近期，我们得知，上汽研发总部智能驾驶业务开发部门的负责人PP-CEM已经离职。但庆幸的是，公司已为员工提供了丰富多彩的转岗机会，以保障大家的权益得到充分维护。

据报导，上汽智驾部门首席产品总监Pia Hu已悄然离任，相关团队亦将进行改组。引人注目的是，PP-CEM团队乃上汽研究总部精心组建的智能驾驶研发团队，专攻飞凡汽车品牌的产品开发。近期，在金杰盂与Pia Hu的密切合作下，团队成功推出了Rising Pilot智驾系统，目前已装备在飞凡汽车旗下的R7及F7两款车型之中。

尊敬的各位，上汽公司已经为本团队成员精心制定了三条明确职业路径：首先，你们可有选择在总院内部变动职位，以此更深入地了解零束科技的业务;其次，你们亦可以选择转入上汽研发总院的智能驾驶部门开展新挑战；最后，公司内荐平台始终开放，若有所愿，更是可以利用这一资源去探索更多机遇。以上各种途径，公司都会充分尊重员工意愿、紧密结合员工能力现状与劳动合同相关规定，依照零束公司薪酬标准，更科学地发放适当奖金。当然，对于那些选择拒绝这些推荐方案的特殊员工们，我们同样会给予合同保障(N+1)以及年终奖金等福利待遇。自今年二月起，没找到合适岗位的成员们就需要适应待岗期，在此期间，你们仍然可以参加招聘活动，但只能享受基本工资。

菲亚小姐送上了真挚的祝贺，期望我们所有PP-CEM团队成员会在新环境里更为出色地成长与发展。

在我们尊敬的首席架构师孟超先生的专业指导下，PP-CEM团队将于今年1月起实施重要改进措施。在此之前，他们已经独立完成了Rising Pilot自动驾驶系统的开发，并成功实现在飞凡R7与F7两款车型中的运用。尤其引人注意的是，搭载高级版RISING PILOT技术的飞凡R7已经成功获得了中国与欧盟的相关法规认可。

根据专家解释，上汽研总院的PP-CEM团队调整旨在充分利用资源，提高智能驾驶技术研发实力。这一改革有望推动上汽在此领域快速发展。

近日，上汽智能驾驶业务部发布消息称，原PP-CEM团队完成使命后独立运营，引起众人瞩目。我们都知道，这个优秀的团队在推动上汽智能驾驶技术发展方面扮演了至关重要的角色，他们的离开必将给行业带来不小的影响。令人庆幸的是，上汽已经采取了多重转岗方案来保证团队成员的权益，这项举措彰显了其对员工关心爱护以及负责任的企业形象。期待这次调整能有效优化资源配置，提高智能驾驶研发水平，进而拓宽市场范围。

诚挚邀请您阅读此文，您可以积极地发表观点并分享对上汽智能驾驶业务未来发展的独特视角和宝贵意见。

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