新能源转型是东风日产前进的必由之路。 东风汽车股份有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“作为助力实现新战略目标的中坚力量，东风日产坚信‘在中国、为中国、为中国’。走向世界’，打造最强合资体系力量，全力争夺新能源。”

在今年的日本移动展上，日产针对不同人群、不同生活场景展示了五款Hyper系列纯电动概念车，向消费者展示日产以创新雕刻出行未来的愿景。

在本次大会上，日产发布了全固态电池，与传统锂离子电池相比具有显着优势。 日产全固态电池的能量密度和续航里程几乎是现有电池的两倍，有效提高车辆续航里程； 充放电性能方面，充电时间缩短至传统电池的三分之一，有助于缓解供过于求的问题。 可能会着急。

日产制定了明确的全固态电池量产计划：2024年启动试点工厂，2028年之前实现量产。此外，围绕中国市场需求，东风日产将加快引进日产新技术为高铁新能源转型注入更强劲动能。

与此同时，东风日产也在积极探索本土化。 根据计划，未来三年内，日产品牌将向中国市场推出四款本土研发的新能源车型。 新车包括轿车和SUV，动力包括纯电动和混合动力汽车。 首款新车将于2024年上市。（编译/汽车之家李娜）

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