【汽车之家二手直通车】国内新车市场越来越火爆，尤其是中国品牌SUV车型，无论是尺寸、空间还是价格都非常抢眼，比如新款哈弗H5。 新车定位中大型SUV，车身长度达到5米2，甚至被网友戏称为中国的“领航员”。 新车将于第四季度上市，此前有传言称新车售价或将在25万左右。 （现在也有消息说10万-15万，你觉得怎么样？）

我们先不讨论新H5的价格，反正它的体积确实不小。 这也让我了解到了目前二手车市场上大型SUV的行情。 据车商朋友介绍，由于电动车的影响，燃油车的价格大幅下降。 过去一些热门的大型SUV甚至新车降价到70%，比如今天的几款：

1.“国产库里南”可50%折扣后出售

在二手大型SUV市场，红旗E-HS9绝对值得考虑。 一辆新车售价60万至70万元，现在可以享受50%的折扣。

抢眼、霸气的外观绝对是红旗E-HS9的亮点之一。 无论是较大车型的尺寸，还是前格栅、大灯等设计，都营造出浓浓的豪华和行政气息，甚至被很多人称为“国产库里南”。

虽然保值率方面没有太多优势，但车商在购买此类车型时往往留有较大的利润空间，所以如果考虑购买的话，实际成交价往往会比标价低很多，“大刀” “ 便宜货！

红旗E-HS9的内饰采用了大面积的软性材质，再加上四块大屏的设计，让整个内饰充满了豪华科技气息。

对于二手红旗E-HS9来说，由于上市时间不长，车龄也不长，方向盘、扶手箱、内饰严重磨损的情况其实很少。和座位。

动力和续航方面，2021款红旗E-HS9采用前后双电机四驱形式。 由于后置电机功率不同，也分为高功率和低功率版本。 官方给出的0-100km/h加速时间分别为5s和6.5s。 同时搭载宁德时代的三元锂电池，有460km和510km续航版本可供选择。

2.日本大排皮耐用，内饰老旧

说到大型SUV，自然少不了日产家族中的途乐。 作为一款典型的日系大排量越野车，新途乐的售价动辄几十万元，让很多喜欢它的朋友望而却步。

与丰田陆地巡洋舰、普拉多一样，途乐也有着比较高的保值率。 30万元左右的价格只能买一辆6年的二手车，而且是4.0L版本，同年的5.6L版本更贵。 但幸运的是，日产途乐在质量和可靠性方面仍然享有很高的声誉，所以不用太担心车龄。

内饰可以说是途乐乃至日产车型的短板。 与现在的很多车型相比，它几乎没有科技感和时尚感。 如果购买二手途乐，一定要做好心理准备。

由于高低配置的车型不同，内饰材质也有差异，所以每台二手途乐的内饰也有所不同。 尤其是乞丐版的丝绒座椅或者公里数较多、磨损较多的二手车，很多车主都会选择用真皮包裹后排。 购买二手途乐时一定要多加注意。

动力方面，日产途乐有4.0L V6和5.6L V8车型。 前面说过，4.0L车型在当时对于新车来说并不贵，所以现在30万元左右就可以买到一辆二手车，而5.6L车型甚至是旧车，但价格也不低。

【汽车之家二手直通车】国内新车市场越来越火爆，尤其是中国品牌SUV车型，无论是尺寸、空间还是价格都非常抢眼，比如新款哈弗H5。 新车定位中大型SUV，车身长度达到5米2，甚至被网友戏称为中国的“领航员”。 新车将于第四季度上市，此前有传言称新车售价或将在25万左右。 （现在也有消息说10万-15万，你觉得怎么样？）

我们先不讨论新H5的价格，反正它的体积确实不小。 这也让我了解到了目前二手车市场上大型SUV的行情。 据车商朋友介绍，由于电动车的影响，燃油车的价格大幅下降。 过去一些热门的大型SUV甚至新车降价到70%，比如今天的几款：

1.“国产库里南”可50%折扣后出售

在二手大型SUV市场，红旗E-HS9绝对值得考虑。 一辆新车售价60万至70万元，现在可以享受50%的折扣。

抢眼、霸气的外观绝对是红旗E-HS9的亮点之一。 无论是较大车型的尺寸，还是前格栅、大灯等设计，都营造出浓浓的豪华和行政气息，甚至被很多人称为“国产库里南”。

虽然保值率方面没有太多优势，但车商在购买此类车型时往往留有较大的利润空间，所以如果考虑购买的话，实际成交价往往会比标价低很多，“大刀” “ 便宜货！

红旗E-HS9的内饰采用了大面积的软性材质，再加上四块大屏的设计，让整个内饰充满了豪华科技气息。

对于二手红旗E-HS9来说，由于上市时间不长，车龄也不长，方向盘、扶手箱、内饰严重磨损的情况其实很少。和座位。

动力和续航方面，2021款红旗E-HS9采用前后双电机四驱形式。 由于后置电机功率不同，也分为高功率和低功率版本。 官方给出的0-100km/h加速时间分别为5s和6.5s。 同时搭载宁德时代的三元锂电池，有460km和510km续航版本可供选择。

2.日本大排皮耐用，内饰老旧

说到大型SUV，自然少不了日产家族中的途乐。 作为一款典型的日系大排量越野车，新途乐的售价动辄几十万元，让很多喜欢它的朋友望而却步。

与丰田陆地巡洋舰、普拉多一样，途乐也有着比较高的保值率。 30万元左右的价格只能买一辆6年的二手车，而且是4.0L版本，同年的5.6L版本更贵。 但幸运的是，日产途乐在质量和可靠性方面仍然享有很高的声誉，所以不用太担心车龄。

内饰可以说是途乐乃至日产车型的短板。 与现在的很多车型相比，它几乎没有科技感和时尚感。 如果购买二手途乐，一定要做好心理准备。

由于高低配置的车型不同，内饰材质也有差异，所以每台二手途乐的内饰也有所不同。 尤其是乞丐版的丝绒座椅或者公里数较多、磨损较多的二手车，很多车主都会选择用真皮包裹后排。 购买二手途乐时一定要多加注意。

动力方面，日产途乐有4.0L V6和5.6L V8车型。 前面说过，4.0L车型在当时对于新车来说并不贵，所以现在30万元左右就可以买到一辆二手车，而5.6L车型甚至是旧车，但价格也不低。

3.奔驰GL级（参数|询价）

在众多豪华品牌SUV中，奔驰GL级曾经是没有对手的。 从尺寸和档次来看，它比奥迪Q7、宝马X5甚至路虎揽胜都要高出一个档次。 不过，与日系车相比，欧洲老车的保值率并不高。 价值100万元的奔驰GL级，现在甚至可以享受30%的折扣。

了解奔驰GL级的朋友应该都能看出，这是一款柴油车型。 是的，对于奔驰GL级来说，2013款车型进行了改款升级，所以2011款车型的二手车价格在20万元左右，2013年之后的车型价格更高。 目前二手价格在30万元左右，主要是2013年、2014年左右的柴油和美标车型。

此前，GL多为谈生意的“老板”购买，但现在随着二手价格的下降，很多人也选择它作为家里的“公交车”。 不过，在购买二手车时，一定要区分清楚车源的版本。 另外，奔驰GL级其实十几年前就进入国内了，最早的二手车现在不到10万元就可以买到。 奔驰GL级在10-15年车龄期间的保值率较低，车龄超过15年后不会贬值太多。

奔驰GL级的方向盘和座椅的皮革很容易出现磨损，所以如果遇到重新包裹的话，要多注意一下里程数是否大或者里程数是假的。

内饰的磨损情况和公里数对二手奔驰GL级的价格影响较大。 对于这类欧洲老车，尤其是豪华车，使用强度越大，后期故障率越高。

二手奔驰GL级有4.7L自然吸气、4.7T双涡轮增压和3.0T柴油发动机可供选择。 匹配7速手自一体变速箱，并配备全时四驱及空气悬架系统。

4、哈弗新H5的真正对手？

凯迪拉克凯雷德是我一直很喜欢的车。 不仅尺寸大，整体设计也非常美式奢华。 如今二手凯雷德的价格也是一降再降，听车商朋友说有人想急着卖，已经亏了好几W了。

2010 6.0 混合版？ 是的，你没有听错，凯雷德其实很早就推出了油电混动车型，但实际效果对于油耗或者动力来说并没有太大帮助。

凯雷德于2016年底在国内进行了改款，整体外观和内饰都有了很大的提升。 2013款之前的车源价格只有20万元甚至10万元以上，而2017款之后的二手凯雷德目前售价在50万元以上。

内饰大面积使用了红木饰面。 虽然现在看起来有些老气，但在当时却是豪华车的象征。 另外，对于这种红木贴面的老车，还需要仔细检查贴面是否有裂纹、划痕。

这辆车以前经常使用，方向盘闪闪发亮。 购买二手车时，可以以此来粗略判断车源里程以及显示的里程是否真实。

动力方面，老款二手凯雷德有6.0L油电混合动力和6.2L V8纯汽油发动机两种选择。 分别匹配E-CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。 相对而言，二手凯雷德纯燃油版的可靠性更高。 6.0L车型虽然是油电混动车型，但由于发动机排量大、车身重量大，油耗相差并不大。

之前在哈弗H5沟通会上了解到，它的潜在车主画像其实和一些购买二手大型SUV的朋友有重叠。 首先，它们很难成为唯一的汽车选择，其次，它们会更多地出现在旅游热点，也将成为生产工具等定位。 当然，新H5也看重这个细分的汽车场景。 或许未来小众游客用的车会从一些途乐、普拉多、GL换成新H5，或许这些二手大型SUV蛋糕也会被搬走。

最后，你对二手车怎么看，你根本不考虑吗？ 梦想低价？ 还是花小钱装大发？

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