【汽车之家国内谍照】日前，我们从国内社交平台获得了一组华为智选与奇瑞联合打造的Luxeed纯电动轿跑谍照。 该车将率先搭载鸿蒙4系统，并将于第三季度亮相。

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该车采用了全新的设计风格，两侧C型大灯，中央贯穿式灯带，辨识度极高。 同时，Luxeed品牌标识置于发动机舱盖正面，增加视觉层次感。 值得一提的是，根据拍摄的照片来看，该车未来可能会推出至少两个版本。 与图中的白色车型相比，图中的灰色车型前唇略显铲形，大大提升了整车的运动气息。

根据官方的说法，该车未来将配备Brembo制动卡钳以及轻量化双五辐轮毂，这将极大地提高车辆的性能。 此外，车顶还配备了激光雷达，预计将搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统。 车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，后备箱尾门处有类似鸭尾的设计。 不知道会不会配备电动扰流板。 下包围并没有采用夸张的扩散器造型，不过分段式镀铬饰条的悬浮式设计比较有趣，可能是可调节的鳍片设计。

内饰方面，新车采用了较为简洁的设计风格。 方向盘疑似设计尺寸较小。 中央预留的LOGO有点类似世界的形状。 它的前面配备了全液晶仪表，但安装位置较远，或者说不碍事。 考虑视线问题。 中央岛台配备了悬浮大屏、两个手机储物槽、杯架等。

8月4日，鸿蒙4车机系统首次亮相。 生态联动进一步升级。 显示在屏幕上。

在AI模型的帮助下，鸿蒙4车机系统的语音助手“小艺”也将变得更加智能，能够更好地理解用户的口语。 例如，它可以执行“把车窗打开一条缝”等模糊指令，还可以整理新闻信息并总结其核心内容。

同时，华为ADS 2.0中的城市NCA（城市智能驾驶辅助）功能也已在上海、深圳、广州、杭州、重庆等地开放。 华为城市NCA不仅拥有BEV（鸟瞰）网络，还拥有业界首个GOD（通用障碍物检测）网络，能够感知异常障碍物，如侧翻车辆、倒下的树木等，提高车辆的感知和感知能力。理解能力。 一层。 随着道路拓扑推理网络的不断演进，华为城市NCA即将摆脱对高精度地图的依赖。 根据华为的计划，今年第三季度将在15个未测图城市实施城市NCA，第四季度将新增30个未测图城市。 截至今年年底，共有45个城市将实施。 目前，华为高速NCA（高速智能驾驶辅助）已覆盖近300个城市； 城市LCC（车道居中辅助系统）已在全国高速公路和城市道路全面启用； 智能停车辅助系统增加了自定义停车功能，不依赖于车位线，只需拖放即可自动停放在任意空位。 （文/汽车之家周易）

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