【汽车之家】6月，市场方面，受“6.18大促”为代表的购物节、端午假期、暑假以及厂家、经销商半年度关键节点等多方面因素影响，销量方面，新能源汽车销售终端折扣率增速加大，消费者活跃度高，新能源汽车市场十分火爆。 政策方面，为进一步刺激经济增长，6月份以来，中央和地方政府不断加大促进消费的政策力度。 与此同时，多省市继续对个人购买新能源汽车实施补贴。 车企方面，以蔚来为代表的新能源车企本月也试图通过调整所有新车的价格以及车主权益来降低用户购车门槛，这在一定程度上降低了新能源汽车的需求。 销售价格。

在此背景下，2023年6月，新能源汽车价格指数未能延续上月小幅上涨，转为下降，符合此前对大势的预测。 新能源汽车总体价格指数为95.21，同比下降2.85%，环比下降1.03%。 其中，纯电动汽车价格指数为94.90，同比下降3.96%，环比下降0.79%； 插电式混合动力（含增程式）汽车价格指数为95.43，同比下降0.33%，环比下降1.75%。 接下来我们就来看看2023年6月新能源汽车价格指数的详细解读。本期新能源汽车价格指数统计周期为2023年6月1日至6月30日。

【新能源汽车价格指数（DQI）】是中国电动汽车100与汽车之家联合开展的行业指数研究，充分利用各自的行业研究和市场数据，能够反映新能源汽车终端价格变化。新能源汽车市场综合指标体系。 该指数的推出旨在更直观地展现行业现状及未来运行情况，为政府监测市场、企业决策、投资分析、消费提供更加便捷、科学的依据。决策。 它实际上是判断行业发展的风向标。

数据说明：本文分析涉及的数据以月度全国分销报价数据为基础，按区域销量加权，综合计算车型销量数据。 单个车系价格的波动不仅与经销商端的价格调整有关，还与在售车型的销量变化有关。 如果低价车型销量占比环比增加，将导致该车系加权价格环比下降。 按国家和型号划分的价格涨幅按月计算。 由于交易频率较低，部分国家的车型价格更容易出现跳升。

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■ 新能源汽车整体市场

新能源汽车总体价格指数为95.21，同比下降2.85%，环比下降1.03%。 市场成交均价22.86万元，比去年同期增加6.45万元，比上月减少2381元。 从细分市场来看，纯电动汽车同比弱于插电式混合动力市场，环比强于插电式混合动力汽车。 同比来看，纯电动汽车同比下降3.96%，插电式混合动力汽车（含增程式）同比下降0.33%。 环比来看，纯电动汽车环比下降0.79%，插电式混合动力汽车（含增程式）环比下降1.75%。

注：由于样本变化，价格指数通常会偏离市场平均价格走势。 新车系列的推出会影响市场平均价格，但价格指数应该不会受到新车系列推出的影响，因此价格指数采用除数修正法来消除新车系列推出的影响。 例如，特斯拉Model Y于2021年4月进入样本空间，导致纯电动SUV市场均价上涨，但这种价格上涨不应被解读为纯电动SUV价格水平的上涨，因此使用除数校正方法来排除模型Y进入样本空间的影响。 详细信息请参阅完整报告。

■ 纯电动市场

1、纯电动汽车：

纯电动汽车价格指数为97.07，同比下降2.30%，环比下降1.49%。 五个主要车型中，仅紧凑型轿车环比小幅上涨，微型车、小型车、中型车、中大型车均环比下降：

（一）微型车价格指数为119.57，同比上涨6.97%，环比下降1.81%；

（二）小型车价格指数为108.42，同比上涨3.84%，环比下降1.42%；

（三）紧凑型轿车价格指数为98.10，同比下降0.59%，环比上涨0.35%；

（四）中型车价格指数为77.38，同比下降3.74%，环比下降2.10%；

（五）中大型车价格指数为104.92，同比上涨0.27%，环比下降1.71%。

市场纯电动汽车平均成交价格为19.6万元，同比增加6.79万元，环比减少2959元。 五大车型平均成交价格分别为：微型车5.22万元、小型车11.4万元、紧凑型车15.22万元、中型车27.22万元、中大型车29.95万元。

2、纯电动SUV：

纯电动SUV价格指数为94.40，同比下降5.88%，环比下降0.29%。 五个主要车型类别中，仅中型SUV价格环比小幅上涨，其他类别纯电动SUV价格指数均环比下跌：

（1）小型SUV价格指数为114.48，同比上涨2.97%，环比下降8.47%；

（2）紧凑型SUV价格指数为98.02，同比上涨0.42%，环比下降2.48%；

（3）中型SUV价格指数为88.91，同比下降11.23%，环比上涨1.12%；

（4）中大型SUV价格指数为108.97，同比下降1.02%，环比下降2.39%；

（5）大型SUV价格指数为83.74，同比上涨2.70%，环比下降1.32%。

纯电动SUV均价为26.3万元，同比上涨7.1万元，环比下降756元。 五款主要车型成交均价分别为：小型SUV 14.88万元、紧凑型SUV 17.08万元、中型SUV 30.95万元、中大型SUV 35.9万元、大型SUV 63.77万元。

■ 插电式混合动力（包括增程式）市场

1. 插电式混合动力（包括增程式）汽车：

插电式混合动力（含增程式）汽车价格指数为94.08，同比下降1.47%，环比下降1.47%。 三大车种中，紧凑型车、中型车、中大型车均环比下降：

（一）紧凑型轿车价格指数为94.78，同比上涨0.42%，环比下降2.52%；

（2）中型轿车价格指数为80.56，同比下降10.43%，环比下降0.68%；

（三）中大型车价格指数为94.56，同比下降1.50%，环比下降0.12%。

市场插电式混合动力（含增程式）汽车平均成交价格为16.64万元，比去年同期下降1.98万元，比上月下降2481元。 三大车型平均成交价格分别为：紧凑型车12.96万元、中型车17.82万元、中大型车27.85万元。

2、插电式混合动力（含增程式）SUV：

插电式混合动力（含增程式）SUV价格指数为94.42，同比上涨0.14%，环比下降1.87%。 四大车型类别中，仅中型SUV较上月小幅上涨，其他各类别价格指数均较上月下降：

（1）小型SUV价格指数为78.49，同比下降3.81%，环比下降2.66%；

（2）紧凑型SUV价格指数为91.51，同比下降0.23%，环比下降2.02%；

（3）中型SUV价格指数为86.83，同比上涨0.30%，环比上涨0.45%；

（4）中大型SUV价格指数为101.18，同比上涨0.14%，环比下降3.36%。

市场插电式混合动力（含增程式）SUV平均成交价格为26.23万元，同比增加5.33万元，环比减少5010元。 四大车型类别平均成交价格分别为：小型SUV 15.16万元、紧凑型SUV 16.67万元、中型SUV 24.98万元、中大型SUV 36.28万元。

2023年已过半，随着新能源汽车各项补贴和配套政策措施的出台、稳经济相关促销费政策的持续加持，以及消费者接受度的不断提高，未来新能源汽车市场将进一步扩大。 行业特别是龙头车企的竞争激烈程度将继续保持在较高水平。 从新能源汽车价格走势来看，预计今年整体价格曲线将呈现下行波动趋势。 （文/中国电动汽车百人协会林超男）

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