7月3日，法国《费加罗报》网站发表题为《中国游客回法国为何推迟？》的文章。 》文章，文章整理如下：

除了中国人以外，所有人都来了。 外国游客正在返回法国，一些地区的游客人数创历史新高。 只有中国人没有回应法国人的召唤。 最近几天的骚乱也不应该促使更多人预订飞往巴黎的机票。 现在已经很难看到中国游客拎着新包在景点前自拍了，公交车拉着他们去巴黎购物中心排队的场景也再也没有出现过。

DFS集团欧洲和中东地区总裁、撒玛利亚百货公司首席执行官埃莉诺·德布瓦松表示：“自3月份以来，中国人已经返回撒玛利亚，但休闲游客还没有回来。我们看到的主要是商务游客，他们对机票价格不敏感（今年比2019年贵30%到50%）。” 2019年，220万中国游客带来了创纪录的35亿欧元（约合人民币275亿元）收入。

▲7月2日晚，警察在法国巴黎香榭丽舍大街道路巡逻。 （高静 摄）

没有人认为中国游客会在2024年甚至2025年回到法国。这种推迟来法国有点奇怪，因为中国人已经开始出国旅游，而法国是他们最喜欢去欧洲的地方。

首先是签证困难阻碍了旅行。 在中国，在法国大使馆和领事馆申请法国签证可能需要几个月的时间。 法国旅游局负责人克里斯蒂安·曼特尔表示：“面对大量前往法国的申请——38%想去欧洲旅游的人想去法国，迫切需要推出签证服务遍布中国各大城市。”

看看法国的邻国就知道问题有多么严重。 一位业内人士解释道：“意大利在中国发放的签证数量在疫情发生前已达到80%，而法国的比例仅为20%。这似乎有点荒谬。我们正在失去市场份额。主要原因是，签证。中国人想来法国，但领事馆和使馆无法满足签证申请的需求。”

另一个问题是法国和中国之间的航班很少。 旅游业消息人士估计，法国民航局正在限制航班数量。 这是面对中国航空公司的巨大胃口时保护法航的一种方式。 然而，法国旅游部长奥利维亚格雷瓜尔最近驳回了这一说法。 “我们几个月来一直在努力恢复法国和中国之间的能力，”她说。 经过协商，自6月10日起每周30个航班的上限提高到50个。不过，这与疫情前相比还相去甚远：2019年夏季，法国和中国之间每周有95个航班。

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