司、西部证券投资（西安）有限公司三个全资子公司。公司控股西部华立德基金管理有限公司., 有限公司

10月24日，西部证券发布2023年第三季度报告。数据显示，前三季度，西部证券实现营业收入57.23亿元，同比增长31.12%； 归属于母公司净利润8.76亿元，同比增长76.17%。

搜虎网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。