让我们简单回顾一下友嘉的造车经历。 这家公司最大的光环就是“小牛电动车创始人转行造车”。 其首款产品是SUV：自由嘉NV（参数|询价）。 无论产品多么强大，无法交付的最大原因是没有生产资质，必须找代工。 我们之前合作的整车厂大乘汽车也无法自保。 公司负债累累，濒临破产。

工信部2020年发文，对于停产超过24个月的新能源汽车企业，恢复生产需经工信部核准。 无法维持准入条件或已经破产的企业可能会被取消资格。 常州大乘工厂想要重启运营，还需要经过主管部门的核查，距离正式投产还很远。 2023年1月，据相关媒体报道，自游嘉无奈另辟蹊径，疑似找奇瑞代工交付新车。

在2023年6月工信部目录中，我们发现了一款​​名为大乘V07的新车。 该车的外观与之前的自游嘉NV几乎一模一样。 据推测，大乘汽车可能已经恢复了生产资质，并再次重启了NIUTRON汽车的代工业务。

新车外观与之前的自游嘉NV几乎一模一样，只是车身尺寸有所调整。 长宽高变成了4915/1962/1755mm，轴距为2910mm（自游嘉NV的长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距2900mm）。 此外，新车的品牌LOGO也由“NIUTRON”变更为“DOCAN”，这可能是大乘汽车的新品牌标志。

目前，新车仅申报了纯电动版。 它将配备前后双电机，最大功率为140kW。 该储能装置将提供欣旺达三元锂电池或蜂巢能源磷酸铁锂电池两个版本。 作为参考，此前自由嘉NV纯电动车型的售价分别为27.88万元和31.88万元。 我们也将持续关注报道，了解更多有关自游家和大乘的消息。 （来源：财联社；文/汽车之家严欢）

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