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10月27日，A股和港股双双走高，上证指数盘中收复3000点。 新能源汽车概念爆发，中证新能源汽车指数上涨超2%。 权重股大面积亏损。 宁德时代一度涨超3%。 恩杰、科利达涨停，新舟邦、中威涨超5%，天齐锂业、先锋智能、国轩高科涨超4%，赣锋锂涨超3%，华友钴业、天赐材料涨超2%，亿纬锂能涨超1%。

主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）成交量大增，一度涨幅超2%。 半日成交量已超过昨日全日，成交量连续第三日上涨！

上交所权威数据显示，昨日（10.26）新能源汽车ETF（516390）获追加资金增仓。 近60天累计增资超5000万元，资金净流入率超9%！

杠杆基金方面，作为上证ETF双重融资标的，新能源汽车ETF（516390）也受到市场关注！ 能够进入两融名单也意味着该ETF在资产规模、持有人数、流动性等方面满足了更高的市场要求，且品质优良。

截至10月26日最新数据，新能源汽车ETF（516390）融资余额突破900万元，近期融资余额再次创上市以来最高水平！ 金融家显然利用ETF在行业调整期间快速部署。

消息方面，10月26日，宁德时代（300750.SZ）公告称，公司实际控制人之一、董事长兼总经理曾毓群拟创业不低于20亿元（含原金额）并且不超过30亿元。 （含）回购公司股票。

【电池去库存即将结束，行业周期底部逐渐过去】

从领先的电池产能利用率来看，电池行业的去库存阶段即将结束，正在逐步转向补库存。 行业周期底部可能会逐渐过去。

与此同时，工业电池相关新技术的进展正在加速。 基于磷酸铁锂的4C增压电池预计将在今年年底实现量产。 创新驱动力持续凸显。

展望未来，需求端有望保持上升趋势，新能源汽车销售景气也有望迎来年内较好时期。

【乘联会：预计10月新能源汽车销量同步增长34%】

据10月27日消息，乘联会预计10月份新能源汽车零售量约75万辆，环比增长0.9%，同比增长34.6%，渗透率约为37.1%。

作为传统旺季，10月的终端折扣及促销政策仍将持续。 “国庆”叠加中秋节，中秋长假。 当地车展及促销活动较多，促进双节期间终端人气增长。

今年国庆假期比往年来得早，10月份的工作日也比往年多，这也更有利于码头发货。

乘联会数据显示，9月份狭义乘用车终端零售量201.8万辆，同比增长5.0%，环比增长5.0%。 新能源汽车保有量74.6万辆，同比增长22.1%，环比增长4.2%。 增速稳定。

【新能源汽车板块估值跌至近10年来最低，中长期性价比凸显】

截至10月26日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为17.47倍，近五年分位数为6.68%，较低超过过去5年93.32%的时间范围。 总体来看，新能源汽车板块的估值已经处于近5年、10年的底部区间。 这个位置已经足够划算了。 如果未来重返估值中心，该板块或将有充足的上涨动力。

业绩方面，目前，新能源汽车板块已进入三季报披露等待期。 从此前情况来看，中报大概率会成为全年业绩的低谷，而三季报则有望呈现回升趋势。 与板块市场相对应，目前新能源汽车指数已经开始小幅波动，板块悲观情绪正在好转。 之中。

中长期看好新能源板块的投资者不妨关注新能源汽车ETF（516390）。 公开信息显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数。 该指数是全面覆盖新能源汽车全产业链的定制指数。 前五名权重股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术。 、亿纬锂能、天齐锂业。 （数据来源：中证指数公司，截至2023年6月30日，指数成分股不代表个股推荐）

《特别注意》

很多朋友希望中长期涉足A股市场，享受时光的上涨，但没有精力深入研究各种行业话题。 他们应该做什么？ 把握A股大趋势，“选择800，更省心”。

800ETF（515800）跟踪复制中证800指数。 行业分布均衡，兼具成长性和价值属性，业绩稳定，能有效跟踪主线市场。 已成为机构投资者认可的黄金“业绩比较基准”。

中长期来看，A股行业主题轮转加速，风格频繁切换，实现均衡配置，中标率较高。 800ETF（515800）标的指数成分股由沪深300和中证500公司共同组成，覆盖全部A股净利润91%以上、营业收入75%以上、营业收入67%以上。市场价值，并具有较强的市场代表性。 A股主线，找800，“选择800，更省心”！

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