记者 | 赵阳戈

金宇车城（000803.SZ）的股权纷争也是一部连续剧，而最新一季的主角：新晋的单一持股第一大股东，却在持股尚未捂热的情况下，急急忙抛出了减持计划，似乎对进一步掌控上市公司并无想法。

实际上，无论是谁掌舵，市场关注的焦点，关键还在于上市公司过硬的素质，但如今金宇车城2019年业绩快报显示亏损，外加2020年一季报预告续亏的现状，何时步上正轨，还有待观察。

还没捂热就要减持

4月21日晚，金宇车城披露，持股3002.6万股（占总股本的22.18%）的股东北京联优企业咨询有限公司（下称北京联优）计划在自公告披露之日起15个交易日之后的6个月内通过集中竞价、大宗交易方式减持金宇车城股份不超过812.1053万股（不凌驾公司总股本比例6%）。截至公告之日，北京联优所持股票处于质押状态。

市场对北京联优的这番操纵，可能有些懵，因为北京联优是在2020年1月份才刚刚新晋的金宇车城最大单一股东，甚至市场还臆想过北京联优与北控系斗上一斗的桥段。

据悉，2017年6月7日，成都金宇控股集团有限公司（下称成都金宇）为满足经营性资金需求，向北京联优企业咨询有限公司申请借款，以持有的公司3002.6万股无限售流通股提供质押包管，并在中登公司深圳分公司管理了股份质押登记手续。2018年9月12日，金宇车城从中登公司深圳分公司网站上知悉成都金宇持有的公司3002.6万股全部被四川省自贡市中级人民法院司法冻结。2018年11月27日，公司又通过中登公司深圳分公司系统查询得知成都金宇持有的40万股公司股份被成都高新技术财产开发区人民法院轮候冻结。

到了2020年1月13日，金宇车城收到成都金宇《告知函》，函告公司其收到四川省自贡市中级人民法院《执行裁定书》，其与北京联优之间的纠纷，自贡市中级人民法院已作出裁定，裁定解除北京联优对成都金宇持有的金宇车城3002.6万股的质押、冻结。双方已于2020年1月14日在中登公司深圳分公司管理了解除质押登记，于2020年1月15日管理了解除司法冻结登记手续。前述40万股被轮候冻结也因执行裁定而失效。

在解除质押之后，根据裁定书，法院裁定将被执行人成都金宇持有的金宇车城股票3002.6万股作价4.46亿元，扣划予申请执行人北京联优以抵偿债务4.46亿元。根据公司收到北京联优发来的中登公司深圳分公司出具的《证券过户登记确认书》，成都金宇所持公司股份已于2020年1月15日在中登公司深圳分公司管理了过户登记手续。

而经此一折腾，成都金宇已不再持有公司股份，而北京联优持有3002.6万股，占公司总股本的22.18%，为公司前单一持股第一大股东。没想到，在股票过户还没捂热之下，北京联优便直截了当发布减持计划，看来其似乎对进一步掌控金宇车城并没有太多想法。

账面浮亏近6千万

质料显示，北京联优建立于2016年2月23日，注册资本800万元，自然人杨霞100%控股。北京联优还持有一家江苏万豪物业服务有限公司70%的股份，该物业服务公司注册资本500万元。北京联优2017年至2019年的营业收入规模分别为8818.52万元、1.31亿元、1.38亿元，净利润分别为203.73万元、264.12万元、276.91万元。

来源：公告在其时的详式权益变更陈诉书中就直接提到，北京联优暂无改变上市公司主营业务或者对上市公司主营业务作出重大调整的计划；暂无未来十二个月内对上市公司或其子公司的资产和业务进行出售、合并、与他人合资或合作的计划，或上市公司拟购买或置换资产的重组计划；暂无其他对上市公司业务和组织结构有重大影响的其他计划。所以，从这个角度来看，北京联优选择减持，也非在意料之外。

从3002.6万股对价4.46亿元来算，北京联优的持股本钱为14.86元/股，而目前金宇车城的现价为12.92元/股，很显然本钱与现价形成了倒挂，北京联优的账面应该是浮亏5822.6万元，比例达13.06%。什么时候卖，什么价位卖，可能接下来的北京联优会有一番考虑。

业绩不济

2019年业绩快报显示，金宇车城2019年实现营业收入2295.7万元，同比下滑幅度高达95.33%，2018年时公司的营业收入数据为4.91亿元；2019年上市公司的净利润直接为负数：-1.78亿元，较2018年的813.97万元下滑了2283.4%。

这是非常糟糕的一份结果单。金宇车城描述，营业总收入减少，主要是2019年度在经营战略调整过程中，新业务暂未拓展所致；营业利润及利润总额减少，主要是营业总收入下降及本期计提大额资产减值损失所致；总资产减少，主要是本期转让全资子公司南充金宇房地产开发有限公司全部股权及因执行法院判决解除公司与江苏北控智临电气科技有限公司原股东所签《江苏智临电气科技有限公司股权转让协议》导致期末合并范围减少所致；归属于上市公司股东的所有者权益减少，主要是本期亏损所致。

而2020年一季报预告显示，2020年一季度金宇车城的净利润预计为-1700万元至-1300万元，继续为亏损状态。金宇车城认为，此陈诉期，受新型冠状病毒疫情影响，公司前期开展的合同能源管理业务受到一定影响，业务尚在开拓中、费用较高。

实际上此前，公司方面也计划着重组，计划通过资本运作扭转局面，即公司计划收购十方环能股权，同时募集配套资金，北控系还有认购的答应。但重组版本改了又改，目前仍待落地中。