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全地形车进化庞巴迪Can-AmRXRS开启预售元

2023-10-19 17:11:43 來源: 搜虎网 作者:搜虎网

  

庞巴迪独行侠121操作说明_2021款庞巴迪独行侠_

庞巴迪 Can-Am Maverick R 预售价

汽车模型

售价(元)

标准版

410800

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智能避震版

439800

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可以看到Maverick R的整体外观非常激进。 现场拍摄的实拍照片显示,模特是全黑的。 官方图和一张也是黄色配色,很有战斗感。 整体前脸不仅凶猛,还融入了LED灯组、4500磅绞盘(选装)、摄像头等实用配置。

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悬架方面,该车采用FOX 3.0 PODIUM背负式减震器(带侧阀),采用Smart-Shox技术,配备第三代Live Valve(双阀压缩和回弹调节)。 前悬架为铸铝双A臂结构,带防倾杆,悬架行程为635mm。 后悬架采用四连杆纵臂,行程为660mm。

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该车搭载240马力的Rotax® 999cc三缸发动机,变速箱为Rotax® DCT双离合变速箱,具有高低档七档。 可锁前差速器,采用独特的Smart Lok*技术前差速锁,两轮驱动/四轮驱动切换。

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与当前庞巴迪车型相比,Maverick R的很多技术配置都值得关注。 更加智能的10.25英寸触摸显示屏和驾驶座上的4.5英寸数字显示屏可以显示丰富的信息。 驾驶员可以通过中控大屏完成模式切换、转向助力调节、四驱/两驱切换等动作。

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当然,在恶劣的工作环境下,物理按键总是必不可少的。 随着庞巴迪全地形车的发展到今天,按钮的大小、位置和易用性都经过了各种考验,变得更加合理。

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虽然这次没有机会试驾新款翼虎R,但是庞巴迪这次还是安排了一次翼虎X3的简单试驾,跟大家简单聊聊感受。 虽然没有Maverick R那恐怖的240马力,但这台X3也有200马力。 要知道这辆车的重量还不到800公斤。 恐怖的推重比和专业级悬架可以让你在沙漠中自信驰骋。 大多数人刚上手的时候都会觉得这辆车有点“吓人”。

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前悬架行程为55.9厘米,后悬架高度高达61厘米。 您始终可以信赖 FOX PODIUM 减震器在沙丘上为您带来的稳定感觉。 驾驶全地形车“冲沙”的感觉比驾驶普通车辆更加狂野。 你要相信车辆的能力,完全没有问题。 剩下的就是驾驶员的沙漠驾驶体验了。

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沙漠虽然看上去光秃秃的,人畜无害,但其实和林间道路、石板路一样,需要司机有一定的驾驶技术来选择路线。 迎头冲锋、速降骑行、沙岭骑行都需要一定的经验和技巧,否则很容易翻车,为你的鲁莽付出代价。 车损是小事,人受伤就是大事了。

这次最重要的主角绝对是Maverick R,超过40万元的预售价和超高的玩法属性注定只是少数人的大玩具。 该车辆已被预订。 如果你喜欢它,你就可以开始它。 。

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