【汽车之家资讯】日前，我们从起亚官方获悉，起亚将在5年内推出6款纯电动车型。 起亚EV6（参数|询价）将成为首款引入中国市场的纯电动车型。 现已开放网上盲购，并将于今年8月正式上线。 首批6月订车的车主预计8月交付。 EV9将于2024年上半年进入国内，可能以进口方式销售，也可能以CKD（零部件进口并在中国组装）的形式生产。 EV5将于8月的成都车展上公布其价格范围和外观。 可以订车，将于今年11月正式上市。 EV4目前正处于设计冻结阶段，预计将于2024年底或2025年初进入该国。

起亚EV6采用了“Opposites United”的设计理念。 整车呈现出溜背式Crossover的跨界风格，大灯组的造型也相当独特。 此外，我们还可以看到EV6采用了全新的起亚品牌标识。 同时，三段式进气口的加入也大大提升了车辆的运动气息。

从车身侧面看，该车采用隐藏式门把手、专属21英寸动感轮毂、荧光刹车卡钳等细节，结合对比鲜明的形状、结构和色彩，展现出未来感。 车尾部分，起亚EV6采用了时下流行的贯穿式尾灯组、尾窗上缘的大型扰流板以及后扩散器，营造出浓郁的运动气息。

内饰方面，起亚EV6在座椅、地垫等方面采用了可回收材料、亚麻籽提取物等多种环保材料，并配备了新一代交互技术，增加人与车的互动性，提高乘坐舒适度。驾驶体验。 。 双12英寸曲面屏搭配配套的触摸按键、旋钮式换挡机构以及双幅双色多功能方向盘，让车内显得科幻前卫。 值得一提的是，新车还搭载起亚创新汽车互联系统“Kia Connect”，支持查找电动汽车充电站位置、充电价格等丰富功能。

动力方面，起亚EV6提供配备77.4kWh电池组的长续航版本和配备58kWh电池组的标准续航版本，以及四轮驱动版本和两轮驱动版本。 具体来说，EV6标准续航后驱版最大功率170马力（125kW），最大扭矩350N·m； EV6标准续航四驱版最大功率235马力（173kW），最大扭矩605N·m，0-100km/h加速时间为6.2秒。 EV6长续航后驱版最大功率228马力（168kW），最大扭矩350N·m，最大续航里程528km（WLTP）。 EV6长续航四驱版最大功率325马力（239kW），最大扭矩605N·m，最大续航506km（WLTP），0-100km/h加速可在5.2秒内完成。 我们再来看看起亚EV9。

外观方面，起亚EV9延续了概念车的设计。 两侧的异形大灯和矩阵光源非常抢眼，也让新车充满了未来感。 此外，封闭式的前格栅也带来了硬朗的风格，疑似格栅上方有通风口设计，可能会为散热和抗风提供一些帮助。

来到侧面，与很多强调流畅线条的新能源SUV不同，起亚EV9的造型更加方正，更像是一款燃油SUV。 此外，新车将配备隐藏式门把手设计，传统后视镜也取代了概念车上的电子后视镜。 车尾部分，尾灯造型与前大灯造型相呼应，勾勒出车尾的肌肉感。 后挡风玻璃上没有雨刮器，可能是隐藏在扰流板内部，细节处理得很用心。

内饰方面，这款车采用了低饱和度白色与深灰色的搭配，搭配多个枪灰色镀铬装饰件，整体营造出简约时尚的视觉效果。 同时，双辐式多功能方向盘配备双12.3英寸一体屏和独特的手枕区域，科技感突出。 同时，根据本次发布的官方图片来看，该车采用2+2+2的座椅布局。 值得一提的是，该车第二排座椅支持90度和180度多向旋转，不仅方便上下车，还可以让车后排形成互动。空间，提升驾驶体验。

动力方面，后驱标准版搭载160kW/350N·m电机，0-100km/h加速时间为8.2秒； 后驱长续航版搭载150kW/350N·m电机。 9.4秒。 双电机四驱版最大功率283kW，峰值扭矩600N·m，0-100km/h加速时间6秒。 如果额外购买Boost功能，峰值扭矩可进一步提升至700N·m，0-100km/h加速时间可缩短至5.3秒。 （编译/汽车之家 严欢）

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