北京时间7月31日凌晨，电动方程式世界锦标赛第九赛季在伦敦圆满落幕。 远景电动方程式车队在伦敦站两站比赛中捧回冠军奖杯、季军奖杯和超级杆位。 凭借两位车手全年的优异表现，远景车队最终以304分的总成绩夺得车队年度积分榜冠军，成为该赛事被列为世界级赛事以来第一支夺得年度冠军的独立车队锦标赛。 尼克·卡西迪 (Nick Cassidy) 获得车手年度亚军，塞巴斯蒂安·布埃米 (Sébastien Buemi) 获得赛季第六名。

在GEN3时代的第一个赛季中，远景电动方程式车队就展现出了强大的竞争力。 本赛季16轮比赛中，球队9次登上领奖台，领奖台率超过56%。 总共获得四次冠军，并三度获得杆位。 其中，远景在四条新赛道上的表现更是亮眼，全部进入前三名。 通过令人印象深刻的能量管理策略，远景车队在与实力厂商的竞争中始终保持着高水平的竞争力，最终夺得了世界冠军的称号。

伦敦的登顶之路充满危险

本赛季最后两轮比赛在伦敦 ExCeL 展览馆的城市赛道举行。 伦敦站赛道全长2.09公里，共有20个弯道。 它的布局很有特色，一半在展馆内，一半在展馆外。 室内外赛道的结合，给车手和车队带来了乐趣和竞技上的多重考验。 视线的变化以及室内外路面粗糙度的巨大差异将影响车队能源管理和轮胎管理策略。

在周六的第15轮排位赛中，远景车队的两位车手从同一组出发，并列排位赛小组第一和第二，最终在半决赛中相遇。 在队内的比赛中，卡西迪取得了较好的成绩，最终获得了比赛的第一名，而布埃米则获得了比赛的第三名。

正赛第十五回合开始后，两位视觉车手坚守阵地，布埃米在第一个弯道后甚至超越了前面的赛车，将名次提升一位。 随后，两辆Vision赛车在场上取得领先，卡西迪迅速开走前面，而布埃米则承担起防守后场对手的重任，并让队友卡西迪尽力争取发动进攻的窗口时间模式。 五圈后，卡西迪两次启动攻击模式并保持领先。 但不幸的情况在第十五圈发生了。 卡西迪在第一轮比赛中因与队友的车辆发生碰撞并受到损坏而退赛。 此后，布埃米始终位居第一组，努力为球队争取更多积分。 两次红旗、一次重新开始后，场上的局势变得越来越复杂。 幸运的是，布埃米在混乱的战斗中获得第三名，赢得了本赛季的第一座奖杯。 本轮过后，远景车队的领先优势荡然无存，同分的捷豹车队则盯上了世界冠军。

赛后，布埃米回忆道：“一开始我们配合得很好，但遗憾的是后来发生了碰撞。今天球队本应该取得更好的成绩。我已经准备好为队友卡西迪腾出空间，帮助他努力取得更好的成绩。”积分尽量多，但是和球队的沟通存在问题，明天球队还有世界冠军要争夺，我们一定会全力以赴。”

经过一晚的战术回顾和赛前球队的心理调整，第二天的背水一战的球队展现出了凝聚力和必胜的决心。 在本赛季最后一场排位赛中，Vision Racing Team的两位车手几乎复制了前一天排位赛的出色表现，而在最后的决赛中，卡西迪力压对手，重新夺回了前一天错过的超级杆位，最先抢到3分。 布埃米在比赛中从第七位出发。

北京时间周一早上的最后一站由于大雨推迟了近一个半小时。 但大雨并没有打乱车手的节奏。 从杆位出发的卡西迪在雾气中稳定发挥，没有给对手留下任何进攻的机会。 第七位出发的布埃米在雨中驾驶更加谨慎，因为此时的每一次积分变化都可能影响世界冠军的最终归属。 经过与对手的几场较量，布埃米最终将自己的排名提升至第六并完赛。 凭借两位车手出色稳定的表现，远景车队力压所有厂商车队，夺得年度冠军。

在夺冠后的采访中，卡西迪表示：“我很高兴，我为这支球队和我们取得的成就感到自豪。Vision Racing Team的每个人都令人难以置信。他们努力工作，追求卓越，并且拥有和谐的团队关系最终的结果证明了远景车队在本场比赛中拥有强大的实力。”

在这场具有里程碑意义的胜利之后，远景电动方程式车队董事总经理兼首席技术官西尔万·菲利皮 (Sylvain Filippi) 表示：“我们九年前开始参加电动方程式比赛，并多次接近年度冠军。在赢得了许多比赛后同时也成为了Formula E历史上积分最高的车队，但是这个年度冠军是我们一直追求的，车队直到昨晚深夜才恢复，我为车队的每个人感到骄傲，这真的是一个了不起的赛季！”

远景能源副总裁、远景电动方程式车队主席Franz Jung在接受采访时表示：“今天，车队的所有者、远景科技集团CEO亲临现场观赛，见证了远景电动方程式车队的精彩表现。车队与合作伙伴、赞助商一起夺得年度冠军，本赛季是GEN3赛车的元年，作为一支独立车队，我们能取得如此骄人的成绩，足以证明车队本身的实力，并且车队也将承载本届世锦赛的光环，继续推动赛场外的全球竞争。零碳变化，‘赢得气候变化竞赛’。”

远景赛车运动与英国政府在伦敦举办RACC峰会

伦敦站前夕，远景电动方程式团队携手英国政府加速零排放联盟（Accelerating to Zero Coalition）。 会议将讨论可持续交通系统的转型、循环在实现可持续转型中的关键作用，以及如何发挥全人类的力量将气温上升控制在1.5°C以内。

珍·古道尔，珍·古道尔研究所创始人、联合国和平使者； Carlo Ratti，麻省理工学院感知城市实验室主任； Maria Neria，世界卫生组织公共卫生、环境和健康社会决定因素司司长； 华纳兄弟品牌传播与数字内容战略副总裁Monika Oomen、AESC全球CDO Evan等政界、教育界、商界领袖出席峰会并分享见解。

2023FE 电动方程式车手积分榜：

2023FE Formula E 车队积分榜：

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