Avita 12 已在慕尼黑车展上首次亮相。 它采用了与Avita 11类似的家族式设计语言，秉承“未来优雅”的整体设计理念。 它采用了碟翼式前脸，并在前挡风玻璃下方配备了非常独特的设计。 HALO 屏幕呈上弦月亮形状。 没有格栅的简洁前脸仅由两侧车灯装饰，极具未来感。 其中，LED日间行车灯和转向灯可以显示水流的动态。 不仅如此，车头还将配备半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

Avita 12拥有流畅的车身线条，溜背设计可以让它看起来更加灵动时尚，没有传统中大型车的笨重感。 肌肉发达的挡泥板和大轮子展现出车辆的运动姿态。 值得一提的是，该车并没有采用传统的外后视镜，而是电子外后视镜。

车辆尾部设计独特，车窗线条在尾部快速汇聚，形成锋利的V型后窗。 尾灯并未采用贯穿式设计，营造出干练简洁的视觉效果。 此外，新车尾部还设有主动升降扰流板。 结合后置摄像头和封闭式后窗设计，该车将配备高清流媒体后视镜。

内饰方面，Avita 12采用了Gentle Tech的极简设计理念，减少物理按键，只保留必要的按键，实用性很高。 座舱采用35.4英寸4K全景宽屏设计，外侧的显示屏在两侧流式传输后视镜，中央则播放一些行车信息。 中控部分继续配备15.6英寸中控屏。 该车还拥有27个扬声器、64色智能氛围灯、3种个性化香氛解决方案。 中控台配备自适应升降无线充电岛和杯架，每扇车门均配备翻盖式隐藏储物空间，保证储物能力的同时保持车内视觉一致性和私密性。

另外，其车身尺寸长宽高分别为5020/1999/1460（1450）mm，轴距为3020mm。 动力方面，Avita 12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW； 单电机型号最大功率230kW。 Avita 12还配备了宁德时代三元锂电池组。 据官方透露，Avita 12同样建立在CHN智能电动汽车技术平台上，秉承用户的情感智能技术路线。 在CHN模式的深度赋能下，搭载HarmonyOS华为鸿蒙车载系统和华为高端智能驾驶系统ADS 2.0，并有望配备智能空气悬架、电子外后视镜等。（编译/汽车之家周易）

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