重磅预告：『自主品牌』、『中国特供车型』、『全球车』系列对比试驾和消费推荐（新浪汽车网）自主品牌是啥，

2023-09-01 09:26:38 來源: 147小编作者:147小编

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专栏关注人数刚突破了1000人，我这个小角色很开心，要回馈读者。

我相信下面几个疑问很多买车的人都会有，但却很少被媒体的试车评测解答：

自主品牌汽车到底怎么样？特别是当我们限定到一个价位，拿合资车跟更高级别更高配置的自主车相比，自主车到底值不值得买？

各大国际品牌开发的中国专供车型到底怎么样？它们经常销量比同品牌的全球车型还要高，那么车厂究竟是真的为了中国人的用车需求量身定做，还是在坑不懂车的中国人的钱？

有时候在同一价位，可以有差别类型的车选择，好比有SUV，MPV，两厢轿车，功能多少有些类似，他们接纳的底盘品级往往差别，可选的品牌的声望可能也差别，面临这种『苹果』跟『橘子』的比力，究竟该如何选择？

这个夏天，这几个问题，我想试着来答一答。

为了贴近大众，大部门对比的车型都在裸车8-15万之间，最高不凌驾25万，也可能会试几款4、5万的。

方法呢，也很简单，我就像每一个要买车的人一样，去4S店看车，试驾，再跟销售大概谈谈优惠。而且我会尽量在同一天试驾完每一期要对比的车型。

至于说都是一样看车为什么要听我的么……我确实也不是什么专业评测人士，只是最近才兼职给驾仕派写了几篇试驾小文章，开过的车也不算多，不外40多辆，而且其中大部门还都是在美国开过的。我没有任何权威性。不外：

我包管我写这些文章时不拿任何人的钱。我包管知无不言。我不做任何极限测试，就从最基本的日常代步出发说说我的感受。而且熟悉我的人能看的出，我这人评车没有什么情怀，也从不唯参数论，舒适实用基本是我评价一款车的最高尺度。

固然，各人都知道，4S店试驾能够体验的时间很短，也就15分钟。所以，肯定有局限性，结论仅供参考。

对于我自己来说，有3年多没在国内开过什么新车，这次回国，也想看看咱中国造的汽车（甭管是不是中国牌子）到底怎么样。

敬请期待。

P.S.：第一期车型预告：奔驰B70 2.0，本田凌派，新一代明锐1.6，新一代英朗1.5，福睿斯1.5，朗逸1.6。应该这几天就会发出来。等不及的不如先看看我之前的几篇试驾文章

再P.S.:专栏改名了，希望各人喜欢

再再P.S.:题图侵权立删

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