一列列涂成中国红的动车组列车，像一条条长长的钢铁巨龙，在山海之间跳跃。

经过六年多的建设，全长277公里的福厦高铁跨越重山、跨海湾，连接福建公路与大海。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海走廊的重要组成部分。 这也是世界上时速最高的跨海铁路。 完善了我国沿海智慧高铁建设体系，为从沿海走向深海的高铁建设铺平了道路。 发展提供了强有力的技术支撑，让“坐高铁看海”成为现实。

“福州至厦门、漳州分别只需55分钟和89分钟即可到达。”中国铁路南昌局集团有限公司客运部副部长杨斌介绍。高铁运营方面，中国中铁每天开行8列动车组列车。 是的; 四季度地图调整后，每天最多开行62对动车组列车。

福厦高铁的开通，将使福州、厦门实现“一小时生活圈”，厦漳泉实现半小时交通圈，将带动东南沿海经济发展。产业驶入“快车道”。

9月28日，福厦高铁开通运营首趟检票列车G9801次。中铁南昌局供图

智能火车，不仅能让硬币顺利站起来

北有山，南有海。 自古闽道难于蜀道。

为确保福厦高铁能够顺利跨越山海，福厦高铁建设者在全线应用了建筑信息模型（BIM）技术。 这是首次应用于我国跨海高铁建设。

“福厦高铁设计团队利用自主研发的三维选线设计软件，构建了3500余平方公里的数字化地面模型，共13类489个标准施工模型，实现303公里全线桥梁、路基、隧道、车站、接触网、轨道、互通道路模型构建，提供77条互通道路和7个车站的概念模型构建。 中铁第四勘察设计院福厦高铁BIM设计总经理孙泽昌表示，此举大大减少了碰撞和返工，提高了施工质量。

作为继京张高铁、京厦城际铁路之后我国又一条建成运营的智慧高铁，数字化建设和智能施工技术在福厦高铁中发挥着重要作用铁路。

“福厦高铁在各个方面都体现着智慧和便捷。” 东南沿海铁路福建有限公司高级工程师刘俊华说。

福厦高铁是中国智慧铁路最新科技成果的集大成者。 实现了智能建造、智能装备、智能运营的成套技术应用，充分利用大数据、人工智能等技术实现精细化决策，为旅客出行和设备运维赋能。 、安全保障和运输调度指挥更加准确、及时。

为应对沿海地区常见的台风、强降雨等恶劣天气对铁路设备造成的不利影响，福厦高铁利用高铁灾害大数据分析与应用，实现重点气象灾害风险识别和精细化预警，极大提升铁路防范水平。 减灾能力。

此外，福厦高铁的各种智能系统可以通过各种传感设备获得的数据自动感知乘客的真实体验，并对车站、线路、列车上的智能设备进行实时调整。

“列车不仅在运行过程中能稳定立币，还能让乘客在进站、候车、乘车过程中享受智慧体验。”刘俊华说。

与普通复兴号动车组相比，复兴号智能动车组是新一代高速智能动车组，在智能、舒适、安全等方面实现了全新升级。

中铁南昌局集团有限公司福州动车段张仁强表示，座椅、电动腿托等，按照人体工学原理进行了全面升级，大大提高了座椅和乘坐的独立空间舒适; USB充电插座、无障碍车厢盲文标志、变频空调、智能照明系统，让车内氛围舒适如家。 即使在减震和降噪方面，复兴号智能动车组也让乘客在列车通过隧道或路口时几乎不会感到耳朵不适。

福厦高铁的智能化水平不仅体现在列车内部，还体现在沿途车站。

以厦门北站换乘中心为例，建设了我国高铁站内最大的气象感知智能天窗。 它可以根据实时监测的光照强度、风力、降雨量、室内外温差等数据自动开关玻璃和窗帘。 。

“屋顶还配备了全国高铁车站面积最大、光能利用率最高的智能光纤系统。 安装面积约7000平方米。 它可以突破光线性传播的限制，实现阳光的自动跟踪和收集，让地下空间拥有地上空间的舒适度。”厦门北站项目总工程师潘凤潭说。中国铁建集团有限公司

福州南站候车厅也是如此。 建设者应用光电技术，在大厅内采用漫射照明，让乘客拥有一个“有光无灯”的候车环境。

福厦高铁始终践行绿色环保。

“泉州湾片区地处河口湿地生态自然保护区，防腐涂料材料均采用环保材料。选线过程中，设计团队还全面考察了植被、浮游植物、两栖动物、爬行动物、以及沿线鸟类.类别等，通过避开森林公园、饮用水源保护区等措施，开发建设也要尊重自然，桩基施工过程中，泥浆采用固液分离、泥浆循环技术，解决了海洋环境破坏的问题。” 中交二航局新建福厦铁路六号工程总工程师罗长伟说。

新建的厦门北站换乘中心安装的天气感知智能天窗预计每年可减少通风系统运行40天，相当于减少14吨二氧化碳排放。 所采用的智能管控系统也是闽南地区规模最大、技术最先进、功能最齐全的车站智能集成系统。

“预计每年可节省电力100万千瓦时，相当于减少二氧化碳排放960万吨。” 中国铁建厦门北站项目机电负责人牛华宇说。

复兴号智能动车组运行在福厦高铁湄洲湾跨海大桥上。中铁南昌局供图

高铁成为沿线地区经济“加速器”

福厦高铁的开通，不仅极大完善了东南沿海铁路网布局，使路网辐射覆盖范围更广，也成为推动区域经济发展的“加速器”。

福厦高铁所经过的地区是福建省人口密度最高、经济发展水平最高的地区。 这表明福厦高铁的开通，拉近了沿线3000万人民生活、工作圈的距离。

“现有福厦铁路建成通车以来，客流持续上升，特别是节假日期间，客流高峰高度集中，福厦铁路运力接近饱和，平均旅客乘坐率开行率已达80%以上，福厦高铁开通初期，动车组列车将按照日常线路、周末线路、高峰线路运行，可有效缓解运输紧张的局面在现有杭深线福厦段，也使福厦铁路进一步发挥城际交通功能。” 杨斌说道。

福厦高铁如何成为当地经济和产业发展的动力？

泉州作为海上丝绸之路的起点，也是福建省民营经济重镇。

福厦高铁在泉州专门建设了泉州东站、泉州南站和泉港站。 此举大大增加了泉州高铁的覆盖范围。

各新建车站以福厦高铁各车站为基础，构建了庞大的客运枢纽和商业服务体系，集城市公交、长途客运、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体，实现“零距离”传输。

如此方便快捷的交通系统，自然会给泉州的经济和产业带来新的想象。

高铁的开通降低了交易成本，促进了劳动力、资本、信息和知识的跨区域流动，促进区域内和区域间更大规模的社会经济活动，加快工业化、城镇化进程，从而影响区域经济整体。 发展。”泉州泉港区一位党政干部告诉澎湃新闻。

他以泉港为例，泉港被誉为“中国海盐文化之乡”，盐业资源丰富，海盐生产历史悠久。

“我们希望利用福厦高铁带来的独特资源和人才优势，积极推进盐衍生产品领域，提高产品附加值。”上述党政官员表示。 。

他认为，厦门港、泉州港是福建轻工业发展的重要支点。 “港口+高铁”的新型交通体系一旦形成，将极大推动福建纺织制鞋产业进入新的发展阶段。

对于沿线城市居民来说，福厦高铁最直观的影响就是即将到来的生活“城市一体化”。

福厦高铁将更加深入地连接省会城市和最具经济活力的厦门经济特区，加速人员、物流、资金流的密切往来。

甘敏丽经营一家鞋厂，经常往返于福州和厦门之间。

十年前，甘敏丽将鞋厂从内陆地区搬到了福建莆田。 原因很简单。 莆田已形成一定的产业规模，并具有信息集聚、产业配套、交通网络等优势，必将为企业创造更多机遇。 良好的发展环境。

她此前判断，福厦高铁将为企业带来发展机遇。

“从福州到厦门最快只需1小时，与市内乘坐地铁或公交车的时间差不多。” 甘敏丽说，福厦高铁首先给她的出行带来了便利，其次也给她的公司带来了地理优势。

福厦高铁也将间接带动沿线地区的产业升级。

福厦高铁泉州东站位于台湾商务区东园镇。 车站采用“山海门户、帆船港城”的现代建筑设计理念。 车站内部具有飞檐燕尾脊、斗拱、骑楼等闽南文化特色。

当前，泉州台商投资区正集中力量加快产城融合，初步形成高质量发展新格局。

最引人注目的高铁区域位于台湾商务区东北部，紧邻科技工业园区和现代工业园区。 福厦高铁的开通运营，给高铁领域带来了新的想象。 有力拉动了现代服务业崛起，不少城市综合体、房地产、五星级酒店项目开工建设。 海岸线近30公里的高端餐饮住宿设施和特色海洋村落吸引了南北游客。

高铁的速度正在改变人们的工作和生活。中铁南昌局供图

旅游经济因时空距离而变化

福厦高铁的开通运营，将为沿线地区带来最直观的变化来自于旅游经济。

据统计，福建省海域面积13.6万平方公里，海岸线长3752公里，居全国第二。 拥有2214个岛屿，20万公顷滩涂，山海景观多姿多彩，处处美景。

这也成为福厦高铁的价值所在——为福州、莆田、泉州、厦门、漳州五个沿海城市的旅游提速。

福州、厦门是福建省旅游业的重要城市。 旅游业是福建省经济的重要支柱产业。 福厦高铁的开通将加速区域旅游业的发展。

2010年4月26日，福厦铁路正式通车，开启“两城合一”旅游时代。

当日，厦门至福州的首趟列车从厦门北站出发。 两地之间的时空距离大大缩短。 铁路出行时间由近15小时缩短至不到2小时。 受此影响，客流量持续增加。 。

转眼13年过去了，福厦高铁全线投入运营。 福建、厦门实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州沿线城市形成“半小时交通圈”。 它们自然地联系在一起。 “黄金旅游带”。

“福厦高铁开通后，将为厦门带来大量游客，到时候我还要再推出几条旅游线路。” 厦门旅游行业经营者刘永芳说。

过去，旅游业通常存在明显的淡旺季区别，但高铁的开通缩短了时间和空间距离，可以部分改变传统的淡旺季模式。

“福厦高铁开通后，旅行社不仅可以每天发团，而且可以不分淡旺季，一人一团出游。” 刘永芳表示，福厦高铁的开通，是厦门旅游业的新机遇。

泉州正面临着旅游经济的爆发。

疫情防控优化后的第一个黄金周假期，泉州一下子成为突然爆红的小众旅游景点，被网友称为“最值得去的小众旅游城市”。

据统计，今年春节假期期间，泉州共接待游客275.94万人次，实现旅游收入20.43亿元。

之前就已经有迹象了。 2021年7月25日，“泉州：中国宋元时期的世界海洋贸易中心”被批准作为文化遗产列入《世界遗产名录》，成为中国第56处世界遗产。 此后，当地不断巩固“世界遗产”IP，并在节假日推出疯狂招客模式。

福厦高铁的开通，为泉州旅游经济创造了更好的外部环境。

“福厦高铁的开通，让更多北京、上海等大城市的游客利用短周末来到张浦村，亲身体验泉州非物质文化遗产。” 泉州市丰泽区漳浦女民俗文化传播大使黄莉勇说。

旋浦村位于泉州市丰泽区，地处晋江入海口、古慈潼港畔，距泉州市区仅10公里。 这个隐藏在城市中的古老渔村自明清以来就已建立并发展起来。 是著名的历史文化名村。

黄立勇在仓浦村开设了晴天簪围工作室。 每天她都会穿上藏族传统的妇女服饰和漂亮的簪衣，为来自全国各地的游客提供理发、服装服务。 可穿戴，让游客沉浸在当地的文化传统中。

“高铁跑得越来越快、越来越远，我们村里开的发夹花店越来越多，泉州的非物质文化遗产可以传播得越来越远。”黄立勇说。

（中国铁路南昌局党委宣传部政治工程师李翔对本文亦有贡献）

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