● 问世界M9

上市时间：12月内

AITO定位大型SUV——文杰M9此前已开启预售。 增程版预计售价50万-60万元，纯电动版预计售价50万-60万元。 预计12月推出。 该车采用“鲲鹏展翼”全新设计语言，凸显其大气豪华气质。 从细节来看，新车采用了封闭式前脸造型。 多边形前灯组通过中央灯带连接。 配合封闭式的前格栅，整车去掉繁复、简化的造型思路，看起来更加精致。 值得一提的是，文杰M9拥有华为xPixel智能车灯，不仅可以投射各种文字、图案甚至动画效果，还可以在车辆静止时显示各种图案，增强车与人的互动性。 此外，窄条纹梯形进气口的加入也增加了整车的视觉层次感和时尚感。 纯电动版和增程式版的进气口形状有所不同。

从车身侧面看，该车拥有较为平直的车顶线条，让车内有更好的头部空间。 此外，车窗采用银色饰条，营造出更加年轻化的视觉效果。 仔细观察可以发现，该车采用了扁平侧窗造型，更加简洁。 前后翼子板略微突出车身，给人一种肌肉感。 此外，隐藏式门把手和新型低风阻轮圈的加入也极大地优化了该车的风阻系数，使车辆的风阻系数达到了0.26cd。

尾部造型更加大方厚重，车尾采用了大量的横向设计线条，有利于增加车尾的视觉宽度。 另外，该车采用了贯穿式尾灯造型，在视觉上营造出该车的层次感。 搭配镀铬后下护板，带来了一些年轻的效果。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。

动力方面，文杰M9将提供增程版和纯电动版。 官方此前公布了纯电动车型，驱动电机额定功率为62kW和88kW，峰值功率分别为160kW和230kW。

● 编者评语

不知不觉中，中国品牌的境界已经达到了“千万以内最好的SUV”的水平，这基本上已经是SUV市场的天花板了。 随着12月文杰M9的上市，AITO品牌无疑对未来更加充满信心。 继新款文杰M7（全景观车）火爆之后，文杰M9能否趁热打铁，收获另一波销量呢？ 呢绒？ 在华为技术的加持下，文杰M9在产品力方面又会带来哪些惊喜呢？ 相信在不久的将来，余承东将会带着文杰M9给我们一一详细解答，非常值得期待！

● 比亚迪宋L

上市时间：12月15日

比亚迪全新中型SUV——宋L将于12月15日上市，新车此前已开启预售，预售价为22万-28万元。 该车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电动四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云南C系统等。车子更精致了。 前脸充满了运动感和锐利感。 前格栅旁边的两颗龙牙设计十分出色。 “龙须”状的镀铬条从大灯连接到格栅，追随光影。 流动，营造出良好的视觉效果。

车侧车身姿态较低，滑落式车顶线条让车尾部分显得十分紧凑。 车身侧面勾勒出多条腰线，增强了车辆的力量感。 尾灯采用流线型设计，还配备了可升降的后扰流板。 宋L的车身尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。 这个尺寸比宋PLUS和宋Pro（也称为“宋”）更大，与唐类似。

内饰方面，这一次整个内饰的整体配色更加强烈，色彩也更加高端。 新车还配备了环绕式氛围灯带。 内饰设计也比较简单，不再过于复杂，更像是面向国际市场的车型。 车内大量使用运动型材质，视觉冲击力很强。 同时，新车还引入了无框车门。 车内的10.25英寸全液晶仪表盘尺寸不小。 同时，15.6英寸的中控屏依然是比亚迪的经典造型。 新车还增加了50英寸的AR-HUD。 新车搭载DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，联合高通深度定制支持5G的汽车座舱平台。 12扬声器HiFi级定制Dynaudio音响、主动香氛系统、场景模式为用户带来沉浸感。 驾驶舱体验。

动力方面，根据工信部此前的信息，它将提供单电机和双电机版本。 四驱版配备前后电机，最大功率分别为150/230/380kW； 单电机版本最大功率为230kW。 根据购置税免征目录信息，其在CLTC工况下的纯电动续航里程分别为550km、602km、662km。 新车搭载云南C系统，拥有毫秒级的阻尼调节速度，将舒适性与操控性完美结合。 新车还搭载了比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，可覆盖大部分使用场景，拥有高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等30余项辅助功能，极大地提升了驾驶体验。提高驾驶安全性。

●编者评语

如果要选今年车展最热闹的展位，估计很多人都会脱口而出比亚迪展位。 展会期间，它发布了驱逐舰07、海鸥以及非常好看的宋L。作为宋家族的一员，它不仅拥有更加出众的外观，还将配备CTB电池车身一体化技术、智能电动四驱、云南智能车身控制系统等，让这款车成为了非常热门的话题和关注点。 随着这款车的上市，预计将为宋家带来更加丰富的销售业绩。

●揽图轻追PHEV

上市时间：12月15日

岚图追光PHEV定位中大型轿车，将于12月上市。 目前已开启预售，预售价26.69万元起。 回顾一下，新车采用了与纯电动版不同的设计。 传统的前格栅设计，让它看起来更加雄伟、庄重。 同时，新车前格栅内部采用了类似点阵式格栅设计，整体外观呈扩散型。 造型，可以赋予车头更强的视觉张力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距为3000mm。 此外，新车还配备了双色多辐轮圈，更加符合车辆的整体风格和定位。 配置方面，新车还将配备具有魔毯功能的CDC+空气悬架，并且还将为第二排座椅提供腿托。 后排座椅还将集成电动调节、通风、加热、按摩等功能。

动力方面，新车将搭载前后两台电动机，匹配1.5T混合动力专用发动机，最大功率100千瓦。 驱动电机峰值功率分别为130千瓦/160千瓦，综合最大功率为390kW。 峰值扭矩为790 N·m。 电池容量将达到43kWh，CLTC纯电动续航里程将达到262km，满油满电情况下CLTC综合续航里程将达到1227km。

● 编者评语

作为岚图首款插电式混合动力汽车，追光PHEV瞄准中大型豪华车市场。 但这一领域多以传统燃油品牌车型为主，难以占据一席之地。 同时，很多新能源车型在这个价位段也有很多重叠的车型。 可想而知，岚图追光PHEV依然面临着不小的压力。

揽图追光PHEV的预售价为26.69万元，在产品方面还是很有竞争力的。 无论是充足的产品背书，还是同品牌其他车型的积累，对于岚图追光PHEV来说都是一场较量。 实力支撑。 至于新车后续的市场表现，让我们期待消费者的反馈。

● 瑞丰RF8

上市时间：12月内

我们从官方获悉，瑞丰RF8预计将于12月份正式上市。 该车定位中大型MPV，已于2023年广州车展正式开启预售。 共推出4款车型，预售价区间为16.99万-23.99万元。

瑞风RF8基于江淮瑞风MUSE共创智能电子架构打造。 它是江淮汽车与用户深度共创的产品。 外观方面，瑞丰RF8提供了灵空、龙鳞、闪龙鳞、青云四种前脸造型。 具体来说，该车采用了大尺寸的前格栅，内部有大量的镀铬件进行点缀。 再加上两侧环绕的导风槽，车头看起来非常霸气。

从侧面来看，该车采用了较为平直的车顶设计，一定程度上可以为车内乘客提供充足的头部空间，带来更为舒适的乘坐体验。 车尾部分，该车采用了贯穿式灯组设计，并在车尾上方配备了小型扰流板。

内饰采用了包围式的造型，上下双色的设计大大提升了这款车的时尚感。 同时，该车配备了悬浮式液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏（内置鸿蒙4.0系统），满足当前用户用车需求。 值得一提的是，该车配备了类似水晶材质的档把，增添了精致感。

江淮瑞风RF8混合动力车型搭载发动机+电机组合，其中发动机热效率高达44.26%，电池容量44.5kWh，系统综合功率310kW，综合扭矩745Nm； 其中P3电机的最大功率/扭矩分别为160kW/350N。 ·M，P1电机最大功率100kW，传动系统匹配3DHT变速箱，综合续航里程超过1200km。

● 编者评语：

说到江淮瑞风，大多数网友的印象可能是它是一家生产经济实用MPV的厂家，而此次即将上市的瑞风RF8，开始向中高端靠拢。高端MPV领域。 整车的设计看起来霸气但缺少精致的细节，脱离了之前江淮瑞丰工具车的风格。 四种前脸设计也让消费者各得其所。 此外，新开发的MUSE共创智能电子架构和超长1200公里续航，进一步增强了这款车的竞争力。

● 星纪ES

上市时间：12月内

Star Era ES预计将于12月推出。 该车已在广州车展预售，预售价24.8万元起。 新车定位为中大型纯电动轿车。 全系标配空气悬架+CDC。 最大航程650Km+公里。 是星图品牌的高端系列车型。

回顾新车的表现，星纪ES用“风美学”打造车身曲线和流线动感的造型。 新车采用了贯穿式大灯设计，大灯下方采用了翼型灯组。 两颗ISD智能交互灯可显示多种灯光语言。 前额配备了激光雷达，这表明新车将配备高端自动驾驶辅助系统。

车身侧面，新车采用轿跑车式车身设计，车尾采用陡倾溜背式设计，整车风阻系数仅为0.205Cd。 车辆尾部依然延续了简约的设计风格，全新样式的贯穿式尾灯让人印象深刻。 值得一提的是，星纪ES还拥有电动后扰流板，可随车速自动升降或手动打开，并可进行0至15度2级调节，提高高速行驶稳定性和安全性。 尺寸方面，新车长4945mm、宽1978mm、高1489/1480/1467mm，轴距为3000mm。

内饰方面，新车采用“清流云”内饰设计语言，并首次搭载科大讯飞Spark认知大模型。 一体式环绕式座舱内的2.5K中控屏尺寸为15.6英寸。 采用全新场景化界面设计，8155软硬件平台，配备Lion Melody音响系统。 配备23个扬声器，支持全景音效。 主驾驶员头枕扬声器可以实现全车模式、驾驶模式和私人模式等三种不同应用场景的使用体验。

动力方面，新车将提供多种组合。 单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本分别为123kW/230kW。 0-100km/h加速可达3秒。 Star Era ES建立在800V高压平台上。 CLTC工况下综合续航里程为720km，电耗为11.7kWh/100km。 充电5分钟可续航150公里，15分钟可补充能量30%至80%。 全系标配智能空气悬架+CDC电磁减震系统、前双横臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。

● 编者评语：

星纪ES定位中大型轿车，是星途品牌的高端系列车型。 这款车在配置上确实比较有诚意。 空气悬架这个原本50万元以上车型才有的高端配置，现在30万元以内就能拥有。 同时，该车将基于奇瑞研发的E0X高性能电动平台打造。 搭载800V快充、科大讯飞大认知模型等多项技术。 也是一款值得期待的新能源车型。 我们也期待星图未来能够带来什么。 更多高科技产品快来吧。

● 吉利星越L智擎

上市时间：12月3日

吉利星越L智擎将于12月3日正式上市，该车定位为紧凑型插电式混合动力SUV，此前已进行预售。 有银河版和天宫版两种，预售价17.17万元-18.17万元。

星月L智擎的前脸更加大气磅礴。 依旧采用直瀑式前格栅，不过格栅由上一代的内凹式升级为展开式。 与中央的新款LOGO和下方的贯穿式进气口相匹配。 视觉效果魁梧。 新车增加了专属汽车颜色“皓月白”，这种珠光漆更加细腻。

新车车身侧面与老款保持一致，但提供了全新的多辐运动轮毂，使得整车更有质感。 车尾仍将采用贯穿式尾灯，保险杠的造型与车头相呼应，营造出丰富的视觉层次感。

内饰方面，新车将延续现款星越L的设计，配备12.3英寸数字液晶仪表+触摸高清中控屏+触摸高清副驾驶专用屏、25.6英寸AR -HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等，还可搭载NOA智能领航辅助驾驶。 全新内饰以东方白（天宫版标配）为灵感，采用白+灰的配色风格，结合大面积的真皮面料，让整车的豪华质感更加出众。

具体配置方面，银河版配备感应雨刷、感应电动尾门、72色氛围灯、主驾驶座8向电动调节/记忆/通风、前排座椅加热、ACC S&G全速自适应巡航（0-150公里）。 /h)、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方十字路口紧急报警、LCA自动车道变速辅助、RCW后碰撞预警、透明底盘等

天宫版在银河版的基础上增加了隐私玻璃、Infinity 10扬声器高端定制专业音响、副驾驶座椅通风、三区独立自动空调、AR-HUD平视显示器、手机智能蓝牙钥匙、 5G网络、AQS空气质量管理等配置。

● 编者评语：

近年来，吉利不仅在纯电动产品上快速发力，而且非常重视“两条腿走路”。 插电式混合动力车型也不断推出。 高端品牌Galaxy除了推出全新插电式混合动力产品外，自家的Fuel车也在逐步完成混合动力转型。 即将上市的星越L智擎车型将延续星越L的高性价比，进一步降低油耗和用车成本。 此外，星越L智擎配备了大量的智能驾驶辅助系统，在技术上的表现也比较抢眼。

● 吉利星瑞L智擎

上市时间：12月3日

吉利星瑞L智擎将于12月3日正式上市，该车定位为紧凑型插电式混合动力轿车，此前已进行预售。 共有星云版、银河版、天宫版三种型号。 预售价13.17万元-15.27万元。

星瑞L智擎还采用了全新的设计语言，丰润的车头、瀑布式格栅、“银河卷起”前脸更加大气动感。 新车的大灯造型也更加简洁。 头灯模组采用新型反光碗+内面罩设计，可实现流水转向、灯光秀、寻车、迎宾、告别等功能。 与星越L智擎一样，这款车拥有专属的车身颜色“青山紫”。

新车长宽高分别为4825/1880/1469mm，轴距为2800mm。 与在售的星瑞相比，车身长宽均略有增加，但轴距没有变化。 该车的轴距为1618mm，因此官方一直在强调其“豪华宽体设计”。 该车拥有修长流畅的车身姿态，结合强劲的双腰线设计。 车尾部分采用了新型贯穿式尾灯，内部有280个光源，照明效果更加出色。 如上图所示，新车还增加了“揽野飞鹰”轮圈。

内饰方面，星锐L智擎将采用全新的“白+紫撞色”设计风格（天宫版标配）。 整个内饰以白色为主，辅以贯穿中控台和方向盘的紫色线条元素。 座椅、256色LED氛围灯等细节营造出时尚、优雅、奢华的感觉。

星锐L智擎的13.2英寸中控屏可提供2K高清显示，10.2英寸全液晶仪表分辨率达到1920*532，屏幕反射率仅为1.5%。 新车将配备50W无线充电，可支持华为、小米、OPPO的私有协议，并具有大屏交互和过热保护功能。 此外，该车还将提供总共4个充电接口，前部2个，后部2个。

具体配置方面，星云版采用215/55 R17轮胎，将配备自动雨刷、外后视镜电动折叠/加热、智能远光灯、可开启全景天窗、8扬声器音响、6路主驾驶位等。座位。 电动调节、恒温空调、透明底盘、智能语音交互、在线导航、ACC S&G全速自适应巡航（0-150km/h）、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别与保护系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、ELKA紧急车道保持辅助系统、SLIF限速标志识别提醒、TSI交通标志识别提醒等。

银河版在星云版的基础上增加了红色运动卡钳、LED跑步尾灯、香薰系统、12扬声器Harman Infinity音响系统（含头枕音响）、氛围灯、驾驶座腰部支撑4向电动调节、及副驾驶座椅4向电动座椅调节、前排座椅加热、双温区自动恒温空调、手套箱照明、LCA变道辅助系统、DOW开门预警系统、CMSR后碰撞预警系统、RCTA后侧辅助系统和其他配置。

动力系统方面，新车搭载1.5T四缸混合动力发动机。 该发动机热效率为44.26%，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩255N·m。 与发动机匹配的是三速混合动力变速箱。 P1电机（舍弗勒）最大功率60kW，最大扭矩180N·m。 主要负责发电+启动，在大油门下自动充当动力源输出扭矩。 P2电机（博格华纳）最大功率100kW，峰值扭矩。 为320N·m，主要负责驱动+动能回收。 电机最高效率达到97%。

● 编者评语

虽然电动汽车已经成为当下最热门的话题，但不得不说，不少消费者仍然持观望态度。 更加节能省油的混合动力车型是很多消费者的最佳解决方案。 星瑞L智擎也是吉利旗下燃油子公司，其车型向混合动力产品的转型将带来更加经济的油耗表现。 此外，该车还拥有丰富的智能驾驶辅助配置。 随着中国品牌近年来的不断努力，不仅在电动领域取得了领先地位，而且在混合动力领域也逐渐打破了日系双擎对手的统治地位。 我们也期待吉利推出更多混合动力产品。

● 中期改款奔腾B70

上市时间：12月初

一汽奔腾中型轿车中期改款奔腾B70（官方称第四代）将于12月初上市。 回顾外观，新款奔腾B70采用了全新的“强劲、纯粹、精致”的家族设计语言，无边框前格栅造型，辅以内部密集的横幅元素，搭配贯穿式灯带和分体式大灯组，使得这辆车看起来更时尚、更年轻。 同时，发动机舱盖上的多条凸起筋线也增强了车辆的运动感。

从车身侧面来看，该车采用了双腰线设计，其中一条腰线从头灯组一直延伸到尾灯组。 再加上前后微微上扬的轮眉线条，不仅丰富了视觉层次感，也增强了车辆的运动感。 同时，密辐式轮毂造型也增强了精致感。

车尾部分，该车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，结合下方两侧两个排气口的排气布局，满足了当下的审美需求。 车身尺寸方面，新车的车长为4855mm，比现款车型长了45mm。 轴距为2800mm，定位中型轿车。

在内部方面，这款新车采用了双屏设计，该设计与完整的LCD仪表板和中央控制多媒体显示屏相连，并配备了跨型空调插座，总体上非常时尚。 同时，双辐多功能方向盘的设计和可疑的切换移位机构也使新车的内部具有奢华感。

在功率方面，新的奔腾B70将配备2.0吨发动机，并配备来自Aisin的6AT变速箱。 作为参考，当前2.0T+6AT模型的参数是其发动机的最大功率为224马力，峰值扭矩为340 nm。 同时，新车的底盘采用前麦克弗森（Macpherson）和后方多连锁悬架。 此外，目前，改款后的B70取消了当前的1.5T模型配置。

● 编者评语

对于国内中型汽车市场，可以说Pentium B70是常绿的树。 旧型号已经使人们的风格非常稳定。 尽管新车更年轻，但这是随着国内市场的复兴而做出的变化。 国内汽车市场需要这样的产品来提高中国人心中中国品牌的认识。 在推出了B70的中期改头换面之后，让我们期待它的性能。

●Chery ICAR 03

上市时间：预售和交付将于12月18日开始

Chery Icar 03将于12月18日开始预售和交付。该汽车定位为紧凑型SUV。 预售价格已在广州汽车展期间正式宣布。 两轮驱动版本是RMB 140,000-160,000，四轮驱动版本为160,000-190,000元。

在外观方面，ICAR 03采用上下两种彩色的身体设计。 保险杠，车轮拱门，窗框，屋顶等与身体不同。 垂直大灯在前后使用，灯光使用“ i”字母的样式回荡了“ I”汽车徽标。 整个身体采用艰难的设计，可确保汽车内部的空间感在一定程度上。

后方采用了一个方形小校园的风格，车辆的后挡板采用侧面开放的设计。 就身体尺寸而言，新车的长度，宽度和高度分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。 它将有18英寸和19英寸的车轮可用。

在内部方面，整个中央控制台也采用了艰难的风格。 汽车的内部具有大胆的颜色和金属装饰。 同时，汽车的内部还用大量的钢琴油漆补充。 中心的大型浮动屏幕特别引人注目，中央控制台下的跨型设计扩大了内部存储空间，使得更容易存储和访问日常必需品。 ICAR 03采用了三辐方向盘，该方向盘简化了按钮的设计，并与滚动轮合作进行功能操作。

这辆车有两轮驱动和四轮驱动版本。 两轮驱动版本具有单电动机，最大功率为135千瓦（184马力）。 此外，该汽车将配备L2+智能驾驶辅助系统。

●编辑的评论：

与当前通常采用简化设计的电动汽车相比，ICAR 03采用了更坚固和方形的设计样式。 但是，在铁杆的基础上，整个车辆在任何地方也都有一种技术感。 它没有复古风格，看起来充满个性。 它应该引起更多年轻人的注意。 尽管它的身材不足，但它设备齐全，在安全性，智能和技术配置方面表现良好。 ICAR的智能机舱智能驾驶技术和L2+级别自动驾驶功能将进一步提高其竞争力。

全文摘要：

在看到了许多新车型将于12月推出，从中国品牌到新力量，我相信您已经选择了自己喜欢的。 同时，我们还可以看到，自今年以来，大型汽车公司一直在抓住时间准备部队。 每个月，我们都可以看到几种备受瞩目的模型，甚至2024年的新产品计划也已经开始包括品牌。 它开始逐渐发布，您最期待哪一个？ 欢迎在评论区域进行沟通。 （Text/Car Home Zhouyi/Yan Huan）

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