我国最大跨海大桥正式进入海上主塔施工阶段。

11月19日，浙江宁波双鱼门大桥海上承台基础施工完成，标志着我国最大跨度跨海大桥正式进入海上主塔施工阶段。 双鱼门大桥主跨1768米，预计2027年建成通车，将有效改善舟山南部群岛的对外交通条件。

江苏：新开工重点交通项目已集结50%

今年前三季度，江苏省公路、铁路、水利、航空基础设施建设累计投资2013.4亿元，提前一个季度完成全年投资计划。 目前，江苏新开工重点交通项目中装配式建筑的比例已达50%。 在无锡​​凤翔高速公路北延工程施工现场，重101吨、长30米的预制箱梁像“积木”一样顺利拼装。 这些箱梁来自20公里外的装配车间。 实施混凝土搅拌、钢筋加工、浇注成型等10道工序，实现流水线作业。

江苏无锡凤翔高速北延工程施工负责人董云超：工厂预制，现场组装。 整个过程就像搭积木一样。 组装率高达80%，一年即可完成，工期缩短一半。

中国铁建（无锡）工程技术开发有限公司副总经理 吴峰：第一个是生产数字化一体化，第二个是设计、施工、生产一体化。 我们现在的订单是 2026 年的。现在是 4 月份。

山东乳山：半岛南部45万千瓦海上风电并网发电

近日，山东半岛南海风电U1站点项目一期满容量45万千瓦并网运行。 为确保并网顺利进行，国网威海供电公司转移了14条停电线路的电力负荷，架设了52座铁塔。 持续了5个月，电网未曾中断。 在保证居民正常用电的同时，也为海上风电线路跨网合网运行提供了便利。

该项目位于山东威海乳山以南海域，总装机容量45万千瓦。 目前，一期工程53台机组运行正常，发出的绿色电力已全部并网运行。

国家电投山东海洋能源开发有限公司工程建设部副部长 朱坤阳：在年平均风速7.16米每秒的情况下，单台风机每年可发电2547万千瓦时。

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