【汽车之家改装星球】改装星球的忠实粉丝一定知道，我们偶尔会发起一些民意调查，偶尔也会打造一些定制汽车。 比如之前的Tank 550，又比如最近的标致408X。 所以是的，我们这次又换了408X。 哦不，两个。

（投票第一名）

标致408X（参数|查询）改装投票结果第一名已在《游记》栏目公布。 不要错过它。 第二名和第一名之间的票数可以说是相差无几。 本着不做选择、全盘接受的宗旨，它也在这里！

（投票第二名计划）

全套外观图已经上线，感兴趣的朋友可以赶紧看看。 我们的视频内容将于下周上线，所以在此之前，我们将给大家带来一个简单的设计解读来尝试一下。

标致其实有着深厚的赛车基因，但在中国市场，我们买不到真正的标致性能车，但愿望总是美好的，所以借这个机会，设计师借用了408X，将其赛车变成了轿车。 基因发挥作用，至少在外表上如此。

最初的标致408X希望将轿车的运动操控性、SUV的高通过性、轿跑车的溜背造型和SUV的实用空间结合起来。 因此，该计划的设计者希望在保留所有功能的同时，进化其运动基因。

标致的铁杆粉丝永远不会忘记2023款标致勒芒赛车9X8的外观。 它代表了标致最前卫的赛车设计风格，因此设计师直接“复制”了它的外观元素。 通过改装，融入大量来自2023款标致勒芒赛车——“激进的9X8勒芒Hypercar”的元素，激发其内心深处隐藏的运动感。

首先，在尊重原车线条的基础上，在原有的视觉划分下，设计师重新调整了车头的视觉重心； 参考标致概念车的最新设计元素，降低了车头的设计层次，简化了复杂性。 将原来的前部设计隔板进行简化，上半部分隔板贴近整车的设计。 通过减法，放大运动感，让408X车头上下格栅的划分更加明显，凸显运动感。

设计师取消了原前保险杠的黑色区域，将原日间行车灯与前保险杠融为一体，使日间行车灯成为前保险杠的一部分，以更简洁的视觉效果实现更运动的视觉反馈。 车头下半部分并没有进行过多的修改。 原本的中下格栅的蜂窝状设计就已经非常运动了，所以设计师在原有的中下格栅设计的基础上，增加了贴合原车的前铲和风刀，并且加入了碳纤维材料的大量使用。

中央格栅发生了重大变化。 设计师放弃了标致星形点阵进气格栅。 在不改变进气效率的情况下，设计师参考了2023年标致勒芒赛车“激进的9X8勒芒Hypercar”。 前进气格栅设计将最新的设计语言融入其中，并通过鲜艳的色彩，强调中格栅边缘的线条，强化标致“狮爪”元素。全车细节处体现了标致“狮爪”元素，处处细节相互呼应。

整车的改装并没有破坏原设计的线条。 设计师尽可能保留了整车的设计语言，但弱化了一些非运动元素的视觉感。 车辆尾部的设计并不复杂，采用了原有的“狮耳”车顶翼子板设计进行了延伸，保留了非常有特色的“狮耳”元素，同时获得了更大的车顶翼子板，增强了运动感。汽车的后部。

尾翼采用三段式鸭尾设计。 从车顶来看，后翼子板的设计将顶翼造型向后延伸，不仅贴合原车设计，还实现了更好的空气动力效果。

后保险杠整体线条没有变化。 原厂后保险杠的整体造型已经非常运动，所以设计师只是在原后保险杠的造型基础上制作了一个更大、更夸张的下扰流板，以呼应后保险杠的整体造型。 该车的运动风格。

车身涂装的设计灵感也来自于2023年标致勒芒赛车涂装的视觉元素。 用最基本的线条和图形来搭配，简单又不失优雅。 最后，这就是这只“小狮子”的样子。 有时候我们不得不承认，修改本身就是一件很主观的事情。 那么你是否喜欢这个设计，欢迎在评论区留下你的意见。

此外，不要错过我们下周推出的视频。 如果您是标致408X车主，说不定您还有机会获得意想不到的惊喜！ （编辑/汽车之家 周歌）

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