L3级自动驾驶是“辅助驾驶”与“自动驾驶”的分水岭，意味着驾驶员在一定条件下可以“脱手”、“脱脚”、“脱眼”，车辆在某些条件下也可以完全自主。 加速、转向和制动； 虽然该功能目前仅在测试车辆上配备，但有条件自动驾驶（L3级）路测牌照的出现，在智能驾驶领域具有划时代的意义。

Avita 11()全系列搭载了包括3颗激光雷达在内的34个智能驾驶传感器，以及华为高性能智能驾驶计算平台和拟人化融合算法，以车侧感知和计算能力迎接L3自动驾驶时代。 的到来

官方表示，Avita对于更高层次的智能驾驶能力已经做了提前布局和长远规划。 除了在制动、转向和供电系统中预先嵌入L3级双冗余硬件外，即使出现单点故障，仍能保证高端智能驾驶系统的正常运行； Avita还与华为合作提前开发L3级自动驾驶软件，并于今年11月正式完成L3级软件开发。

值得注意的是，在重庆市经济和信息化委员会、市公安局、市城管局、市交通局联合制定的《重庆市智能网联汽车道路测试与应用实施细则（试行）》指导下、艾维塔11通过了相关部门指定的第三方权威机构招商检查车辆技术研究院有限公司举办的封闭现场测试。 目前已完成8大类、17个细项的国家标准检测项目。

根据要求，搭载L3级自动驾驶功能的Avita 11测试车需要在重庆高速公路上进行安全测试。 这条试验路覆盖两江新区、永川区、高新区和内环高速，汇集了重庆市最重要、最繁忙的普通、山区、城市快速路和通勤快速路。 此外，与大多数城市道路结构不同，重庆在部分高速公路上设有红绿灯，这也让Avita 11在重庆的测试变得更加困难。

此外，官方表示，不依赖高精度地图、可在全国范围内开放的NCA将于年底推出。 不仅如此，2023年12月1日至2023年12月31日，下单Avita 11即可享受包括5倍押金扩容、半价高端智能驾驶套餐、用车大礼包在内的六项购车礼遇。套餐和超低息金融购买。 大礼物。 多重福利叠加，限时购车福利最高可达5.2万元。 （编译/汽车之家 李娜）

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