与大众T7 Multivan相比，Transporter可以说是一款更加入门级的产品。 为了实现差异化，Transporter将转移到福特Transit平台上进行建造。

从外观上看，该车依然有着厚重的包裹，让我们看不到它的真实面貌，但这并不妨碍我们对这款车的探索。 大尺寸的倒梯形前格栅，内侧配有横条点缀。 下方同样的大尺寸进气口造型，让该车显得愈加年轻化。 此外，新款大灯组看起来更加精致，使得整体视觉效果更加突出。

车身款式方面，大众Transporter将提供多种形式供消费者选择，包括Shuttle（9座）、Kombi（双排）和VAN（厢式货车）。

动力可以说是本次升级的一大亮点。 新款大众运输车还将提供汽油、柴油、轻度混合动力、插电式混合动力和纯电动版本。 此外，Transporter预计将在其产品线中使用福特的电池、电动机、发动机、变速箱和底盘结构。

作为参考，福特E-Transit电机的最大功率为266马力，最大扭矩为430牛米，续航里程为380公里（WLTC工况）。 有关新车的更多信息，我们将持续关注报道。 （来源：autocar；编译/汽车之家李娜）

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