【汽车之家新车官图】近日，我们从外媒获得了一组现代IONIQ 5 N的预曝光官方照。 新车将于7月13日在古德伍德速度节上首发，预计年底上市。 作为IONIQ 5的高性能版本，该车最大功率可能在600马力左右。

外观方面，车头部分采用平直简洁的线条，整体视觉重心较低，展现出十足的运动属性。 当IONIQ 5 N的双“U型”日间行车灯亮起时，显得异常凶猛。 优化的前包围增加了进气口，使其更具赛车元素。 前包围延伸至车头两侧并与前翼子板连接，为车头提供更好的下压力保证。

车身侧面的“Z”字形线条与腰线的结合辨识度极高，整体线条采用几何设计元素，让造型更加简洁动感。 低矮的车身搭配较大尺寸的轮圈造型，侧面姿态极具攻击性。 此外，新车还采用了大方的侧裙样式并带有红色点缀。

车尾部分采用较为犀利、棱角分明的造型设计，两侧翼子板的宽体效果配合大尺寸车顶扰流板，延续了车辆的运动属性。 尾灯采用矩形像素矩阵样式，点亮后的轮廓与大灯相呼应。 同时，后壳也进行了优化升级。 黑色饰条延伸至后尾灯，底部配有扩散器和低位指示灯。

内饰方面，整体造型布局与普通版没有太大区别，中控屏、座椅等细节处加入了大量“N”品牌标识。 最大的区别在于方向盘和驾驶模式设置。 驾驶者可以利用方向盘后侧的两个拨片实现虚拟换挡，并且会出现类似于i30 N的换挡振动，驾驶者的耳朵还会听到燃油赛车的轰鸣声，就像还有高速带来的悦耳声音。 另外，还可以自己录制准备好的声音。

动力方面，新车将搭载双电机系统，综合功率将达到600马力。 同时，新车还将拥有可通过按钮开启的Virtual Grin Shift（VGN）模式，可模拟双离合变速箱的换档。 N Sound Plus 系统还将模拟发动机的声音。 此外，该车还将具备漂移模式。 （来源：motor1；文/汽车之家姚宇）

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